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Nuova Passat B9

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  • Levatemi una curiosita'.. E' possibile usare il cambio in sequenziale anziche' completamente automatico?

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    • Con le leve al volante si.

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      • Grazie. Presumo che pero' ritorni in automatico dopo qualche secondo, right? Cioe', non lo si puo' porre permanentemente in sequenziale premendo (chesso') un pulsante?

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        • Molto soddisfatto dell'auto in se, comfort alto, silenziosa, andamento e consumi ottimi. Veramente deluso dal lato "software" se così si può definire. Iscrivendomi a varie pagine o forum di possessori di questa nuova Passat o Tiguan leggo di una MAREA di problemi. A me per ora ne sono accaduti 3, diciamo non troppo scomodi, leggendo quel che succede con gente che ha dovuto lasciare l'auto ferma anche più di un mese. Nell'ordine:
          -Tutte le spie assist che segnalano anomalia in rapida successione per poi spegnersi senza arrecare disagi. (Accaduto 5 volte in 7k km)
          -auto che va in folle senza motivo. Parto da fermo inserendo D l'auto torna in N e non la puoi muovere, idem se provi ad andare in R torna da sola in N. La soluzione? Scendere dall'auto chiuderla con la chiusura centralizzata, attendere un minuto. Vi sembra normale? (Accaduto 2 volte in 7k km)
          -auto che come sopra anziché in N va in P frenando bruscamente. Rimettiti D parti e dopo 1 metro va in P e frena. Soluzione? Come sopra (accaduto 1 volta in 7k km)

          Chiamato la concessionaria 2 volte. Non sanno nulla. Dicono "strano"...di portargliela solo quando fa il problema. Si come che non si muove? E come se lo fa a random ogni X km. Aggiungo...da sperare che problemi simili accadano solo in fase di manovra appena accesa l'auto, come accaduto finora a me...e che non possano capitare a velocità più alte.
          Ultima modifica di teknofilo; Ieri, 09:53.

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