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Re: La Polo che verrà
Dietro sembra molto la mia vecchia Polo del 2000.
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The United Grey Club nr.39 -
Re: La Polo che verrà
Davvero bella........ cmq l'anteriore e' uguale alla golf VI!..........Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Bella macchina.Peccato che mio padre ha ordinato la nuova fiesta,purtoppo andava di corsa...
Fosse uscita prima avrei provavo a fargli cambiare idea.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Vedi, la ripresa è peggiorata sicuramente però vi sono diversi motivi che elenco: (intanto chiarisco confronto Jetta TDI 105 cv data via per Passat CR TDI da 110 cv.)Originariamente inviato da redtdi Visualizza il messaggioPer quanto riguarda i CR Vw la ripresa ti sembra peggiorata. Nel senso che non senti più la botta dell'iniettore pompa. Le sensazioni fanno sembrare un peggioramento. Ma le prestazioni vere e proprio dicono che è leggermente migliorata (sto parlando di un'esperienza diretta tra due 2.0 tdi da 140cv, uno CR e uno PDE ).
Per quanto riguarda il rimore del TDI 3cilindri è vero.. è terribile.
Infine,non capisco una cosa. io non l'ho mai provato ma come fa il 1.9SDI a riprendere bene già dai bassi se è un diesel aspirato?
Fine OT.
Per il resto,grazie a il venditore per il listini. Sul configuratore vw la HL me la da solo con il motore 1.4 da 85cv..
1)maggiore peso (ma non di molto) del Passat
2)omologazione euro 5 e presenza DPF su Passat cose che la Jetta non aveva (era euro4)
3)la quinta (che è la marcia finale di entrambe le auto) ha una rapportatura ben più lunga nel Passat (circa il 10%), ed ciò penalizza la ripresa ad esempio in V da 70 lm/h che spesso uso. Il fattore rapporti del cambio per me ha una bella influenza
Ovviamente il PDE inganna un pò in quanto come dici tu da quella "botta" ma tale fenomeno che sulle nostre Golf V è evidente, invece su Jetta era molto soffuso in quanto il motore aveva un comportamento più regolare.
E' possibile che le prestazioni del 140 CR TDI siano maggiori del 140 TDI PDE, però ho notato sulla prova di Auto che la Golf VI da 140 cv TDI ha una ripresa peggiore, ma in questo vi è l'effetto dei rapporti più lunghi, chissà forse le altre prestazioni sono a favore del CR come dici tu.
Riguardo al SDI, mi scuso per la mia imprecisione: volevo dire che quel motore è già ben vivo a 1000 giri e quindi rispetto ad un 1.4 TDI che sotto i 1600 giri è vuoto, il SDI ha molta più spinta per cui fino a 1600 giri il motore sembra vivace, purtroppo non essendoci il turbo le prestazioni non si incrementano come capita al 1.4 TDI od altri diesel. Io prima del Golf avevo una Fabia SDI (ed in casa c'era una Lupo TDI) e devo dire che eccetto le prestazioni lo preferivo al 1.4 TDI, in quanto era un motore che spingeva poco ma spingeva sempre.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Per chi fosse interessato vi informo che su auto motor und sport c'e una dettagliata prova della polo higline 1.6 tdi 105cv:vmax=200 km/h segnati; 0-100 in 10.1 sec; 5.3 l/100kmFile allegatiUltima modifica di Ospite; 03/07/2009, 23:02.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
E gli interniFile allegatiUltima modifica di Ospite; 03/07/2009, 23:02.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Provata a VR.Molto bella,molto silenziosa e comfortevole.
Il 1.6 TDI 75 CV è un po' fiacchino(manca un po' di coppia)ma nel globale è ottimo.il 90 e il 105 saranno i motori ideali.
Attorno a settembre arriva il DSG 7marce ma solo sul 90 cv e in futuro GTI col 1.4 TSI 170 CV (anche DSG)e la Bluemotion col 1.2 TDI (3 cilindri)da 33 km al litro e 1.2 TSI (4 cilindri)105 CV con un bel po' di coppia (attorno ai 150 nm).Pian piano si completerà la gamma col 1.6 TDI highline,la Cross,etc.....Ultima modifica di Ospite; 08/07/2009, 22:53.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
in pratica Diesel DSG ci sarà il 1.6 90cv e?Commenta
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Re: La Polo che verrà
Polo GTI da 170cv?? Ammazza che missile..
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Re: La Polo che verrà
Troooooooopooooooo bella
credo che prossimamente andrà a sostituire la fiat della moglie
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Re: La Polo che verrà
Ragazzi a me sembra davvero bella. Da l'idea di essere una macchina solida e ben rifinita. Inoltre ha una bellissima linea pulita. Elengate ma senza farsi troppo notare...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Dovrebbero presentarla nel corrente mese, stavo valutando di sostituire la golf col 1.6 tdi dsg.
La linea è splendida, merito De SilvaLuca - "Audi A3 8Y 30 TDI"
sigpicCommenta
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Re: La Polo che verrà
se il TDI da 75 cv manca di coppia (ne ha 195 nm tra i 1500 ed i 2500 giri) allora come saranno i benzina che hanno tutti meno coppia? per precisione il 1.2 TSI da 105 cv ha 175 nm tra i 1500 ed i 3500 giri.Originariamente inviato da il venditore Visualizza il messaggioCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Ma io intendevo dire che ha poca coppia per quello che mi aspettavo io e comunque è un ottimo motore.
Era solo la mia modesta opinione e quindi non condivisibile da tutti,
Il 1.2 70 cv non va un ..... ma già lo conoscevamo e il 1.4 idem però la macchina è stata silenziata molto e a finestrini chiusi quasi non si riconosce che è il solito 3 cilindri.
Il 1.2 TSI intendevo dire che ha un sacco di coppia per essere un 1200 di cilindrata(ho scritto 250 nm ma volevo dire 150,errore di scrittura).
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Spot pubblicitario della polo
[video=youtube;ULNESzPxH94]http://www.youtube.com/watch?v=ULNESzPxH94[/video]Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
oggi l'ho vista coperta da un telo in conce....
il 1.6 75 tdi proprio non lo prenderei manco in considerazione.... il 90 merita..
il 1.2 tsi dovrà essere una piccola dinamite.....
ancora a fare i paragoni di coppia tra tdi e tsi??? perchè secondo voi è paragonabile a livello di prestazioni il tdi 75 con 195 nm col 1.2 tsi con 175 di coppia????
TSI 14... hp hl silver ,5porte,vetri oscurati,pack specchi,pack luci,rcd510,parkpilot,media-in,BT premium,tettuccio-- vancouver18,pedalieraGTI,battitacco originali,minigonneGTI,scarico completo GTI 5,volanteRline,pomelloRline,LED posterioriR,spolierGTI,kitXENON5000kCommenta
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Re: La Polo che verrà
ho capito cosa intendevi, non ti avevo capito! del resto visto che l'hai guidata hai sicuramente un opinione valida, personalmente anche io eviterei il 75 cv ed opterei per il 90 cv che dovrebbe avere la giusta potenza.Originariamente inviato da il venditore Visualizza il messaggioMa io intendevo dire che ha poca coppia per quello che mi aspettavo io e comunque è un ottimo motore.
Era solo la mia modesta opinione e quindi non condivisibile da tutti,
Il 1.2 70 cv non va un ..... ma già lo conoscevamo e il 1.4 idem però la macchina è stata silenziata molto e a finestrini chiusi quasi non si riconosce che è il solito 3 cilindri.
Il 1.2 TSI intendevo dire che ha un sacco di coppia per essere un 1200 di cilindrata(ho scritto 250 nm ma volevo dire 150,errore di scrittura).
Messaggio aggiunto alle 20:00.
bè anche se il TDI da 75 cv ha una coppia di poco superiore al TSI da 105 cv non è certo paragonabile o confrontabile commercialmente, del resto il TSI da 105 sarà una Polo ben brillante mentre il TDI da 75 sarà una Polo tranquilla, credo che l'unica cosa in comune sarà il comportamento sotto i 2000 giri dove le due auto avranno prestazioni molto simili.Originariamente inviato da marcoTSI Visualizza il messaggioCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
La pubblicità italiana non è stata ancora terminata,l'ho vista a VR in fase di sviluppo.Originariamente inviato da lucianomat Visualizza il messaggio
Mancano pochi dettagli al termine,non posso dire niente perchè hanno chiesto la massima riservatezza comunque non è bella(secondo me):non è divertente,non è appariscente o simpatica,è molto banale e la musica è di una cantante internazionale che tutti conosciamo ma che comunque è mediamente famosa.
La campagna promozionale estiva nelle varie città e zone di mare con giochi,VIP ed esposizione sarà seguita da radio Dj che sarà la radio ufficiale,almeno per la campagna di lancio.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Volevo fare una domanda a "il venditore"
che sconti vengono praticati sulla polo?
lo chiedo perchè ho alcuni amici interessati all'acquisto della polo ma mi hanno riferito che sono bassi rispetto alla g6 .
oggi una g6 di 25000 euro con 1500rott+1200ecoincentivo+9-10% ,piu di 20000-20500 euro non costaCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: La Polo che verrà
Noi facciamo 4/5% in fase di prevendita.Se vai nelle grosse città dovrebbero fare qualcosa di più!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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