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Sostituzione volante originale con volante multifunzione
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Rieccomi, dopo un pò di tempo ed un (bel) pò di soldi spesi.
Messi i comandi al volante (modificando/scavando quest'ultimo e filettando i due fori nelle razze), sostituito la centralina sottopiantone (avevo la BC, adesso ho la BD), non ho sostituito la gateway (ho quella con la K finale) nè il devio del tergi (che ha i tasti per comandare il CdB). Ad ora, mi funzionano il mute ed i tasti del volume, mentre per la razza destra i tasti "giù"/"su" ed il tasto OK comandano soltanto il CdB (nessuna incompatibilità con i tasti del devio tergi). Ho acquistato finalmente la strumentazione con il full fiss, attualmente ho il tacho con finale 863 ed ho preso il 874; la mia auto è del 2007, quindi ho l'immobilizer all'interno del tacho... In concessionaria si sono rifiutati di sostituire il tachimetro, in un'officina mi hanno detto che ce la dovrebbero fare, in un centro di "taroccamento" mi hanno detto che fanno tutto per poco più di 100 euro.
Domanda, secca: ce la farò ad avere il tacho funzionante, con i tasti del volante che comandino anche la radio?
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Controlla bene la codifica della centralina sterzo.
Come radio, quale ha montata?
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da Danilo78 Visualizza il messaggioDevi prendere quella con la CH finale. Altra cosa, devi sostituire anche la gateway, altrimenti la centralina sterzo CH và in conflitto di software e non ti funzia un cactus
Ho dato una mano ad un caro amico a fare alcune modifiche sul suo Touran TDI del 2003, nello specifico gli ho fatto sostituire il tacho con un full fiss (1k0 920 872 M del 2006, il volante originale con un multifunzione golf 6 Highline, la centralina sottosterzo è stata sostituita con una CH finale ed infine la Gateway con una AB finale.
Al termine del lavoro facendo la scansione col VAG tutto sembra essere a posto, non ci sono errori di sorta.Sebbene I tasti del volante sono illuminati, quest'ultimi non funzionano correttamente. Nello specifico funzionano solo 3 tasti su 12 ovvero, parte dx del volante frecce dx e sx che come output azionano il cambio traccia dello stereo ed il tasto ok che ha come funzione l'abbassamento progressivo del volume della radio (per intenderci ha associata la funzione del tasto - meno che si trova nella parte sx dello sterzo).
Abbiamo fatto diverse prove con la leva tergi, se lasciamo quella con i comandi per il cdb, con essa, si riescono a comandare le funzioni di base quali i km parziali, la percorrenza i consumi etc. ma tenendo premuta la freccia in basso non entra nel menù avanzato del tacho.
Togliendo la leva e riprogrammando opportunamente il soft coding del tacho, comunque i tasti del volante multi non funzionano.
Qualche consiglio???
grazie in anticipo
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Cmq raga ho controllato sulla baia tedesca, ci sono decine e decine di volanti senza airbag...ma per quale motivo dovrebbero venderli senza? Mah...
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
ti mando mp!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Salve a tutti, ho letto praticamente tutte le pagine del thread e vorrei farvi una domanda secca. Premesso che io ho una 1.6 TDI Comfortline DSG del 2010, vorrei montare il volante multifunzione in pelle "Highline" con palette DSG. In concessionaria (a Roma) hanno detto che la macchina non è predisposta, che sarebbe un lavoraccio, costoso...e tutte le scuse possibili immaginabili. (Ma poi perché? Li pagherei) Secondo voi la macchina è predisposta? Gli attacchi per il dsg al volante non ci sono oppure si sono inventati tutto?
Ultima question: ho l'RCD210, i comandi al volante funzionerebbero comunque con questo stereo? In conce non l'ho neanche chiesto, mi ero demoralizzato.
ps. Se qualcuno sa dove fanno a Roma questo lavoro, gli sono grato
Grazie davvero
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggioSa....piede mi ha convinto.......mi date il codice delle centraline che vanno bene per far funzionare i comandi al volante?
Il cavo airbag dovrebbe essere giusto quello del volante in questo caso 5K0 971 584 A
Questa va bene????? http://cgi.ebay.it/MFSW-MF-Lenkradel...item27b6443b6d
AH? AE? CD? CB? CF? S? CQ? CH? quale va bene? La mia GTI V ha comandi al volante, cruise control e half-fiss..
Non ci capisco una forca seccahttp://wiki.ross-tech.com/wiki/index...odule_Versions
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Io l'ho preso in Portogallo (tramite baia) e mi sono trovato benissimo!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da massi96 Visualizza il messaggioRipeto sulla baia prendilo completo di airbag così non hai problemi.
Calcola che in conce il solo airbag viene 500 euro......
grazie comunque!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Ripeto sulla baia prendilo completo di airbag così non hai problemi.
Calcola che in conce il solo airbag viene 500 euro......
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da massi96 Visualizza il messaggioPurtoppo no: ogni volante ha il suo airbag, quindi devi comprarlo completo!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Purtoppo no: ogni volante ha il suo airbag, quindi devi comprarlo completo!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
André?? ma poi non avevi chiamato il mio meccanico VW per farti spiegare quale pin modificare(ponticellare) per far suonare il clacson????????????????????????
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Salve a tutti,
sto pensando da diverso tempo di cambiare il mio volante con quello sportivo gti, lascio perdere direttamente il multifunzione perchè tra centraline e, cablaggi, codifiche et simili non ho decisamente voglia di inciampare in problematiche....ma se acquisto questo tipo di volante usato, posso montarci l' airbag della CL? Dalle immagini mi sembra che abbiano la stessa misura...inoltre vorrei sapere se poi in caso di incidente l' assicurazione possa rivalersi su questo fatto, cioè a torto o ragione perderei sempre perchè l' auto ha pezzi non comprati direttamente da mamma vw...
grazie e buona serata!
ciao
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Siccome siete dei f.....procionimi sono mosso ed ho modificato il cavo mk6 per far funzionare il clacson: http://www............/forum/370006-post50.html
Al momento ho scritto su vwitalia....appena ho un mouse ed una macchina fotografica faccio foto migliori e creo una guida da inserire in zona download...
In sintesi, per chi non aveva i comandi al volante e passa ad un volante MK6 con comandi al volante e non li vuole, o si cambia cavo airbag(clacson) o si modifica quello nuovo.
La modifica è facile, si prende lo spinotto dei comandi al volante(quello nero) si sgancia il pin 5(è numerato sullo spinotto) e lo spinotto 4. Fatto questo si unisce il pin 5 al pin 4....un giro di rame, isolante(o telato) e via.....potete anche non staccare nulla, se non i due pin dello spinotto nero....
In questo modo si crea una prolunga al filo nero che arrivava allo spinotto nero ma lo si collega a dove era collegato il pin 4 dello spinotto nero, e cioè alla massa del clacson, che non è altro che un filo che gira intorno al guscio dell'airbag!!!
Appena riesco, ripeto, faccio una migliore spiegazione!
Matty e piedesante
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
C'è nessuno???? per tamponare, ho deciso di prendere il cavo e bon....sapete il codice del cavo airbego che devo prendere???così oggi lo ordino...
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Pronnnnnnnnnnnnnntooooooooooooooooooooooooo
Ho controllato su Elsawin....ed ho trovato queste info per il connettore del volante:
Golf 5:
Golf 6 multifunzione:
Nella Golf 5 il connettore del clacson(H) ha la connessione ai pin 7 ed 8, mentre su golf 6 con multifunzione il connettore è sul 7 e l'altro polo viene preso dai tasti multifunzione al pin 4.
Come mizziga mi muovo????
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Sa....piede mi ha convinto.......mi date il codice delle centraline che vanno bene per far funzionare i comandi al volante?
Il cavo airbag dovrebbe essere giusto quello del volante in questo caso 5K0 971 584 A
Questa va bene????? http://cgi.ebay.it/MFSW-MF-Lenkradel...item27b6443b6d
AH? AE? CD? CB? CF? S? CQ? CH? quale va bene? La mia GTI V ha comandi al volante, cruise control e half-fiss..
Non ci capisco una forca seccahttp://wiki.ross-tech.com/wiki/index...odule_Versions
Ultima modifica di Andrepfff; 08/03/2011, 08:41.
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Boh....non lo so...devo vedere....non voglio un giorno pentirmi di questa scelta...anche se dovrei solamente prendere i comandi che ho in garage, cacciarli sul volante e mettere la centralina......
Nel frattempo, devo capire come fare il ponticello al mio cavo airbag GTI V.....poi vedrò...magari prendo anche i robetti senza comandi volante...
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Andrea se metti i comandi al volante ti funzionano solo per il volume e pre i brani.. Ne vale la pena????
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