Problema dsg

[Randal]

Re: Problema dsg

Ospite ha chiesto aiuto e Voi Avete ricordato l’auto hold ? Ma cosa c’entra?

[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Grazie comunque.probabilmente nessuno ha avuto questo problema.cercheró altrove.

[IceMatrix]

Re: Problema dsg

Comunque sta di fatto che qui il problema a parere di molti non è nel dsg, ma dal lavoro fatto male sui servofreno

[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Ok la farò vedere ad un’altro meccanico.peró non mi aspettavo un lavoro fatto così da un centro vw e da chi questa macchina oltre ad averla venduta da nuova la conosce bene perché tutti i tagliandi sono fatti da loro.Mi sembra che forse c’è un’altro problema o forse no magari voi ne capite più di me provo a spiegarvi...quando arrivo alle rotonde magari in sesta schiaccio il freno lei scala sino alla seconda tolgo il piede dal freno lo metto sul gas e fà una sorta di vuoto come se fosse in folle poi da un leggero colpo e innesta la marcia..un po’ fastidioso diciamo.premetto che sul display c’è il numero 2 come se la marcia fosse inserita.strana questa cosa.

[IceMatrix]

Re: Problema dsg

Se si comporta così hai problemi alle frizioni e qua sono migliaia di euro che volano...

[erry86]

Re: Problema dsg

Se non sta ferma in D con il pedale del freno premuto, probabilmente è causa del vecchio lavoro, magari hanno dimenticato qualche sensore e il DSG non capisce che stai frenando. Boh...

L'altro problema del vuoto in ripartenza è strano, io ho il DSG e questa cosa non mi è mai successa.

[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Di già con soli 72 mila km?cavolo c’è l’ho un mese che fortuna

- - - Aggiornato - - -

per farla stare ferma devo premere a fondo il pedale del freno e sta normale anche come giri motore ma appena allento la presa va giù di giri e cerca di camminare.per l’altro mi sembra strano le frizioni perché cambia tranquilla a 1500 giri e se parto da fermo lei le mette tutte e sei senza nessun problema

[erry86]

Re: Problema dsg

A volte, basta fare un cambio olio DSG e un reset delle frizioni per risolvere alcuni problemi!

[IceMatrix]

Re: Problema dsg

Di già con soli 72 mila km?cavolo c’è l’ho un mese che fortuna

Ci sono stati DSG a secco che anche dopo 10/15 mila km hanno avuto problemi

Certamente come dici non è un comportamento giusto quello che fa è da capire se la causa è il lavoro al servo freno e/o altro

[fenjus77]

Re: Problema dsg

Ospite, domandone, i freni sono quelli originali della macchina o è già stato fatto il cambio dischi pastiglie? Secondo me no.
E' importante saperlo.
Premesso che del DSG che seganli è normale e lo anche la mia con l'autohold staccato. Con il cambio in D il dsg non apre completamente le frizione ed hai un leggero trascinamento per consentire un attacco morbido e preciso alla ripartenza. Molto probabilmente quando hai preso la macchina il servofreno che avevi installato non allontanava completamente le pasrtiglie dal disco e questo faceva in modo che la macchina stesse ferma, poi andando queste si aprivano normalmente allontanadosi quel tanto che basta. Adesso che hai un servofreno nuovo le pastiglie si aprono molto bene e compare questo fenomeno.
Prova a dare una occhiata alle pastiglie per vedere quanto sono consumate e poi dicci

[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Sono nuovi dischi e pastiglie.dalle fatture hanno 4 mesi di vita tutti e quattro.il discorso è che questo problema è saltato fuori dopo che mi hanno sostituito la pompa.prima era perfetta.ma poi il pedale ha tanta corsa prima era sensibilissimo e corsa ne aveva pochissima.anche il freno a mano viene su tantissimo

[velociraptor]

Re: Problema dsg

Ospite. C'è sicuramente aria nel circuito. Il freno a mano non è idraulico. ..quindi il fatto che venga su non è sicuramente imputabile al servofreno. ..

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[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Ma riesco a fare io ho c’è bisogno di un meccanico ho qualche attrezzo particolare?

[fenjus77]

Re: Problema dsg

Ospite, non è difficile farlo ma devi stare leggeremtne attento e se non lo hai mai fatto meglio che tu assista al lavoro del meccanico per magari farlo tu le prossime volte

[susetto]

Re: Problema dsg

Il DOT 4 è un liquido freni strano
assorbe l'umidità dall'aria e se agitato, incorpora micro-bolle d'aria, difficili da rimuovere
non bisogna mai agitare il flacone e bisogna versarlo delicatamente nel serbatoio freni

Se hai spurgato ancora i freni della MTB, saprai la pazienza che ci vuole per preparare le siringhe e togliere le bolle da pompante e pinza
sull'auto è la stessa cosa, bisogna fare le cose per bene e con calma

[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Ciao a tutti voi...vi aggiorno dopo vari giri su concessionari vw e meccanici la loro risposta è più o meno la stessa o vero la pompa è nuova ed essendo molto dura come materiale per ora si comporterà così...sembra però che pian piano stia migliorando però mi sono accorto solo oggi che non guidavo io la mia macchina che non si accendono gli stop quando freni ma solo se schiacci il pedale sino a fondo.anche questa è una novità perché prima appena ci appoggiavi il piede si accendevano.Datemi qualche consiglio perché così mi sembra un po’ pericolosa.grazie

[velociraptor]

Re: Problema dsg

Ospite. Perche scrivi nel 3D dsg se hai un problema alla pompa del freno? Comunque il servofreno non può essere mai duro per colpa del materiale? Che poi quale materiale? Il servofreno è fatto apposta per alleggerire la pressione da imprimere sul pedale del freno ed aumenta la forza di frenata alle pinze..Se tu non avessi servofreno. ..allora si che sarebbe duro, molto duro...

[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Sono poco pratico del forum.scusa tanto.ti sei perso qualche passaggio perché ho o credo di avere un problema al dsg da quando ho cambiato la pompa del freno.tutto qua.

[velociraptor]

Re: Problema dsg

Ospite. Non ti devi scusare con me. Te l'ho solo evidenziato per far in modo che più utenti coinvolti magari nel tuo stesso problema, entrino per aiutarti. Ad ogni modo, io forse ho perso qualche passaggio, ma tra i problemi al dsg e quelli di un freno duro...non può esserci nessuno collegamento. Alcuni passi indietro avevi un pedale che andava giù ed ora che è durissimo: cosa è stato fatto?

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[VWGC BOT]

Re: Problema dsg

Ti spiego.appena acquistata la macchina il cambio era perfetto.del tipo che mettevo in D come rilasciavo il freno lei si muoveva piano piano poi davo gas e andava.si è rotta la pompa del freno l’ho portata in vw mi hanno messo la pompa nuova e adesso metto in D o R e lasciando il piede sul freno lei trascina subito e va giù di giri come per partire ma tenendo sempre il piede sul freno devo schiacciare a fondo per tenerla ferma è allora così si stabilizzano anche i giri motore.per farti capire e come se con un cambio manuale metti la marcia premi il freno e lasci la frizione a metà corsa.prima non era così e ora mi sono accorto che non mi si accendono nemmeno gli stop se non lo premo sino infondo del tipo che se lo tocco per rallentare non si accendono.il discorso della pompa mi hanno detto che la membrana del servofreno e nuova e di gomma molto dura e quindi serve che faccio più forza con il pedale per permettere al cambio di staccare la frizione.questa è la storia.