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Sostituzione Blocchetto accensione

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  • Sostituzione Blocchetto accensione

    Mi si è rotto il blocchetto accensione
    praticamente la chiave (anche la seconda), entra ma non gira.
    l'ho smontato e provato anche con lo svitol ma nulla... ormai è andato
    la mia domanda è: se lo prendo nuovo devo per forza prendere anche una nuova chiave?
    Se lo monto parte subito o c'è da fare una codifica
    chiedo perché ho letto un po' in giro e alcuni dicono che posso utilizzare la chiave vecchia, basta cambiare il transporder che non ho capito bene cos'è
    fatemi sapere grazie, chiedo prima di acquistare.
    Ultima modifica di Ospite; 30/04/2020, 21:40.
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    In concessionaria, se lo ordini per la tua chiave, ti arriva da usare per le tue chiavi e stai tranquillo, un centinaio di €...
    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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    • #3
      Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
      In concessionaria, se lo ordini per la tua chiave, ti arriva da usare per le tue chiavi e stai tranquillo, un centinaio di €...
      Con solo 100 euro mi datto il blocco (quello grigio) + la serratura per la mia chiave?
      come è possibile se su ebay usata costa anche più di 100 euro
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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      • #4
        Il motivo non lo so, ma quando mia zia ha sostituito il cilindretto (da come ho capito ti serve proprio questo) l'ha preso in concessionaria, ordinato in Germania codificato proprio per la sua chiave, 3/4 giorni ed è arrivato...
        Non vorrei dirti una cavolata, ma l'ha pagato tipo 120€, era una Polo del 2002 ed i fatti risalgono a 6/7 anni fa...
        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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        • #5
          Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
          Il motivo non lo so, ma quando mia zia ha sostituito il cilindretto (da come ho capito ti serve proprio questo) l'ha preso in concessionaria, ordinato in Germania codificato proprio per la sua chiave, 3/4 giorni ed è arrivato...
          Non vorrei dirti una cavolata, ma l'ha pagato tipo 120€, era una Polo del 2002 ed i fatti risalgono a 6/7 anni fa...
          Lunedì vado in concessionaria e sento... usato l'ho trovano a 40 Euro + s.s., però avrò un'altra chiave (dovrò fare il doppione) e non potrò più usarla per le portiere.
          Se costa come dici tu circa 100 Euro la compro in concessionario... è che ho letto in giro e avevo visto prezzi del tipo 300-400 Euro
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • #6
            Ospite se a te serve il cilindretto, il costo è pressocchè questo, riesci a dirmi il codice?
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            • #7
              Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
              Ospite se a te serve il cilindretto, il costo è pressocchè questo, riesci a dirmi il codice?
              I codici sono più di uno...
              Il componente è questo:

              Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   s-l1600.jpg 
Visite: 13048 
Dimensione: 185.1 KB 
ID: 1301157

              Il codice del componente principale (quello grigio) è 1K0905851B
              Ma poi c'è da aggiungere questo:

              Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   40438 (1).jpg 
Visite: 13278 
Dimensione: 19.1 KB 
ID: 1301158
              E la serratura.
              i componenti alla fine sono tre.
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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              • #8
                Io ricordo che era un componente unico, ma ad esempio il ricambio con codice: 1K0905851B costa poco più di 100€ (iva inclusa), mentre quello in foto, il 1K0905865A è stato sostituito nel 2013 dal 1K0905849B e costa quasi 50€ (iva inclusa)
                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                • #9
                  Mia zia con la Golf 5 e un mio amico con la Polo 6r hanno riscontrato lo stesso problema e hanno speso sui 400 euro per la sostituzione con un pezzo nuovo comprese codifiche, manodopera ecc...
                  Non so se mi orienterei sull' usato, sia per il problema legato alla chiave sia perchè i blocchetti che si rompono non sono così pochi, non vorrei che tra un po' ti ritrovi punto a capo...Non so se sia possibile, ed è un lavoro fatto un po' alla buona, ma se l' obbiettivo è risparmiare potresti girare al limite con le due chiavi, una per l' accensione e una per l' apertura...

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                  • #10
                    Lascia un ultima informazione che magari potrà servire a qualcuno...
                    Per chi vuole cambiare il blocchetto accensione compreso il blocco chiava codificato con la vostra costa la bellezza di 317 EURO!!! (tempi di consegna 5-10 giorni)
                    Ovviamente solo i due pezzi... escluso manodopera e codifiche varie
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                    • #11
                      Grazie per averci aggiornato :-)

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                      • #12
                        Alla faccia :O
                        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                        Sto operando...
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