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Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

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  • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

    Ragazzi, ho fatto fare l'aggiornamento SW alla mia piccina, e devo dire che ne sono moooolto soddisfatto!
    Ora non strappa più in partenza in prima, e mi sembra molto più pronta ai bassi e progressiva! non sento quasi più la bottarella quando entra il turbo, solo una spinta sempre più decisa (so che a qualcuno la bottarella piace, ma a me infastidiva un pokino).
    In definitiva: aggiornamento assolutamente consigliato!
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

      Bene! Confermi le mie impressioni espresse precedentemente, d'altra parte non credo che VW faccia aggiornamenti per peggiorare la resa dei propri motori e comunque va dato atto alla Casa di questa costante positiva attività di affinamento del sw. :
      All'improvviso passò Senna ed era in testa. In un solo giro, sul bagnato, aveva superato Wendlinger, Hill, Prost e Schumacher!
      Mondiale Formula 1 1993, Gran Premio Donington Park, WINNER Ayrton Senna.

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      • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

        Ragazzi confermo tutto quello che avete detto sono daccordissimo con voi

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        • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

          Mc0676, allora non dovevi aggiornare la tua belva il 1 luglio? Dai raccontaci le tue impressioni della golfazza dopo l'aggiornamento... che ne pensi?
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

            Ho rimandato il ricovero a settembre poiché lunedi non potevo.
            Tra l'altro sono già 2 volte che appena accesa mi dice di spengerla per pressione olio insufficiente anche se è piena d'olio. Ovviamente io me ne frego e vado.
            Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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            • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

              ragazzi a volte ultimamente mi gratta il cambio tra 1 e 2......solo se tiro un po troppo la prima e schianto dentro la seconda.....devo preoccuparmi?

              se la tratto con dolcezza nessun problema.....

              Commenta


              • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                anche a me e infatti va in assistenza il prossimo lunedì.. il meccanico dice che va aperto il cambio e che può essere sincronizzatore o cose del genere..tanto è tutto in garanzia.

                però fa rosicare cambiare la prima a 2000giri

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                • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                  Originariamente inviato da mc0676 Visualizza il messaggio
                  Ho rimandato il ricovero a settembre poiché lunedi non potevo.
                  Tra l'altro sono già 2 volte che appena accesa mi dice di spengerla per pressione olio insufficiente anche se è piena d'olio. Ovviamente io me ne frego e vado.
                  Io ti consiglierei di non sottovalutare quell'anomalia. Leggi i miei post dal #2258 http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...=2039&page=226 in poi e vedrai che avevo il tuo stesso inconveniente.

                  Fai una verifica sulla pompa dell'olio, che non sia intasata (ti dovranno smontare la coppa) da impurità presenti nel circuito... anch'io non avevo problemi al livello, ma tant'è
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                  • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                    Originariamente inviato da lamerz Visualizza il messaggio
                    ragazzi a volte ultimamente mi gratta il cambio tra 1 e 2......solo se tiro un po troppo la prima e schianto dentro la seconda.....devo preoccuparmi?

                    se la tratto con dolcezza nessun problema.....
                    lo stesso anche a me, confermo i miei post precedenti! Sembra che dopo tante ore di utilizzo del motore l'anomalia sia peggiore. Cmq garanzia estesa non fatta......speriamo non sia una botta quando mi cambieranno il sincronizzatore!
                    Ex member of The United Grey Club tessera n°14

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                    • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                      Originariamente inviato da M4st3r Visualizza il messaggio
                      Io ti consiglierei di non sottovalutare quell'anomalia. Leggi i miei post dal #2258 http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...=2039&page=226 in poi e vedrai che avevo il tuo stesso inconveniente.

                      Fai una verifica sulla pompa dell'olio, che non sia intasata (ti dovranno smontare la coppa) da impurità presenti nel circuito... anch'io non avevo problemi al livello, ma tant'è
                      La cosa strana è che me lo fa il venerdi sera, alle 1 di notte, quando vengo via dal lago dove ho avuto la notturna e devo fare un salitone, di 200 metri, bello ripido tutto in prima.
                      In effetti in tutte le altre circostante non lo fa.
                      Per ora lo ha fatto 3 volte.
                      Sabato parto per le ferie, quando torno gliela lascio.

                      Io ho fatto il sintoflon protector racing.
                      Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                      • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                        Originariamente inviato da mc0676 Visualizza il messaggio
                        Io ho fatto il sintoflon protector racing.
                        a cosa serve?


                        comunque ragazzi....sono anchio del gruppo....garanzia scaduta.....e grattata 1° ---> 2°...sembro un incapace a guidare....non mi posso più divertire.Ragazzi vorrei sistemare la cosa.Chi è già andato in conce?magari mettete anche i costi!
                        In più non potreste dirmi quanto costa,fuori garanzia,gli aggiornamenti?la mia è una delle prime in assoluto...
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                        • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                          Zark serve a ridurre gli attriti nel motore per una maggiore fluidità.

                          Cmq ieri l'ho portata in officina, l'hanno attaccata ed è tutto ok.

                          Ieri l'altro ho rimesso la verde normale, ora non so se è colpa di quest'ultime (cribbio ma in 50000 km l'avrò messa per almeno 30000 km senza problemi !) ma anche ieri mi ha rifatto il solito "verso" che sembra avere 40 cv in meno ! Boh !
                          Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                          • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                            Originariamente inviato da Zark Visualizza il messaggio
                            a cosa serve?

                            Comunque ragazzi....sono anchio del gruppo....garanzia scaduta.....e grattata 1° ---> 2°...sembro un incapace a guidare....non mi posso più divertire.Ragazzi vorrei sistemare la cosa.Chi è già andato in conce?magari mettete anche i costi!
                            quoto....
                            Ex member of The United Grey Club tessera n°14

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                            • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                              Originariamente inviato da mc0676 Visualizza il messaggio
                              Zark serve a ridurre gli attriti nel motore per una maggiore fluidità.

                              Cmq ieri l'ho portata in officina, l'hanno attaccata ed è tutto ok.

                              Ieri l'altro ho rimesso la verde normale, ora non so se è colpa di quest'ultime (cribbio ma in 50000 km l'avrò messa per almeno 30000 km senza problemi !) ma anche ieri mi ha rifatto il solito "verso" che sembra avere 40 cv in meno ! Boh !
                              ma quella sostanza non creava problemi?non faceva delle patine che poi si staccavano e intasavo tubbbi e tubbbicini?

                              ymarti vorrei proprio sapere! spero che nn sia una batosta! vorrei il massimo dalla mia GT! e poi uno si può comprare un 170 cv ed essere obligato ad accelerare pianooo.E' una contraddizione
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                              Commenta


                              • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                Ma Zark, lo uso da anni e mai mi ha creato problemi.
                                Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                                • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                  guarda,se me lo dici mi fido,elmeno sto ascoltando una esperienza diretta! cè tanta gente che parla a vanvera e dice 1000 follie.
                                  Che marca è?e cosa senti di diverso?
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                  • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                    E' il Sintoflon Protector Racing, francamente lo usano in diversi ma di problemi non ho mai sentito niente.
                                    Diciamo che averti una migliore fluidità in basso appena lo fai.
                                    Poi dopo ti abitui e non ci fai + caso.
                                    Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                                    • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                      ...capito....
                                      ma sulla tua,cosa hai modificato?
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                        Niente, perchè ?
                                        Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                                        • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                          nessuna modifica?
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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