Una volta valeva il discorso che con una maggiore cilindrata il motore era più pronto ai bassi regimi perchè i motori di cilindrata ridotta adottavano delle turbine per aumentare i cv che necessariamente introducevano un ritardo di risposta. Questo 1.4 vw con volumetrico però non rientra in quel confronto perchè ha un'architettura che nessun'altro motore oggi ha, infatti risulta brillante come un'equivalente di cilindrata superiore anche a 2000cc. L'unica cosa che gli si può imputare, rispetto ad un motore sportivo, è il regime di rotazione massimo che non è molto alto e questo comporta una velocità del pistone inferiore e quindi una risposta del motore inferiore (rispetto ad un motore che arriva a 8000 giri sia chiaro).
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Re: Nuova Polo GTI
Una volta valeva il discorso che con una maggiore cilindrata il motore era più pronto ai bassi regimi perchè i motori di cilindrata ridotta adottavano delle turbine per aumentare i cv che necessariamente introducevano un ritardo di risposta. Questo 1.4 vw con volumetrico però non rientra in quel confronto perchè ha un'architettura che nessun'altro motore oggi ha, infatti risulta brillante come un'equivalente di cilindrata superiore anche a 2000cc. L'unica cosa che gli si può imputare, rispetto ad un motore sportivo, è il regime di rotazione massimo che non è molto alto e questo comporta una velocità del pistone inferiore e quindi una risposta del motore inferiore (rispetto ad un motore che arriva a 8000 giri sia chiaro).Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: Nuova Polo GTI
il video dove si vedono anche i led anteriori
[video=youtube;Lw9HA-V9Jlg]http://www.youtube.com/watch?v=Lw9HA-V9Jlg[/video]Golf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS
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Re: Nuova Polo GTI
è molto intrigante però secondo me una Golf è pur sempre una Golf...per me le dimensioni della Golf sono perfette per quello che serve a me la macchina....di più non mi serve e ne sentirei il peso..ma anche una segmento B sarebbe troppo piccina
Poi volete mettere gli interni della GTI 6 a confronto di questi della Polo...cioè mi sembrano già molto ben fatti però quelli della Golf si vede da lontano che sono di un livello maggiore...
non tolgo nulla al 1.4 anche se non l'ho mai provato...er ora ho provato di piccolo il 1.6 turbo 175cv della Cooper S (che suklla carta praticamente è dichiarata quanto la GTI 5) e seppur molto divertente si sente che gli manca qualcosa in alto rispetto al 2.0 TFSI che sembra molto più pieno e importante come motore...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Nuova Polo GTI
Ecco appunto...pienezza...corposita...resistenza alla "fatica", prestazioni in condizioni avverse (salita, pieno carico) ... forse detto così si tratta solo di sensazioni, ma bisognerebbe vedere i grafici delle curve di coppia e potenza, tutti sapete che i valori massimi hanno ben poco significato...
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Re: Nuova Polo GTI
Il prezzo indicativo per la versione 3 porte GTI con cambio manuale dovrebbe essere di 21.500 euro, ed è in vendita da maggio.
Niente male direi, mi pare un prezzo competitivo (la Seat Ibiza SC Cupra con motore identico e cambio DSG ne costa 23.800).
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Re: Nuova Polo GTI
Andy, non per contraddirti, ma il 1.4 TSI tira fino a 7400/7500 giri e tira molto più nella parte alta del contagiri che ai bassi regimi, nonostante il volumetrico.
In quanto a divertimento c'è poco da fare, la Mini Cooper S appaga e diverte molto di più.
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Re: Nuova Polo GTI
Dipende che TSI stefano!!
Il tuo 170 tira fino ai quei regimi (quindi probabilmente anche quello della polo) ma il 140cv che ha mio padre a 6500giri si ferma!!
Per il discorso cooper s.. ti do' ragione!!
Mi ha dato una legnata l'altro giorno che me la ricorderò tutta la vita..
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Re: Nuova Polo GTI
Ragazzi guardate l'articolo...
Il listino prezzi parla i 21200€ per la Polo GTI 3p già dotata di cambio DSG...
Per me il prezzo è davvero buono, considerato che inizialmente si parlava di 24000€...
Avessimo comprato oggi la nostra Golf, avrei detto a mio padre di farci un pensierino...
A questo punto credo che questa Polo non si sovrapponga alla Golf GTI, cosa che qualcuno pensava (me compreso), anche se alla fine bisogna vedere la dotazione di serie di questa piccola peste...Golf 7 TSI DSG 5p --> Bixeno, cerchi 18 Durban, Discover Pro, tettuccio apribile, assetto sportivo, Park Pilot, vetri posteriori oscurati, Bt Premium, Media In!
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Re: Nuova Polo GTI
Se i prezzi saranno davvero quelli allora addio 500 Abarth.
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Re: Nuova Polo GTI
Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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Re: Nuova Polo GTI
Originariamente inviato da Stefano84 Visualizza il messaggioGran bel mezzo, hanno scelto un'ottima motorizzazione per questa Polo GTI. Non sapisco solo come mai abbiano scelto di produrla solo ed esclusivamente con il cambio DSG e senza la possibilità del manuale.
anche per lei la scelta (per me discutibile) del solo DSG.
Comunque il prezzo e' decisamente allettante, facendo il calcolo che (appunto) la cugina spagnola costa anche di più...
Forse il primo caso?
PS. Della nuova Ibiza Cupra "purtroppo" non ho letto un gran bene, speriamo che per la Polo sia diverso...
.Il mondo va allo sfascio e noi con lui, ma almeno andiamoci al volante di una compatta sportiva. Quale? La risposta e' una sola. Golf GTI.
(Matt Master, Top Gear)
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Re: Nuova Polo GTI
Cosa hai letto di "non buono"? Mi interessaLe Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: Nuova Polo GTI
Originariamente inviato da follo Visualizza il messaggioCosa hai letto di "non buono"? Mi interessa
A grandi linee la sconsigliavano.
Presupposto che comunque non sia legge quello che scrivono sui giornali, "ripasserò" per essere piu' preciso.
.Il mondo va allo sfascio e noi con lui, ma almeno andiamoci al volante di una compatta sportiva. Quale? La risposta e' una sola. Golf GTI.
(Matt Master, Top Gear)
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