#dieselgate: gossip & news

[lollopd]

Re: #dieselgate: gossip & news

D'accordissimo....certo che hanno fatto una bella porcheria e cercano di nasconderla sotto al tappeto come se fosse un po' di polvere...
Già la questione delle differenze di trattamento tra usa e Europa a mio avviso è stata errata

[velociraptor]

Re: #dieselgate: gossip & news

lollopd. ..Io però sono fermamente convinto che non è la sola casa automobilistica fuori regola e che se questo stratagemma mi permetteva di avere un auto performante...al contrario di ora..preferivo " la fuori legge"..

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[lollopd]

Re: #dieselgate: gossip & news

Sottoscrivo...infatti a mio avviso ne vedremo ancora delle belle....
Inutile dirlo, barano tutti, nessuno escluso

[Fra1971]

Re: #dieselgate: gossip & news

Siamo d'accordo ma resta il fatto che al momento hanno preso solo loro con le mani nella marmellata e purtroppo se verrà dato corso a certe news e a quanto pare visto come si stanno mettendo le cose sarà molto probabile, a rimetterci come sempre saranno i poveri cristi che non c'entrano nulla.

[rotagian]

#dieselgate: gossip & news

Ma sono l'unico a pensare che forse a vw non dia neppure tanto fastidio? In fondo avevano troppi addetti se confrontati con altri gruppi.
Secondo me hanno colto la palla al balzo per snellire l'azienda

[rotagian]

Re: #dieselgate: gossip & news

Si tratta di capire chi l'ha fatta rimbalzare...

[tony]

Re: #dieselgate: gossip & news

L'ha fatta rimbalzare l'amministratore delegato del marchio.

E' scritto e mi pare pure evidente:

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-11-18/volkswagen-taglia-30mila-posti-cui-23mila-germania-103337.shtml?uuid=ADUrYbxB

[Supersubway]

Re: #dieselgate: gossip & news

Taglieranno in USA ovviamente.

No, oggi è saltato fuori che i tagli saranno in maggioranza in europa/germania, dove non ci saranno teoricamente licenziamenti diretti ma piuttosto prepensionamenti, pacchetti di uscita e contratti a tempo non rinnovati. La causa dei tagli sono le multe, ma anche il fatto che VW ha margini bassissimi - 4%. E quindi mi chiedo se il dieselgate non sia proprio figlio di questi margini bassi... che vogliono risultati ma non danno soldi alla ricerca.

[Randal]

Re: #dieselgate: gossip & news

Vadocomeundiavolo hai notizie fresche e sopratutto "vere" su questa storia dei licenziamenti? o si tratta del solito "al lupo al lupo" per vendere copie e fare notizie per audience?

[Mambro]

Re: #dieselgate: gossip & news

Guarda, sinceramente mi chiedo come non possano licenziare personale... Credo che si faccia in fretta a capirlo da soli.
Modelli di auto cancellati, ridimensionamento dei modelli disponibili, CHIUSURA COMPLETA DEL REPARTO CORSE RALLY E A QUELLO DELLE LMP1 a cosa può portare se non ad un esubero di personale?

Comunque il motorsport perde due grandi vetture protagoniste... Polo WRC abbandona completamente, nemmeno disponibile per i clienti, idem Porsche con il campionato Endurance....

Pensate che le auto erano già pronte per la nuova stagione, ma evidentemente i costi di gestione della stagione agonistica hanno fatto cancellare tutto...

[velociraptor]

Re: #dieselgate: gossip & news

Quello del motorsport non lo sapevo. Ed a mio avviso clamoroso autogol. E' come chiudere il reparto ricerche e sviluppo. Sono passati dallo sfarzo assoluto -Bugatti in testa- (con perdite colossali ad ogni veicolo prodotto) , alla serie" non usciamo di casa nemneno per una pizza"...Verrà ( e me ne dispiace sinceramente) massacrata da Bmw e Daimler-Benz. A meno che non riescano a tirarle dentro nello scandalo. Sono molti i casi nelle aziende dove per uscire dalla crisi non si deve chiudere reparti ma investire e mostrare "potenza"..Il leone ferito che si nasconde, e un leone morto.

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[Randal]

Re: #dieselgate: gossip & news

Ma come ??? Chiudono il reparto corse? E la Polo WRC? Devono esserci dei grossi, grossi problemi , oppure un'altro motivo che noi ignoriamo...

[Fra1971]

Re: #dieselgate: gossip & news

L'avevo letta anch'io la notizia del ritiro dai rally. Ricordo solo qualche anno fa, in occasione di una delle visite fatte ad Autostadt, la gigantografia che capeggiava su una facciata del palazzo sede di VW a WOB, dove appunto veniva enfatizzato con vanto il risultato ottenuto dalla Polo WRC. Un gran peccato davvero.

[VWGC BOT]

Re: #dieselgate: gossip & news

la polo WRC ha dominato dal debutto vincendo tutti i mondiali a cui ha preso parte... cosa deve dimostrare di più?
Mi pare una prova di forza schiacciante!
Ci sta pensare ad altro ora

[velociraptor]

Re: #dieselgate: gossip & news

Ospite. Ovvio che non ha nulla da dimostrare. Però le corse per una casa automobilistica sono fondamentali. Prendi Porsche, Citroen, Peugeot, la stessa Ferrari. Per non parlare della Lancia dove finito il ciclo Delta ed S4...la lancia e finita..Nessuno può "vendere" di luce propria senza una promozione sportiva. Case come Subaru sono conosciute per le corse e la Toyota divebuta famosa in Europa mica per le perfette Camry, ma per la Celica nei rally. No..senza corse si perde e molto. Immagina se la Ferrari non corresse più. Non solo sarebbe la fine delle auto di produzione...ma della F1 stessa...

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[VWGC BOT]

Re: #dieselgate: gossip & news

non sono così convinto, molto dipende dal target della clientela e dalla tipologia di auto: Audi in passato ha tratto ovviamente molto giovamento dai successi del QUATTRO, VW non ha fatto la sua fortuna sulla corse in passato...

[velociraptor]

Re: #dieselgate: gossip & news

@seven, per carità ho dato la mia visione della cosa. Oggi non è importante per vw correre ancora nei rally perché non ha nulla da dimostrare, bene. Ma non è importante questo fattore, è importate far vedere al mondo che nonostante tutto possono permetterselo.
Hai citato bene con Audi. Oltre ai rally con la mitica quattro (che ha fatto vendere milioni di trazioni integrali) si è permessa più edizioni di 24 ore di Le Mans, vincendole, per dimostrare che i loro diesel erano migliori. Ed hanno cosi venduto tante auto con i 4.2 v8 TDI...e addirittura i Q7 con i w12 TDI con una coppia da 1000 Nw. Roba da "spellare" le galline passandoci accanto...Lo stesso nell'era Piech con la Bugatti Veyron. Secondo te serviva un'auto da 1.000.000 di Dollari Usa per venderle si e no 200 e rimetterci la metà ad ogni veicolo?...No ma dovevano farla per dimostrare che la loro potenza tecnologica e finanziaria era stratosferica.
Non ci sono logiche in tutto questo ma, se riflettiamo, nemmeno lo è la "buonuscita milionaria" all'amministratore delegato che ha fatto finire in questo delirio la vw...

[denny2013]

Re: #dieselgate: gossip & news

http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/11/23/volkswagen_diess_negli_stati_uniti_non_venderemo_piu_diesel_.html?wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2016_11_24&Idtrack=C1E0C68BC8C011D0B4F3C28608162D9E

Facendo così sembra che vogliono ammettere in modo velato di non riuscire a produrre diesel in grado di superare le norme antinquinamento in USA e quindi puntando a l'elettrico che di sicuro è il futuro ma non così prossimo.

[lollopd]

Re: #dieselgate: gossip & news

L'ho letto anch'io e la penso come te!

[velociraptor]

Re: #dieselgate: gossip & news

VW patteggia una multa di 4,3 Mld di Dollari Usa per il Dieselgate...Notizia di un ora fa. Certo un bello sconto rispetto ai 14 e passa previsti...La cosa mi rende felice perché vuol dire evitare licenziamenti, drastiche riduzione di qualità nella componentistica e forse avere un pò più di "elasticità" degli ispettori nel rapporto dei problemi e dei clienti...