Sostituzione volante originale con volante multifunzione

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

la leva 1K0 953513 G 9B9 è quella del cruise o quella del tergi?

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

E' del cruise, l'ho scritto

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Quindi mi sa che faccio davvero prima a cambiare il volante e metterlo senza MF.

[Linuzzo]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

ma va dai...la bk se la metti in vendita secondo me non fai fatica ...
ovviamente non qui perchè non hai le condizioni necessarie per il mercatino

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Per montare il volante della G6 dovete sostituire la centralina sterzo con questa unica compatibile:
- 1K0 953 549 CH

L'anello antagonista deve essere questo:
- 1K0 959 653 C

Per chi avesse il cruise control, và cambiata anche la leva con questa:
- 1K0 953513 G 9B9

NB: i comandi che funzionaranno saranno 8 su 12 ossia gli stessi che normalmente funzionano copn il volante montato sulle G5.
Per fare funzionare gli altri, si dovrebbe sostituire il quadro strumenti con quello della Jetta 2010 cosa al momento non possibile per via l'immobilizer diverso.

Scusa Danilo, non è che la centralina è finale con BK?
Perchè la CH non riesco a trovarla da nessuna parte per sapere quanto costa.
ciao e grazie ancora.

[drclock]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

su etka risulta circa 170

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Oggi sono andato in conce.
Abbiamo guardato su due Golf6 che avevano il volante MF e dal numero di telaio risultava che aveva la centralina 1K0 953 549 CD.
Che mi dite?

[Linuzzo]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Ti dico che ti devi fidare di danilo...
la golf 5 ha il sensore dell'angolo di sterzata che si innesta nella tua centralina BK.
La golf 6,credo tutte ma attendo conferma di danilo,hanno il sensore integrato nella scatola guida.
Quindi,non avresti dove attaccarlo sulla centralina CD mi sa,a meno che non sia come la CH che ha ancora i contatti per il sensore come la tua BK.
Praticamente ti rimarrebbe disattivato l'esp ed il volante quando giri non tornerebbe indietro...questo te lo posso confermare anch'io che ho provato a montare un CB sulla mia.

Aspettiamo cmq danilo per tutte le conferme.

[marketto81]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Per montare il volante della G6 dovete sostituire la centralina sterzo con questa unica compatibile:
- 1K0 953 549 CH

L'anello antagonista deve essere questo:
- 1K0 959 653 C

Per chi avesse il cruise control, và cambiata anche la leva con questa:
- 1K0 953513 G 9B9

NB: i comandi che funzionaranno saranno 8 su 12 ossia gli stessi che normalmente funzionano copn il volante montato sulle G5.
Per fare funzionare gli altri, si dovrebbe sostituire il quadro strumenti con quello della Jetta 2010 cosa al momento non possibile per via l'immobilizer diverso.

Ragazzi parliamo anche un pò di costi?
Ad esempio queste cose qui sopra a prenderle dal conce quanto vengono? E il volante MF a quanto si potrebbe trovare completo di airbag? Sto cercando di capire se avventurarmi in questa modifica oppure no!

[cn73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Guarda ti posso dire con sicurezza di avere visto su ebay.co.uk dei volanti GTI VI serie provenienti dal portogallo, completi di airbag e multifunzione a 300 euro spediti Ero molto tentato poi ho preso quello GTI V serie a 100 euro in meno...

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Per montare il volante della G6 dovete sostituire la centralina sterzo con questa unica compatibile:
- 1K0 953 549 CH

L'anello antagonista deve essere questo:
- 1K0 959 653 C

Per chi avesse il cruise control, và cambiata anche la leva con questa:
- 1K0 953513 G 9B9

NB: i comandi che funzionaranno saranno 8 su 12 ossia gli stessi che normalmente funzionano copn il volante montato sulle G5.
Per fare funzionare gli altri, si dovrebbe sostituire il quadro strumenti con quello della Jetta 2010 cosa al momento non possibile per via l'immobilizer diverso.

Ciao Danilo, scusa l'ennesima rottura.
Mi confermi quanto detto da Linuzzo? Mi fido della CH e non della CD come mi dicono in conce?
Vorrei chiudere la questione e riuscire a far funzionare questo dannato MF.
Per la leva Cruise no problem.
Ma mi sa che devo prendere la leva tergi senza cdb: 1K0 953 519 H
OK?

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Finalmente è andata.
Funziona tutto
Grazie ad ATK e al mitico Mastaro per la codifica.

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Quindi alla fine ce l'hai fatta???
Che centralina hai messo la CH finale???
Ti funzionano tutti i tasti dul volante o soltanto alcuni??
Puoi riassumere gentilmente tutto il percorso per il montaggio???
Grazie

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Ricapitolando:

Volante Golf VI GTD Multifunzione
Centralina sotto il piantone con codice finale CH
Leva tergicristallo senza comandi per cdb con codice finale H 9B9
.....e una gran bella codifica finale.....

PS: implica anche il cruise control con codice finale G 9B9 (che avevo già), e anello con codice finale 653 C (che avevo già).

I tasti purtroppo non funzionano tutti, perchè ci sarebbe anche il quadro strumenti non completamente compatibile, ma va benissimo lo stesso.
è uno spettacolo, è anche migliore il movimento del clacson rispetto al volante della 5.

[Linuzzo]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Visto che andava la CH?

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Ricapitolando:

Volante Golf VI GTD Multifunzione
Centralina sotto il piantone con codice finale CH
Leva tergicristallo senza comandi per cdb con codice finale H 9B9
.....e una gran bella codifica finale.....

PS: implica anche il cruise control con codice finale G 9B9 (che avevo già), e anello con codice finale 653 C (che avevo già).

I tasti purtroppo non funzionano tutti, perchè ci sarebbe anche il quadro strumenti non completamente compatibile, ma va benissimo lo stesso.
è uno spettacolo, è anche migliore il movimento del clacson rispetto al volante della 5.

Ok, grazie......
E' tutto chiaro tranne una cosa, perchè bisogna cambiare anche la leva tergicristallo senza comandi per cdb ???

Se lasciassi la mia con i comandi cdb comprometterei qualcosa??

[Linuzzo]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Perchè dal volante comandi il cdb e con i comandi doppi potrebbe non funzionarti correttamente il tutto...
per farti un esempio,io ho ancora i comandi doppi e non riesco dal volante a cambiare le tracce audio

[VWGC BOT]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Col volante della Golf 6 addirittura ti continua a non dare segnale sul volante finchè non cambi anche la leva.
Comunque se non avevo il mitico Mastaro per la codifica, sarebbe stato un dramma.

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Perchè dal volante comandi il cdb e con i comandi doppi potrebbe non funzionarti correttamente il tutto...
per farti un esempio,io ho ancora i comandi doppi e non riesco dal volante a cambiare le tracce audio

Grazie per la dritta.
Alla fine dopo tanto penare sono riuscito anche io a montare il volante multifunzione sulla mia Golf. Ho dovuto sostituire ovviamente anche la centralina sotto il volante.
Nello specifico ho montato un volante con i tasti vecchio tipo, quelli senza stellina e con la doppia cornetta telefonica e funziona tutto perfettamente, riesco a cambiare le tracce sia del CD che della radio etc. etc..
A questo punto approfitto ulteriormente della vostra competenza e vi domando un paio di cosette;
Ho visto che i nuovi comandi al volante, quelli con la stelletta hanno la parte destra che serve a comandare il CDB. Volevo sapere se posso montarli e quali differenze ci sono con la parte relativa ai comandi dedicati all'audio(mancano infatti proprio i tasti relativi al cambio traccia se non sbaglio sui nuovi comandi)!!!
Anche montando i tasti nuovo tipo dovrei sostituire la levetta tergicristalli con una senza comandi cdb?

[Linuzzo]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

I tasti con la stella, funzionano un po diversamente.
la stella fa il mute alla radio.sotto c'è la cornetta che sappiamo tutti a cosa serve.
poi,sempre dal lato sx hai i comandi volume.
sul lato dx hai un tasto fatto a "righe" che serve per entrare nel menu del cdb.
sotto c'è l'ok e poi ha le due frecce che servono anche per cambiare le tracce...oltre che a scorrere il menu del cdb.