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La Golf 5 forse è stata la versione del best seller VW che è stata più soggetta a critiche. E' un dato di fatto che all'inizio della sua carriera la vendite non sono state di poche unità, ma comunque sotto le aspettative della casa. A parer mio questa partenza lenta è stata procurata da un errore di VW soprattutto sul prezzo e sull'abbinamento di motori e allestimenti. Infatti all'inizio chiedevano tantino per la Golf ed così hanno poi proceduto a rettificare i listini, anche se dobbiamo sempre tener presente che degli allestimenti così completi soprattutto sul lato della sicurezza solamente VW e Audi gli offrivano e ovviamente tutto ha il suo prezzo. Poi sicuramente avere la Sportline 1.900 TDI già dall'inizio e qualche listello in tinta sulla Confort avrebbe aiutato. Comunque dopo questa partenza non troppo brillante, che molte testate automobilistiche hanno evidenziato in tutte le salse per cercare di screditare questo modello, la Stella Golf è tornata a brillare dando di bugiardi a molti gufi. Infatti ha passato quasi tutta la sua carriera nelle Top Ten di auto più vendute sia in Italia che in Europa, ed oggi giunta quasi alla fine della sua carriera continua a brillare. Se date un occhio a il seguente link
potrete ben vedere che è stata la prima in Europa a gennaio nonostante che molti sanno bene che a fine anno uscirà un nuovo modello, cosa del tutto naturale per le Golf che si rinnovano ogni 5 anni. Inoltre negli ultimi mesi sono uscite molte nuove concorrenti come Bravo, Auris e 308. Però nessuna di queste è ancora riuscita a rubarle il "Trono", e non solo in Europoa ma anche in Italia dove nel mercato automobilistico non passa certo inosservata un auto come la Bravo che è dell'Industria Nazionale.
Alla fine della carriera della Golf 5, quando i giornali inizieranno a parlare nei dettagli della Golf 6, ci sarà qualche testata che evidenzierà il successo riscosso da questo modello con tanta enfasi come hanno fatto nel 2003 per evidenziarne un trend iniziale poco brillante? Qualcuno gli renderà merito?
Chi lo sà! Comunque andrà il mercato lo ha già fatto.
Un salutone a tutti.
Nikko
potrete ben vedere che è stata la prima in Europa a gennaio nonostante che molti sanno bene che a fine anno uscirà un nuovo modello, cosa del tutto naturale per le Golf che si rinnovano ogni 5 anni. Inoltre negli ultimi mesi sono uscite molte nuove concorrenti come Bravo, Auris e 308. Però nessuna di queste è ancora riuscita a rubarle il "Trono", e non solo in Europoa ma anche in Italia dove nel mercato automobilistico non passa certo inosservata un auto come la Bravo che è dell'Industria Nazionale.
Alla fine della carriera della Golf 5, quando i giornali inizieranno a parlare nei dettagli della Golf 6, ci sarà qualche testata che evidenzierà il successo riscosso da questo modello con tanta enfasi come hanno fatto nel 2003 per evidenziarne un trend iniziale poco brillante? Qualcuno gli renderà merito?
Chi lo sà! Comunque andrà il mercato lo ha già fatto.
Un salutone a tutti.
Nikko
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