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Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
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@ pippolarabo:
la tua sensazione di differenza di frenata dalla passat è forse anche data dal fatto k la passat ha certamente un beccheggio superiore alla golf...
forse dovresti guardare più in quanti metri ti fermi, perchè magari la golf resta solo più stabile e non da l'impressione di frena tanto...
poi...per me è così..
alla fine per le velocità che si raggiungono normalmente va più k bene così, basta non avere paura di rovinare il pedale del freno....
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Apparte che in pista vanno in crisi anche i freni della r32, e di praticamente tutte le auto stradali in circolazione (incluse bmw m3, lotus, porsche non carboceramici ecc), ma cmq la golf non passera mai alla storia per la potenza frenante, cosa che tra l'altro non era neanche voluta. Pero onestamente un minimo di potenza in piu non avrebbe fatto schifo, rispetto ad altre auto di pari categoria un po di differenza c'è. Tra le auto "normali" magari la differenza non è tanta, ma c'è, magari dipende molto anche dal grip delle gomme, ma la golf non mi ha mai impressionato sotto questo punto di vistaCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Esageratissimo, l'impianto di una R32 su una SL sarebbe veramente una pazzia. :
Comunque basta guardare gli spazi di frenata della Golf rispetto alle altro auto e non c'è praticamente alcuna differenza. Di solito gli scarti sono di 1 o 2 metri..ma a volte queste distanze si recuperano montando dei pneumatici diversi, oppure montando delle gomme più larghe o ancora mettendo delle pastiglie diverse. : Che l'impianto della Golf non sia il massimo è vero...però bisogna ricordare qual'è la mole della macchina e la sua indole non certo sportiva ma orientata più sul comfort e facilità di frenata.
Anziche andare a prendere l'intero impianto frenanante di una R32, che ti costa quanto un'occhio della testa..ci devi mettere dietro poi tutta la mano d'opera. Inoltre bisogna vedere se puoi montare solo le pinze o se devi modificare tutto il resto....fatto stà che con meno di 4000-4500€ è difficile cavarsela.
Se proprio vuoi qualcosa di meglio prendi dei dischi aftermarket...io su altre macchine mi sono sempre trovato bene con i Brembo baffati, metti delle pastiglie decenti, tubi in treccia, dei pneumatici buoni e vedrai che la situazione migliora notevolmente...e spenderai 1/4 che comprando i pezzi dell'R32. :
Ricordiamo che la Golf non è un'auto da corsa e non sempre avere una pinza a sei, otto, venti pistoni ti permette di frenare meglio. Devi avere anche una frenata modulare e progressiva altrimenti ti devi concentrare pure per frenare.... :Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Per una golf gt lasciando stare l'intero impianto frenante della brembo,che mi consigliate di prendere?dischi,pastiglie...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
Raga....dopo mesi e mesi........ho montato l'impianto frenante anteriore della R32. (devono arrivare solo pochi pezzi e poi monto anche quelli posteriori).
Diametro dischi originali 288 x 25mm, quelli della R32 345x30mm.
Adesso un 200 km di rodaggio delle pastiglie prima di frenare deciso.
Vi terrò aggiornati e posterò qualche foto.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
Originariamente inviato da pippolarabo Visualizza il messaggioguarda prova a frenare con una passat penultimo modello e con la golf! la passat ha l'impianto più potente e con 4 dischi autoventilati causa peso maggiore e velocità superiore(parlo del 2.8)! quando ti trovi a sfiorare i freni a velocità da codice lo senti proprio che le pinze mordono i freni..con la golf non hai questa sensazione
quelli del V serie o non mi lamenterei almeno non si stortano i dischi come sul IV e il freno è molto piu' modulabile
a mio parere 4 tubetti aereonautici e pastiglie decenti e l'impianto della golf è a posto per quello che può essere la nascita dell'auto
ovvio poi de vogliamo farci le 24h al nurburgring forse è il caso di rivedere il tuttoUltima modifica di diac82; 16/12/2007, 23:55.
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
Originariamente inviato da Licio Visualizza il messaggioRaga....dopo mesi e mesi........ho montato l'impianto frenante anteriore della R32. (devono arrivare solo pochi pezzi e poi monto anche quelli posteriori).
Diametro dischi originali 288 x 25mm, quelli della R32 345x30mm.
Adesso un 200 km di rodaggio delle pastiglie prima di frenare deciso.
Vi terrò aggiornati e posterò qualche foto.
GrazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
Jeff cercali in germania , io li ho trovati a 300 euro, un vero affare!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
Ho seguito un paio di aste e per l'impianto completo R32-S3 ci vogliono almeno 600 euro -usato- per vincere l'asta... a 300 compri a malapena quello del GTI (sempre usato).
Comunque dovrei fare un giro dai demolitori della mia zona a cercare qualche impianto Porsche (=Brembo), più che altro.. si può montare? intendo come attacchi al mozzo, di dimensione ci sta perchè ho i 18".Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
Io i ho comprati da un tedesco a 300euro, forse ha un altro kit da vendere , provo ad informarmi, gli attacchi dovrebbero essere gli stessi per la scirocco,sul mio tsi che in origine montava i 312 li ho montati senza nessuna modifica.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
ti ringrazio davvero, se trovi a 300 euro tutto l'impianto dimmelo che li prendo al volo.
(ma se prendessi solo l'anteriore quello che ho ora davanti posso trasferirlo dietro o ho problemi col freno a mano?)Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Impianto frenante Golf V R32 su 2.0 TDI Sportline
No non puoi traferirlo dietro ,gli attacchi son completamente diversi.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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