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Sostituzione volante originale con volante multifunzione
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
E' sezione golf 5....cerca un topic simile nella sezione dedicata....e c'è anche la sezione vagcom dove reperire qualcuno nelle tue zone
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
non si quota l'ultimo messaggio!
hai per caso qualcuno da segnalarmi in zona
con l'A3 ebbi lo stesso problemaUltima modifica di piedepesante; 21/01/2013, 11:30.
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Ma trovare qualcuno con il vag in zona da te no???? fai prima....e spendi meno...
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
ci sono stato in concessionaria per ordinare i pezzi, ma vogliono "da me" un telaio di una golf con comandi al volante
assurdo!!!
devo provare in un'altra concessionaria VW
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Va controllata tramite diagnosi per vedere se ha varie centraline compatibili....
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
ragazzi su una golf VI GTI con dsg del 2011 è possibile montare i comandi al volante?
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Si Oscar, dovresti non avere problemi di compatibilità, i comandi al volante sono uguali per volante standard e volante GTI...quindi non devi cambiare nulla!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Be, il nuovo volante non c'è ancora, era per capire come orientarmi nelle ricerche...
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Se il nuovo volante e' predisposto rimonta i tuoi comandi al volante e la tua centralina e sei apposto
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Chiedo lumi a chi ha già fatto qualcosa di simile... e visto che quì si parla di volanti evito nuove discussioni...
Ho una mezza idea di sostituire la corona del volante sulla mia Golf visto che è un po' liscia, magari con una GTI o R, e fin quì nulla di strano.
Il mio dubbio è relativo al fatto che ho già i tasti multifunzione; posso tenere i miei tasti e limitarmi sostituire solo il pezzo della corona (il pezzo con telaio metallico per intendersi) o devo cercarmi un volante completo di tasti?
Grazie a chi mi darà indicazioni.
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da Byseba Visualizza il messaggio[ATTACH=CONFIG]82428[/ATTACH]Ciao ragazzi,una domanda a voi preparati..un amico ha una G 5 my 2007 e ha montato il volante Gti con le palette dsg anche se ha il manuale,non funziona nulla.sapete dirmi cosa deve sostituire?ha montato anche il cruise e funziona.
Vi allego foto del volante.
Grazie a tutti!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Deve sostituire la centralina sotto il volante.C'e' scritto anche in qualche riga piu' indietro della tua
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Ciao ragazzi,una domanda a voi preparati..un amico ha una G 5 my 2007 e ha montato il volante Gti con le palette dsg anche se ha il manuale,non funziona nulla.sapete dirmi cosa deve sostituire?ha montato anche il cruise e funziona.
Vi allego foto del volante.
Grazie a tutti!
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
up
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
raga... ho messo il volante my10 MFL su la rocco my09, ma i tasti invece di funzionare alla "nuova maniera" funzionano alla vecchia! cioè x cambiare canzone, devo andare dentro audio...
qualcuno ha fatto la stessa cosa?!
grazie..Ultima modifica di Ospite; 27/03/2012, 18:13.
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da Antonio2gal5 Visualizza il messaggioBuonasera a tutti, ho letto un pò tutte le discussioni sui comandi al volante e il montaggio aftermarket.
Anche io sto facendo questa modifica su una my 2007 ho già montato volante multifunzione GTI e cavo airbag per multifunzine. Sto cercando di attivarli tramite vag ma non si salva il parametro.
Nell'attesa di acquisto della centralina aggiornata (la mia ha finale Bc mentre ci vorrebbe bk) ho letto in giro e ho travato questa discussione del 2007 sul forum che mi ha sconcertato un pò volevo sapere se qualcuno può smentirla a 5 anni di distanza.
vi dico subito che non ho IL CDB PLUS ma cdb half fiss e ho le leve cruise e cdb con i tastini entrambe.
Ecco quello a cui mi riferivo...
"Dal MY2006 ci sono dei vincoli imprescindibili per montare il multifunzioni:
- CDB Plus obbligatorio (poichè lo si comanda dal volante)
- Leva comandi tergicristallo senza pulsanti per cdb
Senza queste due cose, non lo si può codificare/attivare e non funziona"
VI PREGO FATEMI SAPERE QUALCOSA
avete mai visto una 2007 con comandi e senza cdb plus??
Se si con che limitazioni?
Grazie a tutti.
A memoria se non sostituisci il quadro stumenti con un FULL FIS puoi istallare solo i comandi al volante con i tasti previsti dal m.y. 2003 al m.y. 2005 (che sono diversi da quelli del m.y. 2006); il problema però poi si verifica con i nuovi RNS510 e RCD510, in quanto poi i comandi non ti funzioneranno tutti (andranno il volume, forse il mute) mentre con le radio istallate sino al m.y. 2005 non avrai problemi.
Io purtroppo, dopo aver istallato un volante multifunzione m.y. 2005, ho dovuto sostituire il quadro strumenti con un m.y. 2006 e il volante nuovo proprio per farlo funzionare correttamente con il navi RNS 510.
Così almeno mi ricordo, sono passati ormai diversi anni ....
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Originariamente inviato da Antonio2gal5 Visualizza il messaggioBuonasera a tutti, ho letto un pò tutte le discussioni sui comandi al volante e il montaggio aftermarket.
Anche io sto facendo questa modifica su una my 2007 ho già montato volante multifunzione GTI e cavo airbag per multifunzine. Sto cercando di attivarli tramite vag ma non si salva il parametro.
Nell'attesa di acquisto della centralina aggiornata (la mia ha finale Bc mentre ci vorrebbe bk) ho letto in giro e ho travato questa discussione del 2007 sul forum che mi ha sconcertato un pò volevo sapere se qualcuno può smentirla a 5 anni di distanza.
vi dico subito che non ho IL CDB PLUS ma cdb half fiss e ho le leve cruise e cdb con i tastini entrambe.
Ecco quello a cui mi riferivo...
"Dal MY2006 ci sono dei vincoli imprescindibili per montare il multifunzioni:
- CDB Plus obbligatorio (poichè lo si comanda dal volante)
- Leva comandi tergicristallo senza pulsanti per cdb
Senza queste due cose, non lo si può codificare/attivare e non funziona"
VI PREGO FATEMI SAPERE QUALCOSA
avete mai visto una 2007 con comandi e senza cdb plus??
Se si con che limitazioni?
Grazie a tutti.
per la leva, io come scrivo sopra non l'ho sostituita, funziona tutto regolarmente a me come ad un mio amico, la sua è un GTD del 2006, sempre con display Fullfiss...per il display non mi è mai capitato, spero proprio che dopo il mio messaggio ci sarà qualcuno di molto più competente di me che ti darà la certezza di cui ovviamente hai bisogno...poi se ti può rincuorare il quadro strumenti in concessionaria viene circa 370 eurini, mentre se cerchi sulla baia risparmi decisamente(un amico l'ha comprato per meno di cento, nuovissimo)Ultima modifica di Ospite; 21/02/2012, 17:19.
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Buonasera a tutti, ho letto un pò tutte le discussioni sui comandi al volante e il montaggio aftermarket.
Anche io sto facendo questa modifica su una my 2007 ho già montato volante multifunzione GTI e cavo airbag per multifunzine. Sto cercando di attivarli tramite vag ma non si salva il parametro.
Nell'attesa di acquisto della centralina aggiornata (la mia ha finale Bc mentre ci vorrebbe bk) ho letto in giro e ho travato questa discussione del 2007 sul forum che mi ha sconcertato un pò volevo sapere se qualcuno può smentirla a 5 anni di distanza.
vi dico subito che non ho IL CDB PLUS ma cdb half fiss e ho le leve cruise e cdb con i tastini entrambe.
Ecco quello a cui mi riferivo...
"Dal MY2006 ci sono dei vincoli imprescindibili per montare il multifunzioni:
- CDB Plus obbligatorio (poichè lo si comanda dal volante)
- Leva comandi tergicristallo senza pulsanti per cdb
Senza queste due cose, non lo si può codificare/attivare e non funziona"
VI PREGO FATEMI SAPERE QUALCOSA
avete mai visto una 2007 con comandi e senza cdb plus??
Se si con che limitazioni?
Grazie a tutti.
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Allora eccoci alle battute finali, ho sostituito la centralina sottosterzo (quella con finale AM), il problema era tutto lì, ho montato quella con finale BK e poi ho potuto settare l'angolo di sterzata, e di conseguenza ripristinare il servosterzo...qui sotto descrivo il lavoro ultimato, sperando che sia utile a qualcuno...
Dati Auto originale:
-Golf 5 1.9 Dsg, My 2007
-cruise control di serie
-display MFA Fullfiss
-Volante 3 razze in plastica, senza accessori extra
-Autoradio Navi Mfd2
Modifiche x Multifunzione:
-Volante 3 razze pelle, multifunzione e palette x Dsg:----------cod: 1K0 419 091 ES YRB
-Centralina piantone sterzo:--------------------------------------cod: 1K0 953 549 BK
-Anello posizionatore: (non sostituito, lo montava di serie) ---cod: 1K0 959 653 C
-Cavetto airbag: ---------------------------------------------------cod: 1K0 971 585 C
Aggiungo che non ho dovuto sostituire la leva di dx, ha ancora i comandi per il display MFA, quindi con questa configurazione è possibile usare sia i comandi al volante che la leva di dx, per le impostazioni del display...
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Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione
Eccomi di nuovo qui con il solito problema, servosterzo a mezzo servizio dopo la sostituzione del volante...ho provato la procedura descritta da ross-tech, che ho effettuato varie volte in questo modo:
-avvio il motore, lascio la macchina ferma
-faccio fare un giro al volante a dx, poi riporto le ruote dritte
-faccio fare un giro al volante a sx, poi riporto le ruote dritte
-mando avanti l'auto senza spostare il volante, senza superare i 20 orari
-con il vag vado al modulo 44
-coding 2(11)digito 40168
-vado su basic settings
-group 060, clicco su on_off per settare
-aspetto l'ok, invece mi da "not ok" oppure not possible!!!!!!!
ora sono assillato dai dubbi...ma non sarà l'anello antagonista da sostituire...se così, è possibile che funzioni tutto, multifunzione, palette, illuminazione...poi ci sono una serie di errori,il primo riguarda appunto il servosterzo:
1 Fault Found:
02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
addirittura un paio di volte la macchina non spingeva proprio, sono entrato nel modulo1(Engine) e ho cancellato un errore:
1 Fault Found:
000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - -
e il motore si è ripreso...boh se c'è qualcuno che mi può aiutare....Grazie di cuore!!!Ultima modifica di Ospite; 20/02/2012, 05:41.
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AD01 Orizzontale NL R
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