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Accensione spia epc con spia esp
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Accensione spia epc con spia esp
ciao a tutti scusate per l'assenza ma ho avuto un po di problemi col pc.. : un mesetto fa mi è capitata un cosa strana,stavo viaggiando sui 60-70km/l e si è accesa la spia dell'esp e la spia epc e la macchina non andava sembrava mi facesse i vuoti.. poi mi son fermato lo spenta e riaccesa e son partito,tutto ok però non riuscivo a riinserire l'esp..poi alla seconda volta che l'ho spenta è andato tutto a posto..secondo voi cosa puo essere? scusate la mia ignoranza ma cos'è la spia epc? grazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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La spia EPC se non ricordo male è quella che segnala le anomalie.Credo che nel tuo caso sia stato uno sklero passeggero,comenque chiedi informazioni al conce,non si sà mai.........meglio avere il c**o coperto. :Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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L'Epc dovrebbe essere la gestione elettronica del motore nella versione a benzina,
forse è collegata all'Esp,per la gestione del controllo di stabilità,
e se c'è un'anomalia alla centalina motore magari si disattiva anche l'Esp...
Io la vedo così,faresti meglio a farci dare un'occhiata in officina,
anche a me è successo una volta dell'accensione immotivata della spia Abs,
l'elettronica a volte.... :roll:
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Originariamente inviato da BibeL'Epc dovrebbe essere la gestione elettronica del motore nella versione a benzina,
forse è collegata all'Esp,per la gestione del controllo di stabilità,
e se c'è un'anomalia alla centalina motore magari si disattiva anche l'Esp...
Io la vedo così,faresti meglio a farci dare un'occhiata in officina,
anche a me è successo una volta dell'accensione immotivata della spia Abs,
l'elettronica a volte.... :roll:
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sono partito da uno stop...giù il pedale del gas, vedo lampeggiare la spia dell'ESP(normale visto che l'asfalto era umido), metto la seconda e...vuoto totale, sembrava di esser rimasto senza benzina!!!
conclusione, spia EPC accesa e auto che procedeva a 10km/h e tutta "tremolante"!!!
ho accostato, spento e riacceso l'auto...spia ancora accesa, ma sembra funzionare tutto correttamente :
dopo esco e riprovo a metterla in moto, spero per lei che non si accenda nessuna spia : : :
...sono uscito per provare ad accenderla e fortunatamente è tutto ok, spia spenta...meno male, altrimenti era la volta buona che ... :Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Sistema di gestione del motore EPC
Questa spia controlla il sistema di gestione del motore nei veicoli a benzina.
La spia EPC (Electronic Power Control) si accende all’accensione del quadro a verifica del funzionamento del sistema di gestione del motore e deve spegnersi subito dopo l’avviamento del motore.
Questa spia torna ad accendersi se durante la marcia viene rilevata un’anomalia nel sistema di gestione del motore. In tale caso bisogna far controllare al più presto il motore in officina.
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio ANOMALIA AL MOTORE: RECARSI IN OFFICINA!
Controllo elettronico della stabilità (ESP)
Questa spia controlla il sistema elettronico di controllo della stabilità.
La spia (ESP) ha le seguenti funzioni:
- sia ccende e resta accesa per circa 2 secondi quando si accende il quadro;
- lampeggia quando interviene l’ESP;
- si accende, e riamane accesa, se c’è un guasto all’ESP;
- resta accesa quando l’ESP è disattivato
- si accende anche se c’è un guasto all’ABS, poiché l’ESP funziona in combinazione con l’ABS.
L’accensione della spia (ESP) subito dopo l’avviamento del motore segnala la possibile disattivazione del sistema per motivi tecnici. In questo caso si può riattivare l’ESP spegnendo e riaccendendo il quadro. Lo spegnimento della spia segnala che il sistema è di nuovo attivo.
Avvertenza
Se, dopo aver scollegato la batteria, si accende il quadro strumenti, si accende la spia gialla (ESP). La spia deve spegnersi quando si percorre un tragitto anche breve.
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oh ca@@o...comunque a me non è apparsa nessuna scritta sul display, si è solo accesa la spia; ora la spia è spenta e l'auto sembra funzionare correttamente, boh...forse è stata la tirata in accelerazione, con la spia dell'ESP che lampeggiava tipo luci natalizie :
verdemo...non mi va di riportarla in officina VW, sono stufo...se mi si dovesse riaccendere una seconda volta, allora vado :roll:Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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comunque come scrive albert l' ESP si può disattivare (e quindi si accende la spia) per motivi tecnici (cioè problemi tecnici)...nn è che sia collegato all'EPC ma si disattiva per sicurezza...
Per farvi un esempio...sui primi modelli (come la mia) quando sclerava la centralina del clima e lo spegneva di colpo se vi ricordate si disattivava l'ESP per ragioni di sicurezza e nn era più possibile riattivarlo se nn spegnevi il motore...ma le due cose nn erano collegate tra loro... :
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Originariamente inviato da Alexcomesono partito da uno stop...giù il pedale del gas, vedo lampeggiare la spia dell'ESP(normale visto che l'asfalto era umido), metto la seconda e...vuoto totale, sembrava di esser rimasto senza benzina!!!
conclusione, spia EPC accesa e auto che procedeva a 10km/h e tutta "tremolante"!!!
A me è successa esattamente la stessa cosa ieri sera, stacvo andando ad un certo punto schiaccio e non va più, mi si accende la spia del gas e l'EPC, accosto spengo riaccendo e la spia EPC rimane acces.
Poi spengo e riaccendo ancora e tutto torna ok, oggi va tutto bene.
Che devo fare?
Si è trattato di un anomalia passeggera o potrebbe essera cosa più seria? per adesso la spia è spenta e va tutto bene.
ciaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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A me e' successo ieri. Vado al supermercato. Al ritorno esco da parcheggio. Partenza normale. Si accende la spia epc. Sul display appare la scritta anomalia motore". Non provo neanche ad accellerare e vista la possibilita' mi fermo immediatamente. Non spengo subito il motore e da fermo noto che la macchina fa uno strano rumore e sembra ballare. A questo punto spengo. Faccio tre respiri profondi durante i quali per la testa mi passano pensieri catastrofici. Riaccendo la macchina. Il brutto rumore non sembra cambiato ma la spia EPC e' spenta. Accellero un po' (sempre da fermo) e il rumore torna normale. Riparto e sembra essere tornato tutto ok.
Io ho una GT con 5000 km e fino ad adesso e' andata benissimo. L'ultimo pieno, per la prima volta, l'ho fatto di V-Power (53 litri) e adesso sono a meta serbatoio. Saranno collegate le cose?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Non penso proprio che la Vpower sia il tuo problema :
se fa rumore è qualcosa di meccanica...
la Vpower comunque è un ottimo carburante, fidati :Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Accensione spia epc con spia esp
ciao, sono sei mesi che ho la spia del ESP accesa, la macchina mi sembra che funzioni regolarmenete, all'officina l'hanno controllata, pero' sono stati un po vaghi! Non mi va di portarla a gente che non sa! La tengo cosi'. Qualcuno mi sa dire qualcosa? GrazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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