Funzioni Climatronic

[Bibe]

Hai scoperto l'acqua calda... :

[Follon81]

La mia è un MY 2006 però questo pulsante non c'è l'ho.

[Bibe]

Hai climatronic e antenna canna da pesca al tetto?

Io tutte le my2006 che ho visto hanno il tasto dual.

Forse più che di my2006,comunque,si tratta di una nuova versione del climatronic,
che forse coincide con le nuove produzioni.

[Follon81]

Hai climatronic e antenna canna da pesca al tetto?

Io tutte le my2006 che ho visto hanno il tasto dual.

Forse più che di my2006,comunque,si tratta di una nuova versione del climatronic,
che forse coincide con le nuove produzioni.

Si ho l'antenna cannada pesca sul tetto (avevo l'ho sostituita con una più decente). il tasto dual l'ho visto per la prima volta sulle golf al motor show.

[P910i]

Hai climatronic e antenna canna da pesca al tetto?

Io tutte le my2006 che ho visto hanno il tasto dual.

Forse più che di my2006,comunque,si tratta di una nuova versione del climatronic,
che forse coincide con le nuove produzioni.

stai toppando bibe :

io avevo la canna da pesca, my2006 ma niente tasto dual...solo le ultimissime lo hanno

[VWGC BOT]

il tasto dual ce l'ho..la mia è stata prodotta i primi di dicembre

[VWGC BOT]

Anche io ho il tastino dual, ma non ho l'antenna canna da pesca : (MDF2 : )
prodotta a gennaio :

[VWGC BOT]

Effettivamente è una preferenza personale, perchè ad esempio a me girare con i finestrini aperti, mi da fastidio il rumore...

Comunque un consiglio, il clima usalo ogni tanto... lascirlo fermo per mesi non è il massimo...

il gas refrigerante, e la pompa del clima è meglio che lavorino ogni tanto...

ciao

Ma se non sbaglio il compressore dell'aria condizionata non parte d'inverno pur volendo,quando le temperature sono molto rigide (meno di 8 gradi sopra lo zero) quindi come si fa ad usarlo ogni tanto affinchè non si rovini stando sempre fermo?

mi sono letto la discussione per capire un po come funziona questo affare e ho letto la storia del ricircolo quando si fa retromarcia.....

incuriosito di vedere se andava ho provato ma non ho sentito nessun cambiamento di flusso.......

magari ho sbagliato qualcosa......

premetto che ero giu i box a macchina ferma,ho inserito la retro ma niente
ho rifatto la prova a motore acceso,ho inserito la retromarcia ma zero.

per caso si attiva se la macchina e in movimento oppure basta mettere la retro anche se si sta fermi?

Metti la retro e muoviti vedrai che sentirai il cambiamento d'aria

Anch'io, come hanno gia' detto Amenic e soloperpassione, ho l'impressione che dalle bocchette esca aria calda se sono aperte pur con il climatizzatore OFF.
Credo, o almeno mi piace credere, che cio' possa essere normale: sicuramente in velocita' un po' d'aria entra in qualsiasi vettura se le bocchette sono aperte, a meno che non ci sia un blocco nel convogliatore d'aria centrale.
Il fatto che sia calda potrebbe essere dovuto al calore sviluppato dal motore e, nella GTI, dal turbo: in effetti ho notato che se uso l'auto, la parcheggio ad esempio per 20 minuti e poi riparto, l'aria esce inizialmente molto piu' calda, poi la temperatura diminuisce.
Tutto sommato, adesso che la temperatura esterna e' molto bassa, la cosa non mi dispiace. Vedremo quando fara' piu' caldo.

Ipotizziamo che fuori ci sono 12 gradi e tu imposti la temperatura a 22 quindi avrai aria calda,se tu fermi l'auto e quindi spegni il clima quando riaccendi l'auto e inizi a muoverti anche con clima spento l'aria che esce sarà sempre calda perchè ha in memoria quella temperatura, se non vuoi avere aria calda mentre cammini con il clima spento accendilo un attimo abbassa la temperatura fino ad avere aria fresca e dopo spegnilo nuovamente.

[snoky]

mi sono letto tutto il topic ma
- o non ho capito io la differenza e quindi chiedo scusa per la mia "stupidita' "
-oppure non viene evidenziata bene la differenza

qual è la funzione del tasto ECON? a cosa serve? ho capito che serve a spegnere il compressore, e fino qui ci siamo....ma allora il tasto off a cosa serve?

che differenza c'e' tra l'avere spento tuttto con il tasto OFF e tenere acceso solo il tasto ECON?

ringrazio in anticipo..

[Mirko]

Off, spegli tutto, sia clima che ventilazione normale.

Se accendi il tasto econ hai solo ventilazione normale, se spegli la lucina (premendo il tasto ECON) attivi il climatizzatore.

[snoky]

ma nel topic c'e scritto che anche se si e' premuto il tasto Off entra comq aria dall'esterno.....

altra cosa...ma per accendere il compressore quindi va spento il tasto econ? non c'e' un interruttore on per il compressore? come so strani sti tedeschi...

[Mirko]

Adesso non mi leggo tutto il topic, ma se i motoposizionatori sono aperti correndo entra sempre aria dalle fessure di entrata e di conseguenza te ne entra in abitacolo, solamente che pochissima che non te ne accorgi.

Per accendere il compressore devi togliere la spia econ oppure premere il ricircolo o fare retromarcia.

[snoky]

scusate saro' pignolo....ma a sto punto non capisco la differenza di situazione tra stato dell'impianto con tasto Econ premuto e stato dell'impianto dopo aver premuto il tasto OFF (visto che in questa situazione i motoposizionatori rimangono aperti e camminando entra cmq aria nell'abitacolo)

[VWGC BOT]

se lo tieni a OFF e sei in inverno ti congeli in econ invece la temperatura rimane quella impostata da te

[Mirko]

Caspita.

Tasto off, tutto spento, non funzione ne il climatizzatore, ne la dualzona, ne riciclo, ne ventilatore.
Insomma, sistema di ventilazione, qualsiasi esso sia, spento.

Il tasto ECON fa solo la SELEZIONE TRA VENTILAZIONE NORMALE E CLIMA.

[snoky]

urgente..!!!

oggi ho ritirato l'auto...volevo sapere se e' normale che il tasto AUTO rimane sempre acceso.

allora mi spiego...con tasto on/off acceso si acende insieme anche il tasto AUTO.
l'unico modo per farlo spegnere e' premere uno dei tasti piccoli che indirizzano l'aria in un modo particolare...: gambe, in alto,verso viso. solo in quel caso AUTO si spegne.

inoltre con on/off acceso, Auto Acceso, anche se premo il tasto ECON il tasto AUTO rimane sempre acceso. Se premo Econ in pratica non mi e' permesso di decidere se tenere AUTO acceso o spento...rimane sempre acceso

attendo aiuto da qualcuno... :

[VWGC BOT]

con il tasto on\off accesso si dovrebbe spegnere tutto, tutti i led e i due display, e se varii la velocità della ventola il tasto auto si spegne? dovrebbe.
Almeno sulla mia my05 : :

[snoky]

allora....ho dato una occhiata al manuale...forse e' cambiata la logica di funzionamento da quando hanno introdotto il tasto dual...o non avevo capito niente io

ricapitoliamo...e correggetemi se ci sono errori..

1) Tasto on/off illuminato: impianto completamente spento. tutte le altre luci edisplay spenti e non entra aria dall'esterno.
2)se io premo il tasto on/off, il led sul relativo tasto si spegne e si accendono i display della temperatura e quelli che indicano la velocita dlela ventola. il compressore si accende.
3) se premo il tasto auto...si regola tutto dasolo...
4)l'unico modo per far spegnere il lede su tasto AUTO e' di modificare velocita ventola oppure cambiare mediante i tastini la direzionedel flusso aria o premere sbrinatore parabrezza. altrimenti il tasto rimane SEMPRE ACCESO anche se premo il tasto ECON
5)premendo ECON il compressore si ferma; ma se il tasto AUTO era illuminato continua a rimanere illuminato.

l'unico mio dubbio e' la mancata possibilita' di spegnere il led del tasto auto premendolo una seconda volta il tasto auto stesso.. lo posso spegnere solo modificando flussi aria e/o velocita ventola.

e' giusto cosi? funziona tutto ok?

[VWGC BOT]

Yes yes, da quanto ne so e da come uso il mio, sei stato preciso.
:

[VWGC BOT]

riprendo un vecchio quesito,ovvero l'entrata in abitacolo di aria durante la marcia anche se il clima è su off.

volevo sapere se è una cosa normale,infatti prima ho dovuto chiudere le bocchette,anche perchè entrava aria calda.

teoricamente se il clima è in off i motoposizionatori sono chiusi,non dovrebbe entrare aria giusto?

ho letto nei post precedenti di altri con lo stesso "problema" ma non ho capito se è normale o meno....