Impressioni e informazioni su fari bi-xeno

[VWGC BOT]

E' già un pò di tempo a questa parte che sto notando che di notte con i fari allo xeno diverse macchine che incontro mi sfanalano perchè credono che abbia i fari abbaglianti accesi...

in realtà ho soltanto lo xeno anabbagliante acceso... però mi sfanalano ugualmente... ho guardato se alle volte ci fosse un faro che spara più in alto di quell'altro ma mi sembra sia tutto a posto

la regolazione è automatica quindi non si può intervenire...

A voi vi capita la stessa cosa con alcune persone che incontrate o no?

Io quando incontro qualcuno con lo xeno non mi viene fatta di sfanalare capisco che ogni tanto si può dar noia in quanto alle volte il manto stradale non è proprio pari però......

Attendo vostre risposte : :

[Danilo78]

E' possibile che siano regolati male, portala in officina poichè la regolazione và fatta col VAS.
Anche la mia quando è arrivata li aveva un tantino alti....

[Amex]

Altrimenti puoi regolarli da solo!!
Se noti qui.....

Un mezzo giro verso (D)own.......o di + dipende da quanto sono alti ed il gioco è fatto!!

Anche i miei erao un tantino alti...e li ho abbassti.
Adesso non mi sfanala + nessuno.......tranne quando faccio qualche sorpasso un po azzardato!!

http://www.vwgolfcommunity.com/public/forum/upload/bis22_11_06_2255_203.jpg

http://www.vwgolfcommunity.com/public/forum/upload/bia22_11_06_2256_955.jpg

questo invece non lo toccare.....regola la detra e la sinistra!!

http://www.vwgolfcommunity.com/public/forum/upload/bis22_11_06_2257_132.jpg

[VWGC BOT]

Qualcuno può dirmi indicativamente quanto può costare montare i suddetti fari after market?

[VWGC BOT]

anche i miei sono parecchio alti...quasi come gli abbaglianti..pero nessuno mi ha abbagliato ancora..percio li lasci cosi...vedo da ... :

[VWGC BOT]

Qualcuno può dirmi indicativamente quanto può costare montare i suddetti fari after market?

montarli in aftermarket quelli originali vw ti costano una saettata senz'altro più di 1300 euro in quanto come optional al momento dell'acquisto costano intorno ai 1260 euro...

secondo me ti ci vogliono intorno ai 2000 euro

:

[toplelus]

in internet su ebay de li trovi a 600€ ma attenzione senza regolatore dei fanali...io ho preso gli hella xenon look...che meraviglia...son identici allo xenon originale ma vanno con le normali h7!!! :

[VWGC BOT]

Quindi non si devono montare necessariamente gli originali VW? Gli altri danno problemi? Perchè a 2000, ma anche 1200€, col cavolo che un domani li monto!

[VWGC BOT]

beh c'è anche un sacco di gente in giro che appena vede dei fari allo xeno sfanala perchè crede che siano abbaglianti anche se non lo stanno abbagliando affatto...solo perchè vedono un po di luce in più....li incontro anche io

e anche io incrocio macchine con gli xeno ma non sfanalo mai e ci vedo benissimo...è vero alcune fuoristrada che sono già alte abbagliano un po

ma preferisco questo che non la gente che va di notte con le sole posizioni o la marea di gente che ha i normali proiettori sregolati...soprattutto macchine vecchie...e quelli si che abbagliano

[VWGC BOT]

Ho comprato i fari Bi-Xenon su ebay.de, montati e codificati tramite VAS.
Il venditore mi ha detto che per far funzionare anche gli abbaglianti con la lampada xenon avrei dovuto portare un filo da una centralina della macchina ai fanali.

Qualcuno di voi e' a conoscenza di che filo si tratti ????
Adesso gli anabbaglianti funzionano con lampada xenon, mentre gli abbaglianti si accende la lampada interna (H7).

Io avevo il Coming home e leaving home, beh....tutte le funzioni sono rimaste invariate dopo aver montato i fari xenon.

[VWGC BOT]

ti serve un casino di pezzi: centralina xenon che nn hai( costo proibitivo in conce) 4 tiranti collegati alla centralina e la cosa piu importante trovere un conce o meccanico che ti monta il tutto..io ci ho rinunciato..avevo tutti i pezzi ma li ho venduti...troppa manodopera con scarsa probabilità di riuscita..

[VWGC BOT]

...e poi se non monti pure il lavafari...c'è rischio che poi non si passi la revisione.... :roll:

[VWGC BOT]

Perchè alla revisione ti controllano anche se hai i lavafari...??? Per chi li monta al momento dell'acquisto, c'è qualcosa scritto sul libretto??

[VWGC BOT]

...semplicemente perchè la legge italiana impone che se hai gli xeno devi avere pure i lava fari...è Obbligatorio!!! dunque se monti gli xeno after market devi pure munirti di un bel paio di lavafari!!!!

: : : :

[VWGC BOT]

Quello lo so, è anche obbligatorio il controllo automatico della profondità dei fari se non sbaglio... Ho chiesto un'altra cosa...se alla revisione vanno a controllare anche quelli...e se sul libretto di chi li ordina all'acquisto, c'è scritto qualcosa.. :

[P910i]

non c'è scritto niente e dipende da chi ti fa la revisione, quindi tranquillo

[piedepesante]

Ragazzi anch'io ho i fari alti si vede, di notte il 50% della gente k incontro mi punta e mi fa i fari...
Sono andato in conce e mi hanno detto k sono perfetti...o sono sempre alti xkè sono sempre in accelerazione, o starò antipatico....non lo so...io rimango dell'idea k sono alti...
e a quanto leggo penso k tutte le golf h7 e xenon li abbiano un pò alti

[VWGC BOT]

anche i miei sono un po alti...pero non mi abbaglia quasi nessuno....
ho provato a far guidare la mia auto e io a stare davanti con un altra...e gli ana allo xeno non disturbano,tranne quando cè un avvallamento,una salita,o una buca,quando cioe il fascio di proiezione si alza improvvisamente causa manto stradale,allora li chi sta davanti riceve una bella abbagliata abbastanza fastidiosa :evil:

[Lucas]

Anche i miei erano alti e di conseguenza gli automobilisti che incrociavo mi lampeggiavano; mi sono rivolto in concessionaria e con il vas hanno riscontrato che funzionavano correttamente e di conseguenza li hanno regolati manualmente.
Anch'io, come AndyGTI, ritengo che alcuni automobilisti vedendo la luce degli xeno crede che siano accesi gli abbaglianti e pertanto, erroneamente, ti lampeggiano.

[P910i]

per vedere se abbagliano basta guardare quando andate dietro alle macchine che il fascio non superi l'altezza dell'inizio del lunotto posteriore, o anche l'altezza degli specchi laterali, che di solito è simile