Sostituzione volante originale con volante multifunzione

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

RNS 510 / Volante multif. Golf 6 GTD / Bluetooth premium
Tutto perfettamente funzionante

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Ok, ma tu cos'hai montato nell'auto una RCD 510, RNS 510 etc.

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Io ho CH con il volante della G6 ed il tuo stesso tacho e mi funziona perfettamente.
A sto punto o la centr. sterzo CK non va bene, oppure è la gateway o entrambe non vanno in combinazione.

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

La gateway è sempre la "AA" che ora codificata correttamente finalmente funziona perfettamente.
L'opzione "multifunction steering wheel installed" non mi compare sul canale VAG 56 della radio, mi dà solo la possibilità del "long coding" e tra le voci presenti in tutti i byte non compare alcuna voce di quel tipo!!!!
Ho la versine VAG 812.4!!!


La domanda però rimane sempre la stessa;
Perchè i comandi multifunzione con tutti i componenti elencati nel mio precedente post funzionavano perfettamente con la RCD 500 e invece ora dopo aver sostituito solo la Radio con la RCD 510 non funzionano più (parlo sempre dei tasti freccia dx-sx per il cambio tracce)???

Questo lo ribadisco per il semplice motivo che, avendo avuto una configurazione completamente funzionante (con l'RCD500), ciò vuol dire che il tutto era correttamente codificato ed i componenti montati erano compatibili tra di loro no?!?!

Inoltre, avendo montato un volante Golf 6, le uniche centraline che si adattano su golf 5 sono la CH e la CK finale che hanno tutte e due LIN 2.0

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

La gateway l'hai cambiata?
Hai messo l'opzione "multifunction steering wheel installed" sulla codifica della radio?
Con la centralina CK credo ci voglia una gateway almeno con finale Q, S oppure AD.
La CK ha LIN BUS 2.0 contro l'1.6 della AK e della BK che sarebbero quelle che servirebbero a te.

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Ciao Piedepesante
Ho già sostituito la leva tergi con quella senza tasti per il cdb e l'ho codificata con il VAG e purtoppo non è cambiato nulla!!!
La cosa strana è che con l'RCD 500 i tasti freccia dx-sx relativi al cambio tracce mi funzionavano e con la RCD 510 ora non funzionano più. Ci deve essere qualche differenza tra la gestione dei tasti MF tra l'RCD 500 ed il 510!!!!

- Se può servire sotto riporto le stringhe di codifica dei componenti interessati;

Tacho (1k0 xxx 872 B) : 0003503
Radio RCD 510 (1k0 035 195 AA) : 0500040004
Centralina volante (1k0 xxx 549 CK): 0000532

[piedepesante]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Si Linuzzo, ho codificato la 09 nel Gateway!!!
Sono riuscito a risolvere finalmente grazie a Berto89 che mi ha suggerito di scollegare la batteria.
Dopo aver tenuto la batteria scollegata per circa 45 minuti, l'ho ricollegata e finalmente ora ho nuovamente visibile la "central electric"

Quindi, le domande ora sono;

- Qual'è la differenza tra i tacho 871 B e 872 B visto che entrambi sembrano avere le stesse funzioni e non risolvono l'annoso problema dei tasti freccia dx-sx in combinazione con l'RCD510???
- Come mai con l'rcd 500 mp3 i tasti di destra mi funzionavano tutti, mentre con l'RCD 510 questo non avviene???

A questo punto il non funzionamento corretto dei tasti freccia dx-sx relativi al cambio tracce non è più imputabile secondo me, ne al modulo sottosterzo, ne al volante, ne tanto meno al tacho visto e considerato che questi componenti (tacho 871 B compreso) con l'RCD 500 funzionavano perfettamente.

Direi che il problema risiede proprio nell'RCD 510 che probabilmente ha una mappatura differente dei comandi al volante, tanto è vero che, quando entro nel menù Audio, posso cambiare le stazioni e le tracce audio dai tasti freccia su e giù della parte destra del volante che normalmente sono adibiti al funzionamento del CDB.............come vi sembra stò ragionamento???

Ciao
Se non ti funzionano i tasti per cambiare traccie devi cambiare la leva tergi e mettere quella senza tasti...

prova a scodificarla, e vedi che andranno

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

la gateway giusta è essenziale per il buon funzionamento di tutto.

[xfiles73]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Si Danilo, ho capito perfettamente che funzionano solo 8 tasti, ed infatti erano gli stessi 8 tasti che funzionavano quando avevo montata la RCD 500. Il fatto è che ora me ne funzionano solo 6, e questo da quando ho sostituito la RCD 500 con la 510. Per quanto riguarda la Gateway, ho provato con la vecchia ma neanche con quella rifunzionano. Appena riesco, ricontrollo la codifica della centralina sterzo e del gateway e la posto così vediamo insieme se è corretta!!!!

[Danilo78]

Re: Sostituzione volante originale con volante multifunzione

Io avevo capito che avevi messo il volante della GTI Ed. 30.....
Allora hai le stesse cose che ho su io adesso allora.
Tieni presente che 4 tasti su 12 non ti funzioneranno perchè il quadro strumenti della G5 non ha il software di ricezione per tali comandi.
Il problema del menu è presente allorquanto hai la leva tergi montata con il volante multif.
Ora, se dici di aver codificato la centralina sterzo in maniera esatta, il problema tuo è la sola gateway. Sostituiscila e codificala per bene e vedrai che tutto funzionerà a modo