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Re: Assetto a ghiera JOM
No niente ipotesi, parla un pò con gente che gira ( ehm non si può dire qui,) in autobhan tedesca o fa qualche track day e vedi che ti suggeriscono, se mettere un ghiera scrauso da 299 euro o farti un koni fisso e/o molle di qualità più ammortizzatori ritarati da gente in gamba!!
esperienza: ecco prima avevo un 306 16V ( scatoletta si, ma gran motore e zero elettronica a rompere,) all'inizio( da allocco e disinformato, su consiglio di negoziante, ladar e conoscenti esperti.......seee di raduni a base di panini con salsiccia e ceres!!) misi assetto simoni racing= na *****!!! auto che si abbassava ogno 6 mesi, duro come il marmo e con prestazioni oscene (lo dico e lo confermo) poi mi feci un bel koni sport(il famosi gialli con il registro) e relative molle, con tanto di modifica camber e convergenza e regolazioni varie da parte dell'assettista, quindi dal valore ben più che doppio del primo assetto ( dopo essermi fatto una "cultura" e parlato con gente che veramente ne sapeva), tutti dicevano che erano soldi buttati ecc ecc.
beh il pug erà un kart, tenva la strada in modo divino, aveva una rettività eccezzionale e stranamente risultava pure più comodo per girarci tutti i giorni rispetto a quando avevo il cesso simoni, chi lo provava rimaneva allibito..
ecco la mia esperienza con roba da 4 soldi..
non sarà la stessa marca ma il concetto è quello.
No niente ipotesi, parla un pò con gente che gira ( ehm non si può dire qui,) in autobhan tedesca o fa qualche track day e vedi che ti suggeriscono, se mettere un ghiera scrauso da 299 euro o farti un koni fisso e/o molle di qualità più ammortizzatori ritarati da gente in gamba!!
esperienza: ecco prima avevo un 306 16V ( scatoletta si, ma gran motore e zero elettronica a rompere,) all'inizio( da allocco e disinformato, su consiglio di negoziante, ladar e conoscenti esperti.......seee di raduni a base di panini con salsiccia e ceres!!) misi assetto simoni racing= na *****!!! auto che si abbassava ogno 6 mesi, duro come il marmo e con prestazioni oscene (lo dico e lo confermo) poi mi feci un bel koni sport(il famosi gialli con il registro) e relative molle, con tanto di modifica camber e convergenza e regolazioni varie da parte dell'assettista, quindi dal valore ben più che doppio del primo assetto ( dopo essermi fatto una "cultura" e parlato con gente che veramente ne sapeva), tutti dicevano che erano soldi buttati ecc ecc.
beh il pug erà un kart, tenva la strada in modo divino, aveva una rettività eccezzionale e stranamente risultava pure più comodo per girarci tutti i giorni rispetto a quando avevo il cesso simoni, chi lo provava rimaneva allibito..
ecco la mia esperienza con roba da 4 soldi..
non sarà la stessa marca ma il concetto è quello.
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