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  • ti ringrazio un casino!davvero sei un grande stampo e la prima settimana di luglio che sono gia dal conce provo tutto insieme a lui!
    Intanto se magari di dovesse ricapitare di ricollegarti e ti annoti il tutto appena ci troviamo ad un raduno ti offro da bere!

    Ps: ti offro da bere cmq!grazie mille!

    Ah una cosa ma i fari con il caming(ma non dovrebbe essere il leaving cosi?) in questo modo rimangono accesi sempre per qualche minuto anche di giorno quando lasci l auto? :
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • i fari rimangono accesi un po se tu quando spegni lasci l'interruttore in posizione dei fari anabbaglianti se sono su 0 o posizioni nn fa niente... no quello è il coming home..il leaving accende le luci quando apri la macchina....il posto migliore per farti attivare tutto se nn riescono in conce da te è carpi...lo sai no...tienilo da conto...lo so che è lontano...
      cmq puoi sempre comprare il cavo del vag???il computer ce l'hai ed il programma lo scarichi dal sito ross-tech...in versione trial...ma se compri lo stesso cavo che ho io il programma lo riconosce come cavo ross-tech e si attiva in modalità full.

      per il resto nn preoccuparti,tra golfisti è giusto che ci si aiuti a vicenda....ci vediamo a qualche raduno e ti faccio tutto io al massimo...mal che va se poi nn ti va più la macchina ti porto a casa io : :

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      • ok, pero solo un ultima domanda off topic se no poi mi sa che ci inchiappettano:ma se lasci l interruttore sui fari anabbaglianti non rimane acceso il quadro e le posizioni anche se dopo si spengono gli anabbaglianti?
        per il cavo quasi quasi ora lo cerco!
        grazie per tutto! :
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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        • ti mano un pm che è meglio....

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          • Originariamente inviato da linuzzo
            Ormai,dopo quasi un mese che pasticcio col vag posso fare un riassunto di quello che sono riuscito ad attivare....

            - chiusura automatica delle porte e riapertura togliendo la chiave dal quadro

            - attivazione coming home (il leaving home è in fase di studio)

            - attivazione spia cinture che le my04 nn utilizzano (solo visiva che si spegne dopo 10 sec) mi serve come promemoria

            - confermo che nn si può attivare lo specchietto che si abbassa mettendo la retro (x i sedili elettrici con memoria si può)

            - premendo il tasto x lo sblocco del portellone sul telecomando ad auto chiusa si sblocca la serratura (e fin qui tutto normale ) e si alza il portellone...nn tutto ma si posiziona in modo che bisogna solo sollevarlo senza agire nuovamente sulla serratura.

            - ho cambiato il suono della sirena (antifurto vw originale) ora nn fa più bip quando suona ma ha un suono forte di un antifurto "normale"

            - bip di chiusura ed apertura porte

            - codificato quadro strumenti per USA ... quando apri la porta lato guida c'è un bip bip continuo (tipo quello dell'allarme ghiaccio in inverno) che ti segnala di chiudere la porta. tolto subito però perchè in km erano ovviamente diventati miglia e così via.

            -quando chiudo la macchina con i vetri aperti e voglio chiuderli basta che tengo premuto il tasto di chiusura sul telecomando e quando parte l chiusura posso anche lasciare il tasto che loro continuano.

            - ho cambiato i consumi sul quadro nel senso che normalmente indicano l/100km ed ora indicano km/l molto meglio secondo me per vedere subito quanto fate al litro

            mi pare di non aver dimenticato nulla...confermo che si può attivare (da qualche parte nn ricordo dove) il lampeggio di emergenza in caso di frenata brusca...nn operativo però sulla mia che è my04.

            Spero di essere stato utile a qualcuno,molte cose attivate sono un po delle cavolate,ma magari a qualcuno possono piacere : :

            mi spieghi meglio la storia del portellone....? cioe si solleva da solo?

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            • Originariamente inviato da linuzzo
              Ormai,dopo quasi un mese che pasticcio col vag posso fare un riassunto di quello che sono riuscito ad attivare....

              - chiusura automatica delle porte e riapertura togliendo la chiave dal quadro

              - attivazione coming home (il leaving home è in fase di studio)

              - attivazione spia cinture che le my04 nn utilizzano (solo visiva che si spegne dopo 10 sec) mi serve come promemoria

              - confermo che nn si può attivare lo specchietto che si abbassa mettendo la retro (x i sedili elettrici con memoria si può)

              - premendo il tasto x lo sblocco del portellone sul telecomando ad auto chiusa si sblocca la serratura (e fin qui tutto normale ) e si alza il portellone...nn tutto ma si posiziona in modo che bisogna solo sollevarlo senza agire nuovamente sulla serratura.

              - ho cambiato il suono della sirena (antifurto vw originale) ora nn fa più bip quando suona ma ha un suono forte di un antifurto "normale"

              - bip di chiusura ed apertura porte

              - codificato quadro strumenti per USA ... quando apri la porta lato guida c'è un bip bip continuo (tipo quello dell'allarme ghiaccio in inverno) che ti segnala di chiudere la porta. tolto subito però perchè in km erano ovviamente diventati miglia e così via.

              -quando chiudo la macchina con i vetri aperti e voglio chiuderli basta che tengo premuto il tasto di chiusura sul telecomando e quando parte l chiusura posso anche lasciare il tasto che loro continuano.

              - ho cambiato i consumi sul quadro nel senso che normalmente indicano l/100km ed ora indicano km/l molto meglio secondo me per vedere subito quanto fate al litro

              mi pare di non aver dimenticato nulla...confermo che si può attivare (da qualche parte nn ricordo dove) il lampeggio di emergenza in caso di frenata brusca...nn operativo però sulla mia che è my04.

              Spero di essere stato utile a qualcuno,molte cose attivate sono un po delle cavolate,ma magari a qualcuno possono piacere : :
              ciao,alcune info:

              mica non si poteva attivare il bip ad inserimento dell'allarme con l'antifurto originale?

              mi interessava combiare da L/100 km a km/l come hai fatto te,te lo fanno senza problemi oppure fanno storie?

              mi spieghi la funzione del portellone del bagagliaio?

              grazie :
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • Allora...il portellone nn si solleva da solo...magari :
                praticamente quando voi avete l'auto chiusa e sbloccate solo il portellone post con il tasto centrale del telecomando,di solito si sblocca solo la serratura e basta senza muoversi...giusto?

                con questa funzione che sono riuscito ad attivare,praticamente il portellone si sgancia proprio...rimane come se voi lo appoggiate senza chiuderlo....vi basta solo tirarlo su senza agire sulla serratura..niente di che diciamo....certo che se i pistoncini avessero la forza di tirarsi sul il portello si aprirebbe tutto... :

                per cambiare da L/100km a km/l bisogna codificare il quadro strumenti per il giappone...adesso il vostro è configurato per europa o resto del mondo (nn ricordo)...nn so se ti fanno stori in conce,io l'ho fatto da solo,prova a chiederlo in conce.nn ti preoccupare comunque che rimangono le scritte in italiano,nn in giapponese :
                L'unica cosa che perdi rispetto alla codifica attuale del tuo quadro è che da fermo nn ti segna più l/h nei consumi istantanei ma rimane --.-km/l fino a quando nn ti muovi :

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                • io col cdb plus ho gia cambiato dasolo le informazioni sui consumi. e' vero al minimo segna --.- km/l
                  riguardo l'apertura del portellone se lo sblocco dal telecomando poi mi basta sollevarlo, non devo di nuovo agire sulla maniglia:ho attivato sempre dal cdb plus tutte le funzioni "CONFORT"....forse rientra all'interno di queste..

                  :

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                  • linuzzo, che cavo hai comprato?

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                    • Beh,snoky...che dire...io ho il cdb normale,queste sono cose che potete sapere voi privilegiati del plus...
                      ovviamente io ho solo elencato quello che ho attivato,magari qualcuno nn sa di certe funzioni..sai com'è...una volta se nn ricordo male il plus era disponibile solo se acquistavi il navigatore..pensa che quando l'ho ordinata io nn erano disponibili neanche gli xeno e il controllo pressione :

                      per rispondere anche ad alex il cavo che ho comprato è HEX-USB-CAN e il vag com scaricato dal sito ross-tech (in inglese però) riconosce questo cavo come di ross-tech attivandosi in modalità full :

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                      • dici che questo può andare bene?

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                        • credo di sì ma nn vorrei farti comprare una cavolata....poi 19 euro mi sembra un po poco sinceramente... :

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                          • Ho fatto attivare la funzione di luci sempre accese e quelle di chiusure centralizzate che si chiudono e si aprono quando estrsi la chiave.
                            Tutto perfetto e molto utile, solo un problema mi hanno presentato una fattura di 25 euro : alla faccia del gratis mi hanno fatturato 40 min di manodopera come aggiutamenti centralina.
                            Tra l'altro non le conoscevano nemmeno e mi hanno chiesto dove avevo trovato queste info, ed io mi l'ha detto l'autogerma se dicevo su internet mi ridevano in faccia anche se probabilmente uno appena iscritto come me a questo forum ne sa il doppio di loro.
                            Il bello è stato che dopo sono stato li venti minuti a spiegare come funzionava la funzione luci e che non partivano gli abbaglianti se spostavo la levetta e che non funzionavano le luci dentro etc a ad un meccanico meravigliato : : :roll:
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                            • beh,però,40 minuti di mano d'opera per un lavoro che richiede 3/4 minuti...onesti :

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                              • ragazzi sapete nulla di quasta funzione di indurire o ammobidire il volante?
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                                E possibile con il vag o bisogna andare proprio in officina?
                                Il vostro sterzo come e' ?
                                Il mio come ripeto e' morbido e lo giro con una mano senza problemi infatti il mio dubbio e' che non vorrei sia tarato troppo morbido!
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                • da fermo e' morbidissimo....incredibilmente morbido.
                                  in velocita ' si indurisce ed e' tarato il giusto mi sembra....

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                                  • si ho notato che poi si indurisce ma secondo me e' sempre troppo morbido sara' che sono abituato alle classiche idroguide!
                                    comunque sarei curioso di provare diverse tarature!
                                    Chissa' se lo si puo' fare con il vag con il nostro pc oppure e' una funzione che non supporta?
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                    • che so io si può fare col vag ma devi sapere anche cosa vai tarare.
                                      consiglio...qualsiasi cosa vai a modificare segnati il valore precedente.
                                      ci sono diverse tarature dalla più morbida alla più dura... :

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                                      • immaginavo vi fossero diverse tarature ma si riesce a vederle o gestirle con il vag che si puo' reperire su ebay o altri siti simili?
                                        ce' nessuno qui che ha il vag e ha gia' provato se si puo' fare?
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                        • io ce l'ho ma non ho mai provato sinceramente...il servosterzo meno lo tocco e meglio è,visto che quando mi si è accesa la spia rossa del volante ho dovuto tirar fuori 901+iva e mano d'opera...credo che per ora non lo stuzzicherò... :

                                          comunque si riesce a gestire col vag...che comunque nella maggior parte dei casi lo trovi inglese ed alcuni termini li devi anche un po interpretare. :

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