Andrea, tranquillo che risolvi
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Comprimi
X
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Ieri ho messo l'auto sul ponte con l'intento di cambiare anche le due viti al n. 5. Dando un'occhiata mi è sorto qualche dubbio sull'utilità dell'operazione che mi apprestavo ad eseguire.
Infatti le viti al n. 5 tengono insieme due componenti dell'avantreno tra loro, senza quindi andare ad avvitarsi nel telaio. Ho notato inoltre che in quel punto non c'era nessun segno di movimento o sfregamento. Ho visto invece che ci sono altre due viti che tengono l'avantreno al telaio, più precisamente quelle al n. 7, dove tra l'altro ho notato anche qualche segno di sfregamento sul telaio. Ho pensato quindi di sostituire le due viti n. 7..... ora stiamo a vedere se ho risolto completamente.....
Riepilogando, per come la vedo io, le viti da sostituire sono le 1, le 2 e le 7.
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Avete risolto alla fine ? andre hai risolto ?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Sabato cambiate le viti 1 2 7...come consigliato da cawadany....
Resoconto viti 1:
essendo quelle più in evidenza(messo all'interno degli antilift) appena svitate hanon rilasciato un pò di polvere o comunque sabbia accumulatosi nel 66mila km della mia auto
quella dal lato destro(passeggero) era piuttosto molla....
Resoconto viti 2:
lato sinistra ben messa, abbastanza dura...lato destro, se ci provavo forse la riuscivo a svitare a mano...mollissima....e appena tolto ha rilasciato un pò d'acqua (qualcosa del clima forse??? :boh ma comunque era acqua e non olio...)
Resoconto viti 7:
tutto a posto...erano ben fissate, sicuramente non con la forza giusta...
Le miei viti erano uguali a quelle nuove, però più corte e senza rondella....
Le viti 1 aveva in meno un pezzo di filetto, diciamo circa 3 4 cm vicino al dado...
Cambiate ovviamente tutte...e per ora mi sono quasi dimenticato di sentire il TOCK!
Orma a pelle, in determinate situazioni, stringevo gli occhi e puntualmente arrivava il TOCK....ma dopo aver sostituito le viti, stringo gli occhi, ma nessun TOCK!
lavoro eseguito da SteelArt by Grazioli Nicola
E un grazie immenso a cawadany per aver scoperto il tutto!!!
ps: posterò presto le condizioni dei miei antilift....così mi tocca comprarli nuovi :riaz...dico solo che quelli di piedepesante erano nuovi rispetto i miei tutti crepati
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Ottimo Andre, te l'avevo detto che cambiava dal giorno alla notte!
Le differenza nelle nuove viti è la lunghezza e la rondella più grande, che probabilmente distribuisce meglio la coppia di serraggio.
Commenta
-
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Io invece ho risolto qualche mese fa sostituendo solo i bulloni in posizione 1 e 2 della foto postata precedentemente e con l'inserimento tra la slitta e la scocca di due rondelle nella posizione 2, il tutto era descritto su un forum "ammerrecano" e sul vwgolfclubitalia.
cmq mettendo mano al fondo dell'auto mi sono accorto che in parecchi punti dopo due anni ci sta ancora uno strato di cera protettiva di circa 2mm...ti credo che la slitta slittava!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Buonasera... Ho una golf plus 2.0 acquistata nel 2008 a febbraio. Ieri mi si e' accesa la spia gialla dello sterzo e sono andato in un'officina volkswagen per fare una verifica: Scatola dello sterzo sterzo da sostituire... E perchè? Non me lo sanno dire.
1) la spia che si e' accesa ieri era gialla
2) nessun rumore allo sterzo e tanto meno al piantone
3) stamane la spia si era accesa per poi spegnersi...
4) non ho fiducia del meccanico
5) non mi ha saputo dire il motivo
6) se avessi attivato la polizza lifetime sarei stato coperto?
Grazie e consigliatemi
il meccanico ha inviato una mail al responsabile perche' vorrebbe farmi risparmiare
per farmi rientrare nel programma correntezza commerciale
auto germa
volkswagen group.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Sono tenuti a farmi questa stampa? Possono farla tutti i meccanici autorizzati?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Adesso ci andrò di persona e vi aggiornerò...
GrazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD
Oh, bene ragazzi...
dopo la bellezza di 113000 km anche la mia ha iniziato a fare questo toc...ero già pronto a disperarmi, e invece trovo questa fantastica discussione.
Grazie Dany della scoperta, settimana prossima cambio gli ammortizzatori...e nel contempo faccio fare tutto il lavoro delle viti!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta