Sostituzione volante originale con volante multifunzione

[VWGC BOT]

Re: Help volante multifunzione

scusa perchè devo cambiare quadro,io ho il quadro strumenti plus,cioè quello con display grande....perchè con l'altro anello funziona tutto tranne il volante

a quel punto se come dice danilo78,devo cambiare quadro strumenti,non faccio prima a sostituire il volante con uno my 2005 o 2004....oppure cambiare solo i tastini con la scheda che li pilota....cambiare il quadro è molto dispendioso,perchè ci vorrebbe il login del mio per poter adattare l'altro.....cosa ne dite

[Danilo78]

Re: Help volante multifunzione

Con il login del tuo messo su quadro nuovo blocchi la centralina motore della macchina.
Il motivo per il quale devi sostituire il quadro te l'ho scritto in privato e pure sopra:
il software del tuo quadro strumenti, non decodifica il segnale del volante.

Anche io avevo il cdb plus, ma non riuscivo ad entrare nel menu del cdb con questo volante, coiè il tasto che permette la selezione dei menu al volante (razza dx/primo pulsante in alto) non funzia con il tuo quadro strumenti. Io ho cambiato pure quello e tutto funziona alla perfezione

[VWGC BOT]

Re: Help volante multifunzione

scusa ma il resto dei comandi tipo volume,tasti per cambiare funzionavano con il tuo quadro strumenti vecchio,perchè così come lo ho io adesso ossia con il volante da codificare funziona tutto tranne proprio il primo pulsante in alto sulla dx (a forma di pagina,quello sopra tasto ok),e poi un'altra cosa,per montare il nuovo quadro è difficile,parlo della codifica....non ci vuole il login del quadro strumenti vecchio....sai la procedura,io ho quella della mk4 ma penso sia differente...

[Lucas]

Re: Help volante multifunzione

Non basta, deve sostuitre anche il quadro strumenti perchè quello che ha non supporta gli impulsi del volante.

Azz, non sapevo che si deve cambiare anche tutto il quadro stumenti.

Scusa Danilo, ma alla fine i tasti a freccia per cambiare le canzoni funzionano sempre sull'rns510 oppure solo quando sul computer di bordo è impostato audio?
Ciao.

[Danilo78]

Re: Help volante multifunzione

Luca, con lo strumento combinato nuovo, pressando una sola volta entri nel menu audio subito e da lì cambi stazione radio e canzoni.
Lo reputo molto + comodo di quello con la leva che si doveva tenere pressato e selezionare.
Se non entri nel menu audio, i tasti delle frecce scorrono il menu del cdb (consumi - autonomia etc...)

scusa ma il resto dei comandi tipo volume,tasti per cambiare funzionavano con il tuo quadro strumenti vecchio,perchè così come lo ho io adesso ossia con il volante da codificare funziona tutto tranne proprio il primo pulsante in alto sulla dx (a forma di pagina,quello sopra tasto ok),e poi un'altra cosa,per montare il nuovo quadro è difficile,parlo della codifica....non ci vuole il login del quadro strumenti vecchio....sai la procedura,io ho quella della mk4 ma penso sia differente...

E appunto quel tasto che è essenziale. Per montare il nuovo quadro strumenti, lo devi fare in officina obbligatoriamente con il VAS collegato online con la Germania. Ci vogliono 2 minuti con la procedura guidata.

[VWGC BOT]

Re: Help volante multifunzione

quindi serve per forza il quadro strumenti,gli altri tasti senza quello non vanno?e se cambio tasti + schedina volante metto quello m.y. 2005 funzionerà?

[Matty]

Re: Help volante multifunzione

si, mettendo i vecchi tasti, piu la schedina funziona, ma devi anche cambiare la centralina e montare quella my 05..

quella che hai montato funziona solo dal my 06 in poi..

[VWGC BOT]

Re: Help volante multifunzione

quella che ho montato io è una 1k0953549BK che sarebbe la stessa cosa della
1k0xxxxxxAK solo che come al solito la hanno sostituita e credo Non vada sosttituita!!sapete cosa faccio io,compro la leva tergi senza i comandi per il cdb e provo a vedere se funziona,del tastino in alto a dx non mi interessa se funziona,adesso funziona proprio cosi tranne quel tastino,solo che non funziona bene il sensore angolo di sterzata....se devo spendere soldi per cambiare pure il quadro e codificarlo che tanto qui in vw sono dei cani non ti fanno niente,alla fine smonto e vendo tutto!!!per quello volevo sapere se cambiando la leva tergi almeno gli altri tasti funzionano,adesso per entrare nel cdb schiaccio le freccie sulla dx e per la radio metto audio nel display del cdb e funziona tutto!!!chissa datemi numi.............scusate il mio sfogo ma quando mi metto in testa una cosa devo riuscire a farla....peccato a non avrere elsawin.... chissa datemi numi

[Linuzzo]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Ragazzi ho unito le 2 discussioni,visto che si parla sempre di sostituzione dal volante normale al multifunzione....

scusa Danilo se ti ho "scavalcato" :--!

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

La centralina sterzo non và sostuita, va bene sia la AK che la AK per il MY2005.

Ti conviene cambiare il volante.

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

danilo78,non mi hai risposto alla domanda se cambiando solo la leva il volante funziona o meglio gli altri tasti funzionano....lo so che quello del cdb non funziona ma gli altri cavolo.......

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Non funziona bene.
Per entrare nei menu dovresti tenere pressato uno dei due tasti delle frecce. Entrando in quello della radio, non funzionando il famoso tasto selezione, non hai più modo di uscirne perchè le due frecce cambiano brano cd o stazione radio. Ogni qualvolta dovresti spegnere la radio stessa.

Le soulzioni sono solo 2:

- Cambi il quadro strumenti + la leva
- Monti il volante multif. 2004/2005

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

ti ringrazio Danilo,funzionerebbe come mi funziona ora con l'anello antagonista da sostituire e il volante da codificare...infatti anche ora per entrare nel menù devo premere le 2 frecciette come da te descritto....poi audio ecc......mi sa proprio che mi compro la leva,mi riprogrammo il sensore angolo di starzata e per adesso mi tengo il tutto....poi vendo il mio volante e ne acquisto uno m.y. 2004.....spero di darvi buone notizie,ma visto che danilo78 lo ha già provato mi fido di quello che dice lui....

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Tranquillo, quello che ho scritto è tutto verificato dal sottoscritto.
Avevo il volante multif. 2005 e per far funzionare al 100% quello dal 2006 in poi, piano piano, riscontrando uno per uno gli inconvenienti che ti ho elencato, ho sotituito tutto quello che ti ho scritto.
Se poi vuoi provare sulla tua pelle, è un altro discorso :

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

domani ordino la leva,quando arriva monto l'anello e speriamo che funzioni,poi faccio sapere

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Preso dalla febbre dei comandi multifunzioni mi sto barcamenando, per fare il lavoro, ero ieri in conce dove mi hanno detto che la centralina sottosterzo da me posseduta è compatibile, la sigla è 1K0 953 549 AM, LO STERZO è UN GTI Multifunzione con paddle, quello con la stellina, la domanda sorge spontanea x il mitico Danilo78:

premesso che devo cambiare i moduli multifunzione con quelli 2004, la centralina dentro al volante è la solita?

Mi basta la centralina con sigla finale AM o per forza devo avere la AK?

Per l'anello antagonista il conce non mi ha detto nulla, stamane ripasso in conce e mi faccio dare la sigla. Ma penso che il mio non abbia la C finale che servirebbe, giusto?

I paddle per il DSG funzioneranno?

Ho una 2.0 TDI SL DSG una My 2005 con MFA non Plus.

P.S. sapete + voi del forum che i vari Capiofficina, mi ha subito detto che se mi fa il lavoro non me lo garantisce xchè praticamente non ci capiscono 1 mazza ( interpellati 6 capiofficina, con risposte al solito perentorie, no, non se pò fà, ma sei matto ecc. ecc.), già installare il Cruise è rischioso....e qui mi fermo

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Devi cambiare anche il modulo elettronico interno oltre che le due piastre di comando.
Per i comandi DSG, non so se la centralina sterzo con AM finale supporti i paddles

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

ok per li modulo int.

Da Etka 1K0 953 549 AM modulo elettronico per int. combinato levette volante

1K0 953 549 Ak sostituito dal 01/01/2008 con BK modulo elettronico per int. combinato levette volante per veicoli impianto regolatore di velocità, display multifunzionale, e volante multifunzionale

Cioè se non ho capito male con AM la centralina supporta il volante normale con paddle per DSG, con sigla finale AK/BK il volante multifunzione completo di paddle e regolatore di velocità.

il volante in mio possesso ha la sigla 1K0 419 091 BE del 31/08/2005 su Etka c'è BB e BA non BZ come mai?

Ora vado in conce a Pontedera e vedo un pò cosa mi dicono

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

ok per li modulo int.

Da Etka 1K0 953 549 AM modulo elettronico per int. combinato levette volante

1K0 953 549 Ak sostituito dal 01/01/2008 con BK modulo elettronico per int. combinato levette volante per veicoli impianto regolatore di velocità, display multifunzionale, e volante multifunzionale

Cioè se non ho capito male con AM la centralina supporta il volante normale con paddle per DSG, con sigla finale AK/BK il volante multifunzione completo di paddle e regolatore di velocità.

il volante in mio possesso ha la sigla 1K0 419 091 BE del 31/08/2005 su Etka c'è BB e BA non BZ come mai?

Ora vado in conce a Pontedera e vedo un pò cosa mi dicono

cosa intendi "su Etka c'è BB e BA non BZ" comunque la scheda volante con sigla xxxxxxxxak finale è stata sostituita da xxxxxxxbk finale,quindi ak e bk sono le stesse

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

ho sbagliato, intendevo dire BE penso le sigle finali: BB BA e BE si riferiscono al colore del volante, ma sicuramente ci sarà qualcuno + informato di me, su Etka c'è solo le prime 2