Non conosco a menadito il funzionamento dell'XDS,ma se per es.stavi uscendo e perdendo la car di muso,è probabile che l'ESP ti abbia frenato la ruota interna posteriore.O come dici tu hanno collaborato tutti e due i sistemi.
Io il mio ESP l'ho testato,quasi di proposito.Curvone in salita a sx,con pendenza non favorevole...nel senso che tende a buttare verso l'esterno della curva,sono entrato forte,sfidando le leggi della fisica e gravità,ho sentito un leggero scuotimento della car,come se fosse attirata verso il terreno al post.(avra frenato la post.sx)e poi subito car dritta perfettamente fuori dalla curva...
Commenta