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Miscela troppo povera
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Miscela troppo povera
ciao, da ieri mattina in partenza la prima e la seconda marcia fanno fatica ad andare, la partenza sembra quasi forzata mentre la seconda non riesce a superare i 1000 giri, passando poi alle marce superiori non riscontra più alcun problema. Ho già cambiato le candele ma niente, attaccandola al computer usciva la scritta "miscela troppo povera". Sapete dirmi cosa potrebbe essere? golf 5 united 2009Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Tag: Nessuno
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Re: miscela tropo povera
Dal messaggio di errore è evidente che non arriva sufficiente benzina, tra le tante cose potrebbe essere anche la sonda lambda che comunica alla centralina un valore del rapporto stechiometrico non corretto, è necessario un controllo più approfondito.
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Re: miscela tropo povera
grazie ma perche fa solo nella prima e seconda e poi tutto normalissimo quando accelero per 1 e 2 mi va giu di giri
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grazie ma perche fa solo nella prima e seconda e poi tutto normalissimo quando accelero per 1 e 2 mi va giu di giri
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: miscela tropo povera
Questo è curioso, anche perchè faccio fatica a trovare un collegamento fra trasmissione e alimentazione/scarico, fosse un DSG magari sarebbe diverso.
Ti direi di provare a partire in 3° per vedere come si comporta, sei disposto ad accorciare leggermente la vita alla frizione? Ammesso che ce la si possa fare visti i rapporti del cambio abbastanza lunghi della Golf.
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Re: miscela tropo povera
l ho fatto ed è tutto normale quanto puo essere la partenza con la terza accelerazione ,potenza normaleCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Miscela troppo povera
Il minimo è regolare o è instabile? Il corpo farfallato è mai stato pulito? Hai controllato che siano integri i tubi di ricircolo gas dal monoblocco, e il tubo di recupero dei vapori di olio tra corpo farfallato e scatola filtro? Bobine ok?
Ti ho elencato le principali criticità del tuo motore (che presumo sia il BSE), e che dopo 9 anni vanno comunque tenute sotto controllo/verficate. Anche se ovviamente, non posso essere certo che tra queste possa esserci a causa del tuo problema.
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