Con questa quarantena, lasciando la Polo 6n2 del 2000 in garage ferma per due mesi, la batteria (di neanche un anno e mezzo tra l'altro, andrò a protestare con chi me l'ha venduta) si è scaricata completamente, proprio a zero, girando la chiave non si accendeva niente di niente, tutto spento, sia orologio sia contachilometri.
Accesa con i cavi, come al solito ha "perso" l'automatismo in salita e discesa l'alzacristalli lato guidatore.
Tenendolo premuto in chiusura per qualche secondo, fatto un clic, era ripartito.
Purtroppo, anche se ho fatto un giro, la batteria quando ho spento era di nuovo kaputt.
Fissato con un concessionario vw, ho riacceso la macchina con i cavi, ma la procedura per il ripristino dell'automatismo non ha più funzionato.
Al concessionario hanno cambiato la batteria (hanno verificato che la "vecchia" di nemmeno un anno e mezzo era da buttare).
Ma l'automatismo non ne vuole più sapere di ripristinarsi.
Adesso la domanda: se cambio il pulsante, anche se funziona, ripristinerei l'automatismo ?
Grazie.
Commenta