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Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

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  • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

    Lamez e come consumi,che mi dici?

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    • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

      bhe è ovvio che scannando sono aumentati.....però adesso la sto usando solo in città e non ho ancora un riscontro ottimale.....datemi un paio di settimane e vi saprò dire più precisamente quanto sono aumentati.

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      • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

        Originariamente inviato da AlbertoGT Visualizza il messaggio
        Cove vedi mi hanno già anticipato, solo il tsi 170 cv, perciò prima gt e poi gt sport, aveva lo stesso ipianto frenante del gti, gli altri dal 140 in giù hanno i dischi di diametro inferiore..

        Certo che adesso mi girano ancora di più!

        Meno male questa nuova almeno ha il DSG! E comunque frena bene.....

        Grazie delle info!
        Ex member of The United Grey Club tessera n°14

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        • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

          Ciao a tutti sono possessore di una Golf gt 170 Cv comprata nel novembre 06 gran bella macchina gran bel motore purtroppo ho avuto dei problemi che pensavo fossero capitati solo a me e invece leggendo questo bellissimo forum ho visto che i problemi sono molti e comuni a partire dal sincronizzatore che ha cominciato a darmi problemi all'inizio dell estate a motore caldo tra la prima e la seconda marcia ,problema risolto in garanzia sostituendo cambio completo e frizione , poi ho avuto un problema al turbo risolto cambiando un sensore. Sono passati 30.000 km ora sono 58.000 e la macchina non ha piu' avuto problemi ed ho approfittato per fare alcune modifiche:Centrle e scarico artigianale,filtro kN a pannello,mappa,molle-50mm,minigonne e spoiler GTI e cerchi da 18 R32 ora e' veramente una bomba [video=youtube;wJEvECXqLjQ]http://www.youtube.com/watch?v=wJEvECXqLjQ[/video]
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

            Pavo è possibile che io ti abbia visto in zona lecco ,(cesana brianza per la precisione)? Ci sono novità sulla mia tsi ,oggi ho finalmente finito di montare tutto e la macchina và davvero forte ,anche se devo rivedere la mappa,a breve posterò qualche foto
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

              OT: we miao sei poi andato a provare la scirocco tsi 160!?

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              • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                Aggiornami miao, che hai montato ??

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                • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                  miao illustraci meglio il discorso shortshifter con un paio di foto, che non ho mica capito dove sta il problema?

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                  • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                    Si miao ho la tipa in quelle zone.
                    Sono vicino al tagliando dei 60.000 e vorrei farlo da me , sapete se vanno cambiate anche le candele e la cinghia del volumetrico?
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                    • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                      Il tagliando potresti farlo da te volendo,le candele mi pare sian da cambiare attorno ai 90 mila km ,mentre per il volumetrico da quel che ne sò non ha una cinghia ma è attuato elettromeccanicamente ,ma informati bene.PM per te.
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                      • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                        pavo...ma l'hai fatta elaborare da ferraris?

                        Ciao

                        lamerz: [video=youtube;9vhyCU1hCUw]http://www.youtube.com/watch?v=9vhyCU1hCUw&feature=related[/video]


                        GRANDISSIMO!!!!!!!!!!!!!
                        Ultima modifica di ymarti; 23/02/2009, 08:38.
                        Ex member of The United Grey Club tessera n°14

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                        • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                          Originariamente inviato da Pavo76 Visualizza il messaggio
                          Si miao ho la tipa in quelle zone.
                          Sono vicino al tagliando dei 60.000 e vorrei farlo da me , sapete se vanno cambiate anche le candele e la cinghia del volumetrico?
                          devo farlo anch'io il 2o tagliando, ma lo faccio a 50mila invece che 60, perchè l'olio è gia bello nero e sta iniziando a mangiarne un pochino ogni tanto mi pare..

                          quindi oltre ai normali filtri aria olio e cambio olio non c'è da fare altro?
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                          • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                            grazie ymarti per aver riuppato il mio video
                            putroppo è quello dell'anno scorso....premodifiche varie....
                            la prossima volta sarò èresente con il mio super bolide

                            Commenta


                            • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                              Ho fatto la mappa da Ferraris ymarti.
                              Giangi cavolo non so se le candele vanno cambiate a 60.000 o a 90.000
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                              Commenta


                              • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                Ragazzi oggi ho notato un paio di rumorini molesti :
                                1. in accelerazione a gas preumuto a fondo dai 2500 giri fino ai 3500-4000 circa, sembra un macinino del caffe!(parla della sensazione del rumore) il rumore non è fortissimo si sente poco in abitacolo.....
                                2. un fischietto in rilascio quando la lancetta del boost è al max sembra che la bypass sfiati esternamente, ma si sente solo al max del carico..
                                ****.....e poi devo aggiungere le grattate della retro e tra 1->2 e 2->3 marcia, ma fortunatamente solo a motore freddo...
                                che sfiga!!!! perfortuna che sono prossimo al tagliando dei 30.000

                                Commenta


                                • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                  Originariamente inviato da AlbertoGT Visualizza il messaggio
                                  Ragazzi oggi ho notato un paio di rumorini molesti :
                                  1. in accelerazione a gas preumuto a fondo dai 2500 giri fino ai 3500-4000 circa, sembra un macinino del caffe!(parla della sensazione del rumore) il rumore non è fortissimo si sente poco in abitacolo.....
                                  2. un fischietto in rilascio quando la lancetta del boost è al max sembra che la bypass sfiati esternamente, ma si sente solo al max del carico..
                                  ****.....e poi devo aggiungere le grattate della retro e tra 1->2 e 2->3 marcia, ma fortunatamente solo a motore freddo...
                                  che sfiga!!!! perfortuna che sono prossimo al tagliando dei 30.000
                                  Alberto, anche a me accade , quando l ascio l accelleratore sento un leggero fischiettio.Mi sono recato in officina e l ho fatto sentire al capo officina e lui mi ha detto che e normale e che accade a tutte le macchine turbo

                                  Commenta


                                  • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                    Magari per lui è normale, ma ti assicuro che in quasi 2 anni che ci giro, è la prima volta ora che sento questi rumorini...domani vado in concessionaria e gli faccio il terzo grado!! ciao

                                    Commenta


                                    • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                      Sulla mia Scirocco si sente il fischio in rilascio quando è in zona compressore
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                        raga..devo cambiare olio

                                        quale mi consigliate, come migliori prestazioni (il prezzo è lo stesso) tra:

                                        castrol edge formula RS 0w-40 VW 502 00 / 505 00 / 503 01

                                        castrol edge 5w-30 VW 504 00 / 507 00



                                        io propenderei per il primo, 0w-40, date appunto le temperature minime e massime superiore all'altro...

                                        le specifiche del motore sono: VW 504 00 / 503 01 per longlife e VW 501 01 / 502 00 / 504 00 non longlife
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                        • Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

                                          secondo me con il 0-40 devi fare maggiori rabbocchi, essendo più fluido... io starei sul 5-30 con cambio ogni 15000 km.. e cosi non creano storie col longlife

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