Rumori: rumori e vibrazioni

[VWGC BOT]

Ciao ragazzi!
Dopo 1 anno e 15000km con la mia Golf 1.6FSI,vi elenco le mie vibrazioni,rumori,anomalie più o meno fastidiosi ...magari qualcuno mi può dare una mano per risolvere qualcosa:

-frizione che cigola/scricchiola a caldo:sembra provenire dal cofano e non dall'attacco del pedale;
-vibrazioni al minimo,percepite soprattutto attraverso il sedile:non si notano cambi di regime dal contagiri;
-rumore fastidioso che "rimbomba" dentro l'abitacolo,che sembra provenire dal retro (zona marmitta/catalizzatore?):assomiglia ad un lamento prolungato per intenderci ..lo fa sia a caldo che a freddo,ma non sempre;
-distorsione di circa 10 secondi,di una o più casse dell'autoradio all'accensione della stessa,nelle giornate di caldo;
-da un mesetto,odore terribile (dura una decina di secondi) all'accensione del clima ...antipolline KO?;
-risonanza evidente di alcune plastiche ad un certo numero di giri,quando si molla l'acceleratore;
-rumore terrrrribile di spostamento d'assetto proveniente dalle sospensioni credo,quando si sterza da fermi da una parte all'altra;
-qualche anomalia dai finestrini elettrici che a volte non salgono quando viene richiesto,ma scendono fino a metà;
-ogni volta che passo su un dosso,sento qualcosa sbattere dietro,ma non capisco cos'é;
-fruscio aereodinamico dagli specchietti,oltre i 100km/h;
-rumore tipo schhhhh (strisciata),proveniente dalle pastiglie quando freno.

Sembrano tanti i problemi,ma in realtà non si tratta di nulla di così catastrofico ..rimango comunque soddisfatto della vettura. Suggerimenti per risolvere qualcosa?

:

[mattomatto]

Salve, per quando riguarda la frizione spruzza un po' di lubrificante nel pistoncino della stessa e tutto scompare. :evil:
Anche i miei finestrini hanno la stessa anomalia, mi e' stato detto in conc che dipende dal pulsante che a volte manda un segnale errato alla centralina del finestrino, sballa per un po e lo fa scendere, purtroppo nessuna soluzione. :
Per quando riguarda le pastiglie e' normale e poi i freni sono ancora nuovi.
Per le vibrazioni facci il callo sono una croce, ultimamente a me scricchiolia il tunnel che contiene il cambio :
Spero di esserti stato d'aiuto a presto

[VWGC BOT]

Ma il pistoncino che dici,si trova all'interno del cofano (nella scatola della frizione),o ti riferisci al pedale,perché il rumore mi pare provenire proprio dal cofano.

[snoky]

porca miseria maury.... o sei un tipo iperpignolo...o la tua golfazza e' un concentrato di rumori

da un mesetto,odore terribile (dura una decina di secondi) all'accensione del clima ...antipolline KO?;

prima di spegnerlo...prova ad alzare la temperatura e mandare aria calda per qualche secondo...elimini eventuale condensa nei condotti

vibrazioni al minimo,percepite soprattutto attraverso il sedile:non si notano cambi di regime dal contagiri;

non mi sembra di avvertire questo problema..ma forse e' dovuto ad un regime di rotazione del motore piu basso.. e' una caratteristica dell'1600 fsi

rumore terrrrribile di spostamento d'assetto proveniente dalle sospensioni credo,quando si sterza da fermi da una parte all'altra;

anche questo e' un problema presente: intendi dire che noti una variazione di assetto==> la macchina si muove- o senti un rumore? se intendi un rumore....ce l'ho anche io e molti qui dentro a quanto sembra. trattasi cosi si dice di un "problema" ai tamponi degli ammortizzatori. io ero convinto fosse un problema di servosterzo ma forse anche la mia e' afflitta da questo problema. la devo portare a far vedere ma non e' niente di serio.

qualche anomalia dai finestrini elettrici che a volte non salgono quando viene richiesto,ma scendono fino a metà;

e' dalla golf IV che la vw combatte con i finestrini delle golf.. :evil:

[VWGC BOT]

porca miseria maury.... o sei un tipo iperpignolo...o la tua golfazza e' un concentrato di rumori

da un mesetto,odore terribile (dura una decina di secondi) all'accensione del clima ...antipolline KO?;

prima di spegnerlo...prova ad alzare la temperatura e mandare aria calda per qualche secondo...elimini eventuale condensa nei condotti

vibrazioni al minimo,percepite soprattutto attraverso il sedile:non si notano cambi di regime dal contagiri;

non mi sembra di avvertire questo problema..ma forse e' dovuto ad un regime di rotazione del motore piu basso.. e' una caratteristica dell'1600 FSI

rumore terrrrribile di spostamento d'assetto proveniente dalle sospensioni credo,quando si sterza da fermi da una parte all'altra;

anche questo e' un problema presente: intendi dire che noti una variazione di assetto==> la macchina si muove- o senti un rumore? se intendi un rumore....ce l'ho anche io e molti qui dentro a quanto sembra. trattasi cosi si dice di un "problema" ai tamponi degli ammortizzatori. io ero convinto fosse un problema di servosterzo ma forse anche la mia e' afflitta da questo problema. la devo portare a far vedere ma non e' niente di serio.

qualche anomalia dai finestrini elettrici che a volte non salgono quando viene richiesto,ma scendono fino a metà;

e' dalla golf IV che la vw combatte con i finestrini delle golf.. :evil:

Beh,l'avevo detto che non erano poi problemi così grandi,no?
Per il clima,quello che faccio é di spegnere il compressore quando manca poco all'arrivo:devo necessariamente alzare anche la temperatura?
Sulla vibrazione che sento,sembra come se l'auto avesse il singhiozzo o girasse male al minimo ..lo percepisco appunto dalle vibrazioni del sedile;dal contagiri però nessuna variazione della lancetta.
Riguardo le sospensioni,sì,é proprio un rumore bello forte quando si sterza da fermi:la variazione d'assetto penso sia normalissima,ma non quel rumore :
Nessun cigolio/scricchiolio della tua frizione a caldo? :evil:

:

[snoky]

dai che scherzavo..la mia era una battuta ovviamente...

la frizione non mi cigola....aggiungo...almeno per ora
il rumore che senti sterzando allora e' probabilmente lo stesso che ho pure io... dovrebbe trattarsi di questi tamponi..

[snoky]

l'amico maury mi ha comunicato il suo telaio... la sua e' 170 xxx la mia 171 xxx possibile che ci sia stata una partita difettosa di questi tamponi delle sospensioni ? o che sia stato cambiato materiale e si seccano prima?

le nostre sono my 06 chi ha questo inconveniente controlli il suo telaio e vediamo se stiamo li come produzione..

e' pure vero che io e maury abbiamo un 1600 fsi sportline...magari con altre motorizzazioni ci sono altri tipi di tamponi...

[VWGC BOT]

Pe quello che posso dirti io:

-risonanza evidente di alcune plastiche ad un certo numero di giri,quando si molla l'acceleratore;

potrebbe essere la griglia superiore della console centrale: se è così io ho risolto smontando e spessorando un pò...

-ogni volta che passo su un dosso,sento qualcosa sbattere dietro,ma non capisco cos'é;

potrebbero essere le palline dei cavi della cappelliera che sbattono nel baule... anche a me lo fa. Potevano studiarsi una soluzione migliore in VW :

:

[VWGC BOT]

@Snoky:ma secondo te,in VW possono farci qualcosa?
@Luca:avevo fatto il lavoro di smontaggio della griglia superiore per mettere del butile nel mio caso,per evitare vibrazioni:quest'ultime sembrano esser diminuite parecchio,ma qui si tratta proprio di risonanza e non riesco a capire da quale parte precisa arrivi.

[snoky]

a diverse persone era capitato il rumore dello sterzo... o vengono lubrificati o sostituiti... tranquillo il problema lo risolvono. io devo ancora portare la mia a far sentire questo rumore...ormai mi sa che ci pensero ' a settembre.

se e' una risonanza cerca di capire da dove viene... in genere e' in qualche accoppiamento tra due pezzi.
sicuro che non e' come la mia..dove sembra che si sia molto allentata una vite dietro il cassettino portaoggetti? fa un casino che mai come rumore...

[VWGC BOT]

Ragazzi,
a me è comparso un rumore all'altezza dell'airbag posteriore destro, come se si fosse allentato qualcosa e sbatte di continuo... : a voi è mai capitato?

[VWGC BOT]

Salve, sono nuovo di quà, ma dopo aver letto 12 pagine : su rumori e rumoretti delle nostre golf, ho deciso di registrarmi.
Anche io ho avuto i vostri problemi alla console centrale che ho già cambiato interamente (a mie spese ) una volta. Adesso sembra che sia tutto a posto ma non sono riuscito a capire come sistemare un forte rumore che si presenta ad ogni buca vicino al montante PX.

P.S Dobbiamo rassegnarci anche perchè i conc non hanno voglia di perdersi in questi problemi.

[snoky]

perquanto riguarda il rumore che sentivo sterzando....quasi ci fosse un servosterzo idraulico, oggi ho avuto la conferma da parte del concessionario.
finalmente mi sono deciso e ci sono passato complice anche la cartolina del check che mi era arrivata a casa.

ha sentito la macchina e ha detto che con buona probabilita' dovrebbe trattarsi di questi tamponi sugli ammortizzatori. conoscono il problema, e' risaputo...su taloni lotti di produzione c'e questo problema. ha anche ipotizzato un problema alla scatola dello sterzo..ma si sente di escluderlo quasi sicuramente.
dal momento che al tagliando mi mancano meno di 8000 km ha detto che non c'e alcun pericolo e che la cosa verra' risolta in occasione del tagliando.

per quanto riguarda la cartolina, mi ha detto di "pisciarla" tranquillamente... attaccano la macchina alla diagnosi e resettano eventuali errori.. ha chiesto se la macchina aveva dato qualche problema, qualche messaggio nel cdb.... ho risposto che per ora e' tutto ok..

ribadisco quanto detto in un altro topic che non trovo piu...se per caso sentite un rumore di vite allentata all'interno del cruscotto controllate se per caso i passaruota in plastica delle ruote anteriori sono ben fissati.
io sentivo provenire un romore dentro il cruscotto: una volta che ho lavato l'auto mi sono accorto che il passaruota anteriore dx non era ben fissato. o meglio...lui era ancora avvitato al supporto, ma questo (di metallo) era uscito dalla sua sede e sbatteva creando quel rumore che veniva avvertito al'interno dell'auto in modo molto amplificato

[VWGC BOT]

Pure io se sterzo da fermo si sentono dei cigolii di ferraglia impressionanti. E ora fa rumore anche il tettuccio: se lo apro del tutto in posizione inclinata produce scricchiolii e rumori indecenti. Tra un pò farò un giro unico in concessionario e vediamo se mi dicono ancora "tutto normale, tutto a posto".

[VWGC BOT]

: E' tutto inutile ragazzi, gli scricchiolini ce li teniamo e basta. Pensate che la mia oltre a rumori diffusi ormai in tutta la macchina, è comparsa anche una rumorosità all'avantreno quando si sterza. Secomdo il mio gommista sono le molle(infatti è un rumore sordo) che hanno un gioco nella tazza dell'ammortizatore. Per la wgh è tutto ok, oddio non è nulla di preoccupante, ma fate manovra in centro con 39000 euro di golf che fa TUM TUM ogni volta che sterzi..... Appena posso le faccio l'assetto cosi almeno questo problema lo risolvo. Ciao a tutti e coraggio

[VWGC BOT]

Alla mia si sente un "clonc" quando dopo essere andato in retro si innesta la prima e si parte in movimento. Sembra siano le molle delle sospensioni anteriori o sbaglio? Lo faceva anche la mia vecchia IV serie...

[cn73]

Ciao ragazzi io sento un scricchiolio all'altezza dell'orecchio sinistro che sembra provenga da dove si aggancia la cintura di sicurezza.... ma non ne sono sicuro, perchè prov a tenersal con le dita ma il rumore non si ferma.... a nessuno è capitato questo?

ha me a iniziato a farlo adesso qualcuno ha gia risolto il problema, grazie : :

Cavolo l'ho sentito anche io...ma proveniente dalla parte del passeggero... ma intendi in alto dove esce la cintura giusto?

[VWGC BOT]

ciao,è saltata fuori una fastidiosa vibrazione allo sportello del cassetto portaoggetti,lo fa solo quando sono a basso regime di giri.

o provato a metterci un dito e smette,secondo voi cosa potrei fare?

[VWGC BOT]

Controlla che non siano le due viti ai fianchi del cruscotto (quella a sinistra è dove ci sono i fusibili, quella a destra è in posizione simmetricamente opposta).
Anche io credevo che fosse lo sportellino o le griglie dell'aria a vibrare, e invece erano le rondelle di queste viti, che si erano allentate...
:

[VWGC BOT]

ciao ragazzi, ho da circa un mese una gt sport avente come optional gli specchietti ripiegabili.. fino a ieri tutto bene, ma stamattina quando ho acceso la macchina ho udito un rumore metallico, tipo ingranaggio abbastanza marcato provenire dallo specchietto destro dopo che l'ho ripiegato!
stessa cosa portandolo nella posizione di guida.
Sono sicuro di non aver urtato contro nulla anche perchè sono molto scrupoloso ed attento alle estremità e non solo.
L'unica cosa che mi viene da pensare è che questo rumore metallico sia dovuto all'umidità che come mi è stato detto dal venditore rovina l'elettronica.
secondo voi cosa può essere?