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Ma ci mancherebbe,non giudico e/o critico nel modo piu assoluto,diciamo che sono abituato per certe riparazioni ad effettuarle in questo modo,quel pezzo è raro che si rompa quindi le probabilità di prenderlo guasto di recupero sono basse,in Germania poi son seri.
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Attento velociraptor che tra poco potremo diventare compagni di scatolone
Ecco la foto dove si vede il cavo spezzato
- Grazie 1
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Francesco, comunque a me il pezzo viene MOLTO meno di quanto hai indicato tu...Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98
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Quanto ti risulta ?
Ho guardato su Autodoc e di listino quello della Valeo viene intorno ai 260-270 euro, quest‘ultimo penso sia lo stesso ricambio soltanto che non è marchiato Volkswagen...Naturalmente in Internet applicano delle scontistiche importanti...
Penso che il ricambio OEM non possa venire meno di 300/350 euro ...
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Francesco P. a me risulta questo a cui fare lo sconto e poi aggiungere l'IVA, ma già sommando a questo prezzo (€211€) l'IVA (€46,42) il totale è di €257,42.
Considera che se è nella parte più bassa della scontistica (ma non lo è perchè lo sono gli accessori) lo sconto è del 5%, quindi viene €200,45+€44,10=€244,55.
I prezzi sono giusti, l'ho confrontati con quello dei miei lavori...Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98
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Ne ho parlato a casa ed in particolare ho chiesto anche a mia madre che fa la commercialista e segue alcuni clienti che hanno delle officine. Sembra che sia una pratica normale per i meccanici aumentare i prezzi rispetto a quello d' acquisto anche se in questo caso il rialzo in sembra abbastanza importante...Non me la sento di polemizzare con il meccanico perchè se da una parte è vero che il ricambio sembra che sia stato gonfiato dall' altra la batteria ce l' ha fatta acquistare ad un prezzo davvero contenuto, ha messo una manodopera al ribasso ( 1 ora di mandopera e ti assicuro che solo il venerdì ci ha messo di più per installare la batteria ) e non ha voluto niente per la codifica ...Mi informo meglio perchè questa faccenda mi perplime un po' , in particolare mi interesserebe capire se anche il prezzo sia stato aumentato dal magazzino stesso poichè il pezzo non essendo disponibile in casa è stato ordinato ed è arrivato in meno di 24 ore ( non so se sia questo il caso ma in genere i ricambi ordanti con urgenza vengono rincarati) ...In futuro starò più attento, diciamo che non me lo sono nemmeno posto il problema prima che me lo facessi notare...Ultima modifica di Francesco P.; 07/03/2020, 15:54.
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se tu (privato) vai in conce o da un ricambista a prendere un ricambio lo paghi il prezzo pieno di listino,a meno di sconti volontari,il meccanico generico e il concessionario lo paga ovviamente meno,tu,che lo prendi direttamente tu o il tuo meccanico o la concessionaria per te sempre il prezzo pieno da privato ti verrà' applicato quindi,il ricarico sia per il meccanico generico che per la concessionaria ce,pagarlo più del prezzo di listino pieno no,non esiste.
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Francesco P. alla fine effettivamente sembra che si è fatto perdonare perchè una batteria a 115€, per me, è anche economica, te l'ho detto non per polemizzare, ma per informarti, in futuro vai in concessionaria tu e lui lo monta soltanto, e comunque il costo non aumenta in caso di ordine...
Espomax, le concessionarie VW applicano anche al privato lo sconto!Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98
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Ercole98 capisco benissimo quelle che dici, anzi ti ringrazio per avermelo fatto notare...In queste situazioni però bisogna procedere con i piedi di piombo.
Originariamente inviato da Francesco P. Visualizza il messaggioSembra che sia una pratica normale per i meccanici aumentare i prezzi rispetto a quello d' acqusito anche se in questo caso il rialzo in sembra abbastanza importante...
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si Ercole98 lo sconto al privato e' un qualcosa di volontario,lo possono fare tanto la concessionaria quanto un normale ricambista,io ho descritto la procedura standar e per specificare che pagare un ricambio piu' del suo prezzo di listino pieno (senza sconto) per il privato non e' normale.
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non vorrei essere frainteso,la spiego cosi'
-il meccanico o la concessionaria il ricambio non lo paga piu di tot,dove tot e' dal 5 al 35% di sconto in base al gruppo di appartenenza del ricambio stesso stabilito dalla casa,la differenza dal "tot" al prezzo pieno e' il loro ricarico.
-il privato non lo paga piu del prezzo di listino pieno ivato
per il privato,al di sotto sono "cortesie" da parte di chi lo vende.
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Per la riparazione di una golf 7 restyling (della quale non potevo esimermi dall'aiutare nel ripristino) i prezzi originali presi con gli sconti applicati al sottoscritto ha portato a risparmio di X "mila euro" ..mica noccioline..rispetto all'uomo della strada nelle medesime condizioni. E non credo che il concessionario facendomi questa cortesia ci abbia rimesso...ne che sia andato in pari..Purtroppo. ..sono e restano commercianti ...
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Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggioPer la riparazione di una golf 7 restyling (della quale non potevo esimermi dall'aiutare nel ripristino) i prezzi originali presi con gli sconti applicati al sottoscritto ha portato a risparmio di X "mila euro" ..mica noccioline..rispetto all'uomo della strada nelle medesime condizioni. E non credo che il concessionario facendomi questa cortesia ci abbia rimesso...ne che sia andato in pari..Purtroppo. ..sono e restano commercianti ...
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Il nesso consiste che la tua affermazione sui sconti che " a titolo di cortesia" possono essere applicati dai oncessionari sui pezzi alla fine possono essere molti soldi risparmiati. Sconti che tra l'altro se fai i lavori da loro spesso non vengono nemneno applicati o fatti pesare come oro colato. La mia affermazione sono commercianti non era spregiativa ma non stanno a scaldare le sedie. Spesso conoscere findove si possono spingere ci fa capire con chi stiamo trattando.
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vi scrivo perchè con la mia Touran 1.6 del 2016 si è appena rotto il contatto spiralato e mi costa 490€! Effettivamente dava gli stessi sintomi, niente clacson, messaggio di errore airbag difettoso, comandi al volante autoradio morti. Devo dire che ho visto online su ebay che il prezzo del pezzo è circa 60 euro! Spero il meccanico non mi abbia fregato... anche perchè mi ha proposto di cambiare la batteria per 290E, ho visto online che una varta costa 75...qualcuno di più esperto sa dirmi se sono stato fregato oppure no? Perchè ho letto in qualche messaggio che il contatto spiralato costa sui 300, ma io online non l'ho trovato a più di 60... GRazie in anticipo!
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