Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

[Andrepfff]

Re: [Problema] Scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Se vi interessa io ho la garanzia dell'usato, ed il meccanico ha detto che il "guasto" è compreso nella garanzia...

a dir la verità non è un guasto...ma bensì un

DIFETTO!

che mamma VW evidentemente non vuole curare!

[VWGC BOT]

Re: [Problema] Scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

io avevo un rumore simile, pero non avendo sentito il vostro non posso dire con certezza se fosse lo stesso , comunque il mio si verificava solo a basse andatature, durante manovre ampie con il volante
la causa non era la scatola dello sterzo ma il volano bi-massa che era stato montato male (durante una riparazione)
ora non fa piu nessun rumore

[Chris]

Re: [Problema] Scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

No, non credo caro Chris.... la spalla più bassa influisce parecchio sull'assorbimento delle sospensioni....
Però, non per allarmare nessuno, ma a me ha iniziato a farlo già quando avevo ancora i 16 (i 18 ce li ho da 8/10 mesi).... e lì di spalla ne avevo!!

Scusami Enzino cosa vorresti dire? Che l'auto con pneumatici con spalla da 40 è più confortevole? No capisco... Io sono passato da spalla 55 a spalla 40 e della differenza ne ho sentita, è molto più sensibile... Quindi le sospensioni e tutto il resto risentono molto di più con la spalla da 40 che da 55 o 45... Giusto? Correggimi se sbaglio...::

W GRIGIO UNITED Enzì Fine

[Enzino]

Re: [Problema] Scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Caro Chris, intanto W il grigio united!

Poi, il mio no, era riferito al tuo "Magari mi sbaglio..." che avevi scritto!
Quindi sono del parere che con la spalla da 40 le sollecitazioni aumentino parecchio (soprattutto rispetto al 55).
Detto ciò, vi dico che il problema si era presentato parecchio tempo fa, quando avevo i 16!

[Chris]

Re: [Problema] Scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Scusa, mi sono fregato da solo! :

::

:

[Lupin GTI]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Io mentre tocco ferro sto andando a comprare anche alcuni cornetti rossi da mettere in macchina (fanno pandant)!!
Per il momento io questo problema non cè l'ho...e avendo i 19"..mi dovrei preoccupare...ma se la macchina va uguale...amen!!

[Andrepfff]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Uguale va uguale, in inverno non si sente...ma d'estate aimè è un casino impressionante...cazzarola poteva aspettare un pò il freddo a venire giù?????? :

[VWGC BOT]

Re: [Problema] Scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

eilà ragazzi!!!!!!!!!state calmini tutti mamma mia non volevo farvi arrabbiare!...questi gg quando torno a casa cerco la bolla e vi dico i pezzi sostituiti!
Riguardo al trattamento a me riservato non illudetevi...quando al mio concessionario ho detto che, in caso di persistenza del problema, avrei contattato il mio avvocato,tac che subito si son mossi nella giusta direzione!penso non sia giusto avere problemi di questo tipo su una macchina da circa 30000$...
Riguardo al discorso pneumatici da 18"si ho sbagliato io mi riferivi al peso maggiore sull'asse antariore risp ai 17".
Appena torno a casa vi aggiorno sui pezzi sostituiti!
Ciao

[Andrepfff]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

: : : : :

mitico mighè! :

con le maniere forti si ottiene tutto! : onfused:

[sysko]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Almeno fino ad adesso, il TOC di cui parlate, non l'ho mai sentito, in compenso ho un altro tipo di problema sempre sullo sterzo, ve lo spiego: capita solo quando sono nelle superfici lisce, tipo le rimesse sotterranee, nelle manovre da fermo o a velocità di "manovra", girando lo sterzo rapidamente da tutto a destra a tutto sinistra (e viceversa) dopo qualche giro inizia a vibrare, difficile spiegare la sensazione, tipo la risposta dei volanti dei giochi elettronici quando si va fuoro pista, se giro lentamente non succede.
Qualcuno ha lo stesso problema? da cosa può dipendere? non ho ancora sentito l'officina vw.

[Andrepfff]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

scusa la risposta banale, ma che utilità ha girare rapidamente per più volte da destra a sinistra e viceversa il volante da fermo? onfused:

il problema che ho segnalato io è mentra si viaggia...tranquilli....quindi un problema da tutti i giorni....

[VWGC BOT]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Non è assolutamente un bene girare lo sterzo a lungo, soprattutto da fermo e facendo giri completi. Quello che senti potrebbe essere dovuto a un surriscaldamento di qualche meccanismo...o magari a qualche ventola per raffreddare..
Non lo so, ma come dice Andre, pèerchè farlo..non star lì a perderci troppo la testa chge poi rischi di romperlo veramente

[sysko]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

scusa la risposta banale, ma che utilità ha girare rapidamente per più volte da destra a sinistra e viceversa il volante da fermo? onfused:

il problema che ho segnalato io è mentra si viaggia...tranquilli....quindi un problema da tutti i giorni....

La risposta è altrettanto banale: per fare le manovre per parcheggiare...

[Andrepfff]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Ho capito ma rapidamente e più volte???? onfused: come l'hai detta tu sembra che sterzi a manetta a destra e sinistra!

[sysko]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

No Andre, non è che sto lì a girare a tutto foco da destra e sinistra, forse mi sono spiegato male, è la normale rotazione del volante (forse un po' troppo rapida... sai ho sempre fretta) che si fa per parcheggiare in spazi un po' stretti. Comunque sentirò cosa mi dicono in conce.

[stenlau]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Ho circa 30000 km (devo effettuare il primo tagliando longlife) e questo rumore non l'ho mai sentito, se ci fosse me ne sarei accorto perchè sono molto sensibile alle anomalie, oltretutto qui a Napoli d'estate fa molto caldo e si sarebbe dovuto manifestare. Sinceramente un "toc" in caso di sterzata e controsterzata non mi sembra un grande fastidio (a meno che non sia particolarmente forte), in passato qualcosa di simile mi è capitato anche con auto prive di servosterzo. La cosa importante è accertare se possono esservi riflessi negativi sulla sicurezza, trattandosi di sterzo non si scherza. Se non ci sono conseguenze di questo tipo e non si è in garanzia, un "toc" che si sente solo in rapido sterzo e controsterzo, a mio parere si può anche sopportare, non esiste auto che non abbia qualche difettuccio o punto debole, anche se costosissima.:

[VWGC BOT]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Non ti sembra perchè tu non lo avverti... perchè a me personalmente in alcuni casi mi da parecchia noia essendo comunque ben avvertibile.
Ok che tutte le auto possono essere soggette a difetti, e nel mio caso come ripeto fortunamente è l'unico riscontrato, ma quello che scoccia è la totale disinformazione di fronte a questo problema da parte di diverse concessionarie a cui ci siamo rivolti. Se è, come sembra, un problema su così larga scala, qualcuno avrebbe dovuto pur trovato una soluzione e non dopo 3-4 anni dall'uscita di un auto non aver ancora le idee chiare. IMHO.

[Andrepfff]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Stenlau...non è un rapido controsterzo...anche leggero....rotonda...ovviamente si gira a sinistra....e poi uscita a destra...appena si sterza tornando indietro con il volante si sente TAC! capito??? farò un filmatino magari...

[tony]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Le osservazioni fatte da Stenlau valgono anche per me.

La mia (2.0 TDI) ha 25 K e a tutt'oggi non ha mai manifestato l'anomalia in discussione, contrariamente me ne sarei accorto!

:

[VWGC BOT]

Re: Rumorosità scatola sterzo Golf GTI GT e GTD

Ma infatti si parla di GT GTD GTI..