Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

[VWGC BOT]

Salve... chiedo ai più esperti se c'è compatibilità tra il BKC e il successivo BLS . In sostanza vorrei sapere se posso montare un basamento completo di pistoni cod. BKC 1.9 105, sulla mia golf 5 1.9 105 cod. BLS (anno gennaio 2007), lasciando la testa,turbina etc. del BLS. E' stato rimosso il DPF.

Grazie tutti

[piedepesante]

Re: Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

Ciao, il BLS rispetto al BKC ha iniettori molto più piccoli di portata, turbina diversa (per via della posizione del DPF) ed elettronica diversa, ma basamento e testata sono "compatibili" ricordandoti che nessuno in VW autorizzerà una cosa del genere.
Se non necessario ti consiglio di non smontare la testata ma tenere il motore "chiuso" sicuramente durerà più a lungo.

[VWGC BOT]

Re: Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

Ciao..grazie per la risposta..
Quindi dovendo assemblare i due componenti non dovrei avere problemi? La testa rimarrebbe la mia BLS con Turbina e iniettori
Per elettronica diversa intendi x il DPF e e le sue rigenerazioni? Il DPF l ho eliminato sia fisicamente che da ECU
Il mio dubbio è anche la corsa dei pistoni? E' Uguale ?

[tony]

Re: Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

Non voglio entrare nel merito di questa discussione se non per assicurare che i valori rilevanti ai fini della cilindrata e quindi di alesaggio e corsa dei due motori di cui al titolo del topic sono identici.

[VWGC BOT]

Re: Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

Grazie a tutti per le risposte.
A livello di supporti per il montaggio non dovrei avere problemi?

Inoltre leggevo che alcuni elementi tra BKC e BLS differiscono nei codici etka :

Albero motore:
golf 5 105cv BKC 038 105 021 S
golf 5 105cv BXE/BXF/BLS 038 105 021 Q
golf 5 140cv BMM/BKD/170cv BMN 038 105 021 AA


Testata 1.9 pd:
golf 5 105cv BKC/BXE/BXF/BLS/140cvBMM 03G 103 351 C
golf 5 140cv BKD/170cv BMN 03G 103 351 B


Albero a camme motori 1.9/2.0TDI 8v pd (monoalbero):
golf 5 105cv BKC/BXE/BXF 038 109 101 R
golf 5 105cv BLS/140cv BMM 038 109 101 AH



Serie bielle (4):
golf 5 105cv BKC/BXE/BXF/BLS 038 105 401 G
golf 5 140cv BKD/BMM 038 105 401 H
golf 5 170cv BMN 038 198 401 D


Bronzine di biella superiori (4):
golf 5 105cv BKC/BXE/BXF/BLS 045 105 701 B
golf 5 140cv BKD/BMM/170cv BMN 038 105 701 A


Bronzine di biella inferiori (4):
golf 5 105cv BKC/BXE/BXF/BLS 045 105 701 C
golf 5 140cv BKD/BMM/170cv BMN 038 105 701 B


Bronzine di banco superiori (5):
golf 5 105/140/170cv BKC/BXE/BXF/BLS/BMM/BKD/BMN 038 105 561 AM


Bronzine di banco inferiori (5):
golf 5 105/140/170cv BKC/BXE/BXF/BLS/BMM/BKD/BMN 038 105 591 AM


Pistoni motori 8v posizione 1-2 (marca Alcan):
golf 5 105cv BKC 038 107 065 GA
golf 5 105cv BXE/BXF 038 107 065 LC
golf 5 105cv BLS038 107 065 KE oppure 038 107 065 LC
golf 5 140cv BMM038 107 065 KJ


Pistoni motori 8v posizione 3-4 (marca Alcan):
golf 5 105cv BKC 038 107 065 GB
golf 5 105cv BXE/BXF 038 107 065 LD
golf 5 105cv BLS038 107 065 KF oppure 038 107 065 LD
golf 5 140cv BMM038 107 065 KK


Pistoni motori 8v posizione 1-2 (marca Mahle):
golf 5 105cv BKC 038 107 065 GN
golf 5 105cv BXE/BXF 038 107 065 LG
golf 5 105cv BLS038 107 065 LG
golf 5 140cv BMM038 107 065 KL


Pistoni motori 8v posizione 3-4 (marca Mahle):
golf 5 105cv BKC 038 107 065 GP
golf 5 105cv BXE/BXF 038 107 065 LH
golf 5 105cv BLS038 107 065 LH
golf 5 140cv BMM038 107 065 KM


Pistoni motori 8v posizione 1-2 (marca KS):
golf 5 105cv BKC 038 107 065 FE
golf 5 105cv BXE/BXF 038 107 065 LE
golf 5 105cv BLS038 107 065 LE oppure 038 107 065 KG


Pistoni motori 8v posizione 3-4 (marca KS):
golf 5 105cv BKC 038 107 065 FF
golf 5 105cv BXE/BXF 038 107 065 LF
golf 5 105cv BLS038 107 065 LF oppure 038 107 065 KH

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Non voglio entrare nel merito di questa discussione se non per assicurare che i valori rilevanti ai fini della cilindrata e quindi di alesaggio e corsa dei due motori di cui al titolo del topic sono identici.

quindi i codici diversi di pistoni,albero a camme etc, si riferiscono al tipo di materiale diverso?

[tony]

Re: Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

Non posso affermare con certezza assoluta che non ci siano diversità, anche di scarsissimo rilievo, nonostante è fatto notorio che VW ricodifichi nel tempo i medesimi pezzi di ricambio.

Non credo proprio, però, che sotto tale profilo vi siano problemi di incompatibilità.

[VWGC BOT]

Re: Golf 5 1.9 TD 105 cv BLS vs BKC

Per quanto riguarda il sensore dell'albero motore? E' uguale nei due motori? Ad occhio si possono distinguere?

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Eventualmente se differenti, è possibile cambiarlo? Grazie

[Ospite]

Salve a tutti intervengo solo per chiarire certi aspetti, ci tengo a dire che il mio motore bls a confronto del bkc e bxe che dovrebbero essere uguali cambia solo nel mono blocco per un tubo di liquido raffreddamento che esce direttamente dallo stesso monoblocco per raffreddare l olio ma facile da baipassare, alloggiamento egr nn tornano i buchi nel monoblocco e coppa con un fissaggio in meno. Motore uguale a parte le cose gia elencate prima, iniettori e turbina e le robe che ho detto io. Funziona perfettamente

[Ospite]

Buongiorno,io ho un audi a3 con motore bls 07/2006 con motore quasi andato e lo volevo cambiare.ho trovato un motore bkc completo che stava montato sul una golf serie 5 ma non so se compatibile e se l'elettronica e i cavi ecc. Si trovano in poche parole si può montare senza problemi o bisogna fare qualche modifica?

[Giuseppe D.]

Volevo chiedervi com'è andata alla fine? Grazie. Anche io devo sostituire il motore e ho gli stessi dubbi, ed i meccanici che ho consultato hanno opinioni differenti

[susetto]

Basta guardare cosa fanno quando porti l'auto alla revisione biennale
per prima cosa controllano targa, numero di matricola del telaio e del motore
se c'è qualche cosa di anomalo, non procedono oltre e viene respinta

[tony]

Ciò che evidenzia susetto rappresenta ciò che è formalmente previsto, nonostante in sede di revisione non sempre venga controllato tutto ciò che dovrebbe essere controllato, sennò sarebbe impossibile concluderla in 10/15 minuti, per come avviene di prassi.

Generalmente, al momento della revisione ordinaria, le nostre autovetture vengono identificate dalla corrispondenza delle targhe e del numero di telaio con quanto indicato nella carta di circolazione e raramente viene identificato anche il motore cui ci si limita ad una verifica a vista; chiaramente la procedura si blocca se icto oculi si riscontrano delle palesi alterazioni e/o sostituzione del motore con altro completamente diverso.

E' bene precisare, tuttavia, che per essere in regola sotto il profilo legale è importante sapere che si può sostituire il proprio motore con un altro motore solo dello stesso tipo. Ciò significa che se abbiamo un motore VW BKC possiamo effettuarne la sostituzione solo con altro BKC.

Se noi ci presentassimo a revisione, dopo aver sostituito il nostro motore con altro non dello stesso tipo, potrebbe accadere, a seguito di una revisione fatta con tutti i crismi della legalità, quanto è possibile verificare alle pagg. 12 e 13 del seguente documento .pdf (3940 - Controllo tecnico in generale e identificazione veicoli nelle revisioni):

https://www.serformazione.it/data/uploads/docs/54D0325C-9E38-11EC-8BAD-C3624E5F79CB.pdf