non prendetemi per guastafeste, ma se acquisti una motorizzazione con 240 cv ti sarai posto il problema che non consuma come una 150 cv o no? la rigenerazione credo che sia il problema minore in una vettura del genere...
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Passat 2015: problemi riscontrati
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
non prendetemi per guastafeste, ma se acquisti una motorizzazione con 240 cv ti sarai posto il problema che non consuma come una 150 cv o no? la rigenerazione credo che sia il problema minore in una vettura del genere...vw golf mk3 gt - vw passat variant 2.0 tdi 150 cv
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
resta il fatto che 12 km/l col motore che frulla tranquillo a meno di 2000rpm mi sembrano pochi perfino per la 240cv.
Sei ancora in rodaggio?
Cmq considera che il motore consuma MOLTO di piu' quando ancora non e' caldo...
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Avevo già messo in conto che avrebbe consumato di più (vengo da una Passat B6, versione 105cv che faceva i 22km/l di media per strade urbane ed extraurbane)...
Forse mi sono espresso male: non mi lamento del consumo (faccio 10000km all'anno, quindi la spesa in più si sente poco), ma della questione della rigenerazione: ritengo che il biturbo non sia una motorizzazione adeguata a chi fa sempre piccoli tragitti (anche se da molte soddisfazioni) perché non riesce mai a pulirsi con cicli normali, ma è costretta sempre a forzare la rigenerazione quando spengo l'auto! E il venditore avrebbe dovuto farmelo presente, lasciando comunque a me la scelta!
E capita di fare certe figure a volte: non ti guardano molto bene se parcheggi la macchina davanti un asilo per lasciare i bimbi e ti parte la ventola per 10 minuti che rilascia una puzza di bruciato incredibile: anche le maestre pensano che guidi come un disgraziato!
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Originariamente inviato da alex312 Visualizza il messaggioForse mi sono espresso male: non mi lamento del consumo (faccio 10000km all'anno, quindi la spesa in più si sente poco), ma della questione della rigenerazione: ritengo che il biturbo non sia una motorizzazione adeguata a chi fa sempre piccoli tragitti (anche se da molte soddisfazioni) perché non riesce mai a pulirsi con cicli normali, ma è costretta sempre a forzare la rigenerazione quando spengo l'auto!
Per noi ci voleva la GTE, che ha prestazioni quasi pari al 240cv, senza avere i problemi del diesel.
L'avevo considerata ma alla fine ho optato per la alltrack da 190cv per diversi motivi:
1) Mi piace la filosofia della alltrack, nonche' la sua estetica.
2) Rivendibilita' di una ibrida (ma tra 4-5 nni magari la rivendevo meglio di un diesel!)
3) Affidabilita', sia in termini di grane meccaniche, sia in termini di durata delle batterie.
4) Impossibilita' da parte di un meccanico di fiducia di mettere mano sulla vettura, una volta scaduta la garanzia.
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
ciao ragazzi....sono nuovo del forum ma non un neofita del mondo vw... volevo farvi partecipi dei miei problemi con una passat nuova ...acquistata nuova a febbraio 2016 ....in un anno ho fatto 45k km....da 20 giorni ho bruciato il discover pro ...nel senso che non si accende piu,quindi no bt,no navigatore,no telefono....e da una settimana sento un rumoraccio dentro il cofano....giro in concessionario e responso ...cuscinetto della distribuzione ko......primi di marzo intervento...chiesto come mai cosi tardi gli interventi....il capofficina mi fa: purtroppo stiamo avendo parecchi problemi con l'elettronica delle nuove macchine....ahhh...dimenticavo fatto gia 2 interventi per ammortizzatori rumorosi.......cosa dire di più???sono semplicemente deluso....ho avuto anche una passat del 2007 anche lei acquistata nuova....problemi a non finire con gli iniettori....comunque ho voluto dare un altra possibilitàà a casa vw....ed ho fatto male...fino anno scorso avevo una c5 sw ...in 4 anni 240k km......olio e gomme......si ma vuoi mettere le tedesche...?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Originariamente inviato da blackjack Visualizza il messaggiociao ragazzi....sono nuovo del forum ma non un neofita del mondo vw... volevo farvi partecipi dei miei problemi con una passat nuova ...acquistata nuova a febbraio 2016 ....in un anno ho fatto 45k km....da 20 giorni ho bruciato il discover pro ...nel senso che non si accende piu,quindi no bt,no navigatore,no telefono....e da una settimana sento un rumoraccio dentro il cofano....giro in concessionario e responso ...cuscinetto della distribuzione ko......primi di marzo intervento...chiesto come mai cosi tardi gli interventi....il capofficina mi fa: purtroppo stiamo avendo parecchi problemi con l'elettronica delle nuove macchine....ahhh...dimenticavo fatto gia 2 interventi per ammortizzatori rumorosi.......cosa dire di più???sono semplicemente deluso....ho avuto anche una passat del 2007 anche lei acquistata nuova....problemi a non finire con gli iniettori....comunque ho voluto dare un altra possibilitàà a casa vw....ed ho fatto male...fino anno scorso avevo una c5 sw ...in 4 anni 240k km......olio e gomme......si ma vuoi mettere le tedesche...?Passat 2.0 TDI DSG Executive 150 Blu Atlantic
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
GP74
Un mio amico con una Citroen con 70000 km di un anno e mezzo quando ha portato la macchina al tagliando si sono meravigliati che la macchina si sia arrivato all' officina perché si stava per rompere la cinghia dei servizi ...
E sulla sua vecchia Touran ha avuto due problemi solo superati i 170000 km ( Fap e un vetro)
Un mio conoscente è rimasto a piedi 5-6 volte nel giro di due anni con la sua Peugeout mentre la Passat dello stesso anno andava una meraviglia...
Io ho due amici rappresentanti e uno penso che sia anche arrivato a 100000 km con una Passat 2.0 DSG B8 e sono entrambi contenti e avevano anche prima una Passat
Con le macchine moderne è questione di fortuna molto spesso...
M vai tranquillo che l' accoppiata DSG 6 marce e 2.0 TDI è affidabile
Questa settimana la bestiolina fa due anni e 35000 km, non sono tanti ma sono fatti quasi tutti in città con motore spesso freddo e funziona tutto...
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando TapatalkUltima modifica di Francesco P.; 17/02/2017, 13:38.
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Originariamente inviato da GP74 Visualizza il messaggioNon posso che confermarti per la C5 visto che ne ho una di 5 anni con 245.000 km. Per il resto a leggere ste cose mi passa sempre di più la voglia di prendere una Passat, considerato che per lavoro dovrò farci 300.000 km in 4 anni
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Ci vuole sempre una buona dose di fortuna! Purtroppo capitano gli esemplari nati male.... in questi casi però dovrebbero risolvere in garanzia!
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
La rumorosità degli ammortizzatori riguarda anche gli esemplari dotati di DCC?
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Originariamente inviato da deddepassat Visualizza il messaggioBeh la mia ne ha fatti 312.000 in 4 anni ed ora mio figlio ne ha fatti altri 17.000 .... siamo a quota 329.000 !
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkPassat 2.0 TDI DSG Executive 150 Blu Atlantic
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
molte volte, quello che i percepisce come rumore proveniente dagli ammortizzatori posteriori, e' in realta' generato dallo sfregamento delle guarnizioni delle porte (sempre posteriori). Provate, se volete , a lubrificarle . con prodotti a base di silicone
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Re: Passat 2015: problemi riscontrati
Ma questa rumorosità si riscontra anche sugli esemplari dotati di DCC??
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