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Info prima di acquistare
Salve a tutti la mia famiglia si è felicemente allargata, e sto pensando seriamente di abbandonare la mia seat ibiza fr 130 cv per passare alla golf sportsvan 1.6tdi 110cv. Ho gia prenotato un Test drive, però prima di andare la volevo avere qualche parere notizia impressione in più da chi ha già questa macchina. inoltre vorrei chiedervi quale versione mi consigliate e perchè?
Grazie in anticipo.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: info prima di acquistare
Occhio alla prima lettera del titolo che va maiuscola (sistemo io) io andrei di 2.0 150CV visto anche da dove provieni e HighLine essendo più rifinita e altroGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Info prima di acquistare
Arrivando dal mitico 130 (su un Ibiza poi...) salire su una sportsvan 110 non può che farti venire la "depressione" (non me ne vogliano i felici possessori)...
Anche io come ti ho consigliato Ice valuterei un 2.0.
Per salvare il portafogli valuterei piuttosto un 90cv tech&sound, perchè tra un 1.6 110 highline e un 2.0 non c'è poi così tanta differenza
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Re: Info prima di acquistare
Da felice possessore di una sportsvan highline 1.6 tdi posso dirti che il motore sicuramente privilegia i consumi piuttosto che il piacere di una guida "sportiva", d'altronde deve scarozzarsi una tonnellata e mezza di auto. Sicuramente il 2.0 da questo punto di vista ti potrebbe dare qualche soddisfazione in più. Io avendo installato anche il profile driving mode devo dire che in modo sport l'erogazione mi sembra un po' più piena e continua anche fuori coppia dove in Eco ad esempio fuori coppia c'è veramente il "vuoto" totale.
Sicuramente non è un motore per chi vuole divertirsi
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Re: Info prima di acquistare
Mitica l'ibiza fr 130 cv, la rimpiango tantissimo ancora adesso. Ti sconsiglio fortemente la 110 cv, io sono andato in depressione quando ho preso il tdi 105, e non vedo l'ora di tornare su una motorizzazione decente per le mie abitudini. Ancora 6 mesi di sofferenza, poi cambio auto.Golf 7, 2.0 TDI Dsg, Sport Edition, bixeno, led pack, technology pack, cdb a colori, ruotino, acc.
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Re: Info prima di acquistare
ragazzi non ditemi così o mi viene da piangere...
ora però non sono più un ragazzino ed è ora di mettere la testa apposto
quindi il 1.6 110 cv va bene? non è rognoso? a me interessa che anche se perdendo di prestazioni, guadagni in affidabilità e consumi...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info prima di acquistare
Occhio a non quotare ultimo messaggio come da regolamento e se te lo diciamo abbiamo i nostri motivi con il 110cv vai ma non aspettarti niente di che...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Info prima di acquistare
Come giustamente ti hanno detto dipende da quello che ti aspetti. Io sono soddisfatto della scelta ma cercavo più l'economicità che le prestazioni. Ripeto, in sport secondo me non è così male...ed in ogni caso i sorpassi ad esempio li fai in tutta scioltezza senza bisogno di scalare. E' molto silenzioso merito anche dell'ottima insonorizzazione dell'abitacolo. Il mio dubbio era l'assenza della sesta invece presente sul 2.0 ma devo dire che a 130/140 in autostrada non ne ho sentito granchè la mancanza perchè resta comunque silenzioso (certo probabilmente ne avrebbero guadagnato i consumi).
Secondo me la cosa migliore che puoi fare è provare entrambe le motorizzazioni (se sei intenzionato a prendere l'highline fai la prova con quell'allestimento se possibile così provi anche la rigidità). Fatti un giro e poi trai le tue conclusioni anche in base al portafoglio...io altri 2000 eurozzi per il 2.0 non potevo spenderli
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Re: Info prima di acquistare
Spero che una volta provata di non rimanere scioccato dalla differenza della mia ibiza. Secondo voi un prezzo onesto per la versione highline 1.6 110cv?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info prima di acquistare
Ciao Alfonso, la differenza sostanziale sta tutta nei 2000 euro in più sul costo d' acquisto del 2.0 sul 1.6 perchè oggi come oggi il divario in termini di RCA tra i due non è abissale anzi... i consumi secondo me si equivalgono perchè il 1.6 da progetto e per una minor cubatura è sicuramente più economo ma ti assicuro che tirarsi dietro 15 quintali di macchina fa si che il vantaggio iniziale si assottiglia essendo il motore maggiormente sollecitato rispetto al 2.0 che ha più coppia...sigpic
Golf 6 2.0 TDI 140cv Highline 5p
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Re: Info prima di acquistare
La grande differenza fra la Ibiza FR e le attuali motorizzazioni diesel, non è solo nel favorevole rapporto peso potenza della FR, ma soprattutto nel modo che aveva di erogare la coppia, tipico dei diesel iniettore- pompa dei tempi andati. Insomma, un picco di oltre 300 Nm in un range breve di giri, insomma, il classico calcio nel c... quando schiacciavi. Le normative antinquinamento hanno estinto quegli splendidi motori. Vai tranquillo col 1.6 .... in tutti i sensi. Vedendo il bicchiere mezzo pieno, apprezzerai l'enorme miglioramento in termini di confort: La FR è rigidissima, sentivo anche il più piccolo dei sassolini che incontravo per strada.
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Re: Info prima di acquistare
io sono con quelli che ti chiedono di fare uno sforzo in più e di andare con il 2.0, vedrai che non avrai alcun rimpianto
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