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Ragazzi, chiedo aiuto per un presunto problema alla funzione AUTO del mio climatronic: fino a ieri, quando schiacciavo il tasto AUTO, la temperatura (sia lato guida che lato passeggero) andava automaticamente a 22 gradi, e potevo disinserire la funzione automatica semplicemente schiacciando il tasto "AUTO", al che il relativo led si spegneva: oggi invece ho notato che se schiaccio auto, la temperatura rimane quella che avevo impostato in precedenza e che l'unico modo per far spegnere il led "AUTO" è quello di muovere io manualmente la manopola che comanda la potenza dell'aria che esce dalle bocchette... a voi come funziona? Idee? Suggerimenti? Grazie!
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
E' giusto il secondo comportamento, era anomalo il primo in quanto la temperatura impostata non deve variare.CiaoGolf TSI 160HL , 5 p, Tetto apribile, Cerchi Porto 17" , Antifurto, RCD 510, Airbag posteriori, Vetri Scuri, Bianca , Kit bluetooth
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Anche a me funziona come descritto nel secondo caso, quindi il funzionamento del tuo climatronic è corretto!
The United Grey Club nr.02
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Ma si tratta di Golf V o VI??
Avete aperto nella sezione V, ma avete tutti la VI.
Cmq sulla 5 funzionava come il "secondo" comportamento.
A meno che tu non avessi la temperatura impostata su LO o HI, allora lì se schiacciavi AUTO andava su 22.
Se no è giustissimo il secondo, altrimenti che clima automatico sarebbe!
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Io parlo di Golf V.
In effetti forse è come dite voi... Nel senso che io prima di attaccare il clima metto su LO, dopodichè (quando LO non basta più, cioè dopo pochi secondi) schiaccio AUTO, e il clima automaticamente va a 22. Mentre ieri avevo impostato su 21 e ho attaccato il clima, quindi non essendo LO è rimasto a 21...
Ma se avete AUTO inserito, con clima acceso e volete togliere la funzione AUTO, se schiacciate il relativo tasto, vi si spegne il LED e tornate in modalità manuale? Io posso schiacciare quanto volte voglio, ma auto non si disattiva... Per disattivarlo devo toccare la manopola centrale che varia la velocità della ventola. Capita anche a voi?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Nono, resta AUTO, si toglie solo se parti da LO, altrimenti resta AUTO (che è una funziona che regola le ventole) e se tu agisci manualmente sulle ventole si disattiva.
Ovviamente LO, butta fuori l'aria intorno ai 0°... se il clima non è acceso, cioè se non gira il compressore non ha molto senso!
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Bhè questo vuol dire che è tutto a posto, grazie.
Voi penserete: "Ma questo che fà, ha una Golf da anni e non sa come funziona il clima?" Avete ragione, ma io il clima tendo ad usarlopochissimo, e solitamente quando ho la ragazza a bordo lo accende lei, e lei ci smanetta: ieri ci ho smanettato un pochino io e alcune cosette non mi sembrava tornassero... Grazie!
Già che ci sono: secondo voi è normale dopo un giro di una quarantina di Km a clima acceso, trovarsi una striscia di sgocciolamento di liquido per terra nella zona dove ho fatto manovra per parcheggiare e una chiazzettina che si è formata sotto l'auto diciamo più o meno sotto l'abitacolo?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Quella è condensa, si forma tra le parti fredde interessate dall'ariao condizionata e il caldo e umidità esterni,
non preoccuparti, puo accadere che la parcheggi la sera dopo aver usato il clima, che si depositi da qualche parte e addirittura "sgoccioli" il giorno dopo.The United Grey Club nr.02
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Re: Problema funzione "AUTO" climatronic
Perfetto, grazie.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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