Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[stenlau]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

L'aggiornamento del 29.05.08 non è presunto altrimenti non l'avrebbero fatto a me e ad altri. Poichè riguarda il SW centralina motore la presenza o meno del DSG non è rilevante, comunque molti concessionari, dato il modesto importo dell'operazione (per lo più in garanzia) e trattandosi di un miglioramento che prescinde dal fatto che il motore va già bene, cercano di eludere la richiesta dicendo che non c'è alcun aggiornamento da fare.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

L'aggiornamento del 29.05.08 non è presunto altrimenti non l'avrebbero fatto a me e ad altri. Poichè riguarda il SW centralina motore la presenza o meno del DSG non è rilevante, comunque molti concessionari, dato il modesto importo dell'operazione (per lo più in garanzia) e trattandosi di un miglioramento che prescinde dal fatto che il motore va già bene, cercano di eludere la richiesta dicendo che non c'è alcun aggiornamento da fare.

lunedi ci vado e gli faccio il .... grazie:

[Ospite]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Anche il mio concessionario non mi ha fatto l'aggiornamento dicendomi che se la mia Golf va bene così com'è è meglio non fare alcun tipo di aggiornamento.
Bho, onestamente non so che pensare...

[stenlau]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Io penso che questi aggiornamenti sono degli affinamenti (miglioramenti del SW) in positivo altrimenti la Casa non li farebbe nè li metterebbe a disposizione della rete di assistenza VW con naturale destinazione le centraline motori. D'altra parte è normale che un costruttore come VW (non dimentichiamo che è leader per vendite in Europa), proceda ad un costante miglioramento ed affinamento del prodotto, altrimenti non avremmo oggi un TSI 1.4 rispetto al quale altri motori (VW) di pari cilindrata sembrano indietro anni luce (posso ben dirlo avendo una Polo GT 1300 e una Polo 1.6 Sportline; è vero che sono motori aspirati ma c'è un abisso col TSI sotto ogni aspetto). Se poi qualche concessionario ritiene che è meglio non allineare i motori VW a quanto fatto dal costruttore dovrebbe almeno addurre delle ragioni valide e documentate.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Stenlau, una curiosità: visto che hai una Polo 1.4, quanto consuma in media?
Molto meno della Golf 1.4 TSI?

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

ragazzi piccolo ot....

oggi con il prezioso aiuto di piedepesante ho montato lo scarico completo GTI 30 edition.......mamma mia che sound !!!! :

centrale + terminale (pezzo unico)....ci sta alla perfezione e ripeto il sound è da paura!!!!!

appena riesco faccio un filmatino con il sound

prestazioni: per quanto ho potuto provarla direi che non ha perso nulla ai bassi regimi, mentre sembra (ripeto sembra) aver preso qualcosa agli alti

stay tuned !

fine ot

[Ospite]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Lamerz la cosa mi interessa tantissimo !!!
Quanto hai speso ?? Il tutto alla fine risulta legale oppure no ??

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

CERTO che risulta legale, è lo scarico originale del GTI 30 edition

prezzo......ehm......non lo dico....preso dallo sfasciacarrozze di piedepesante......dovreste chiedere a lui

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

A proposito di sound... Sabato mi son tolto una bella soddisfazione con la mi piccina: stavo parcheggiando in retromarcia ed un mio amico era fuori dalla macchina li di fianco insieme alla mia ragazza e alla sua ragazza mentre parcheggiavo: ebbene quando sono sceso il mio amico (che ha una Focus 1.6 diesel) mi fa: "Cavolo che rumorino che fa la tua macchina... non lo avevo mai notato...è molto maleducata!" Vi lascio immaginare la mia goduria! Anche se in effetti avevo fatto un pò apposta a dare dei colpettini di acceleratore a frizione semiabbassata per far attivare e disattivare il volumetrico... In effetti il sound è secondo me una delle cose più goduriose di sta macchina! In particolare mi piace da matti a finestrini aperti dare delle belle accelerate mentre vado per sentire il Fsss della Turbina (sembra quasi una popof) e far girare i giovincelli tamarri sui marciapiedi. Eh Eh...

[stenlau]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Stenlau, una curiosità: visto che hai una Polo 1.4, quanto consuma in media?
Molto meno della Golf 1.4 TSI?

Veramente ho parlato di una Polo GT 1300 e di una Polo 1600 Sportline, pari CV (75), ma la 1.6, data la potenza volutamente contenuta ha molta più coppia in basso. Tutto sommato direi che a parità di potenza utilizzata consuma meno il 1.4 TSI, poi se si tirano fuori tutti i 170 CV consuma di più il TSI ma di poco e non in misura proporzionale ai circa 100 CV in più.
Globalmente poi non c'è (ovviamente) paragone.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

scusami Stenlau, avevo letto male...
Ma la 1.6 ha più coppia in basso rispetto alla Polo 1.3, spero, non rispetto alla Golf TSI vero???
La 1.6 quanti Km ti fa con un litro di media più o meno?

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ieri su strada chiusa al traffico ho fatto una sparata con una SEAT LEON FR TDI 170 cv. Da 0 a 200 km/h circa ;-) All'inizio era leggermente dietro (mezza macchina) poi l'ho distanziata. Credo che nelle prime marce il maggior allungo del benza faccia guadagnare metri che vvia via aumentano fino a diventare importanti (tre-quattro macchine) alle alte velocità. Ho tirato le marce fino a superare i 7000 giri....
A fine "competizione" il ragazzo della Leon mi ha chiesto se la mia era il GTI! eheh

Viva il benza!

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ieri su strada chiusa al traffico ho fatto una sparata con una SEAT LEON FR TDI 170 cv. Da 0 a 200 km/h circa ;-) All'inizio era leggermente dietro (mezza macchina) poi l'ho distanziata. Credo che nelle prime marce il maggior allungo del benza faccia guadagnare metri che vvia via aumentano fino a diventare importanti (tre-quattro macchine) alle alte velocità. Ho tirato le marce fino a superare i 7000 giri....
A fine "competizione" il ragazzo della Leon mi ha chiesto se la mia era il GTI! eheh

Viva il benza!

se lo dici ai diselisti non ci crede nessuno ma a me è capitata la stessa cosa con una gtd 170con lo stesso risultato. noi siamo partiti da fermi e da fermo il disel ti da quella mezza macchia a partire, ma quando la 2°arriva 7000 ero gia davanti, fino ai 150 poi dopo la distanza è rimasta quella (3-4 metri) siamo arrivati sui 190.

[AlbertoGT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

A proposito di sound... Sabato mi son tolto una bella soddisfazione con la mi piccina: stavo parcheggiando in retromarcia ed un mio amico era fuori dalla macchina li di fianco insieme alla mia ragazza e alla sua ragazza mentre parcheggiavo: ebbene quando sono sceso il mio amico (che ha una Focus 1.6 diesel) mi fa: "Cavolo che rumorino che fa la tua macchina... non lo avevo mai notato...è molto maleducata!" Vi lascio immaginare la mia goduria! Anche se in effetti avevo fatto un pò apposta a dare dei colpettini di acceleratore a frizione semiabbassata per far attivare e disattivare il volumetrico... In effetti il sound è secondo me una delle cose più goduriose di sta macchina! In particolare mi piace da matti a finestrini aperti dare delle belle accelerate mentre vado per sentire il Fsss della Turbina (sembra quasi una popof) e far girare i giovincelli tamarri sui marciapiedi. Eh Eh...

hihihi pensa la mia con la forge libera, come è maleducata e tamarrosa:

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

se lo dici ai diselisti non ci crede nessuno ma a me è capitata la stessa cosa con una gtd 170con lo stesso risultato. noi siamo partiti da fermi e da fermo il disel ti da quella mezza macchia a partire, ma quando la 2°arriva 7000 ero gia davanti, fino ai 150 poi dopo la distanza è rimasta quella (3-4 metri) siamo arrivati sui 190.

a me manco quella......ma proverò anche con l'auto nuova di mio papà: Skoda Octavia RS 170 cv TDI! Appena finisce il rodaggio eheh

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

ripeto, qualcuno sa rispondermi alla domanda sulla forge?

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

jonny come abbiamo già detto mille volte, no, non si ha nessun aumento di prestazioni, semmai il contrario......

cerca bene nel forum e vedrai che trovi le risposte.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Scusa, ma con tutto il rispetto Lamerz, tu impara a leggere bene!!! Non ho chiesto se dava miglioramenti di prestazioni.... perciò se devi rispondere così, "tanto per", evita di farlo. Grazie.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

la modifica centrale piu' terminale GTI 30 edition mi attizza assai anche se ho la 140 cv!!! e' fattibile lo stesso ragazzi??? ovviamente cambierei il paraurti posteriore!!!

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

neno se ti interessa io vendo il centrale e terminle 170 cv (che è identico al GTI), quindi doppio scarico a vista......fai un salto nel mercatino se ti interessa....