#dieselgate: gossip & news

[lorenztr]

Re: #dieselgate: gossip & news

Tutto ciò non fa per niente bene al settore. Sia per chi ci lavora, che per chi ci investe. Perdere il 10% per una perquisizione o il 7% per la denuncia di un paio di concessionari di Chicago...ma neanche quando l'NHTSA ha sanzionato i costruttori per i vari casi di difettosità potenzialmente causa di incidenti mortali ci sono stati dei cali così.
C'è un interesse perverso e speculatore attorno all'automotive.

[tony]

Re: #dieselgate: gossip & news

http://m.repubblica.it/mobile/r/sezi...cia-131245943/

Il dieselgate per Renault resta comunque ancora tutto da dimostrare.

[IceMatrix]

Re: #dieselgate: gossip & news

Di certo all'immagine del Marchio e del settore come già detto da altri non è il massimo... sembra quasi che vogliono colpire solo lì per l'inquinamento

[tony]

Re: #dieselgate: gossip & news

Indubbiamente!

Però quando si diffondono notizie negative che poi si traducono in vere e proprie bufale, il danno si riduce enormemente!

[denny2013]

Re: #dieselgate: gossip & news

Sentito pochi minuti fa al tg oltre renault smentisce anche il ministro dell' ambiente Francese nessun taroccamento vedremo.......

[Mambro]

Re: #dieselgate: gossip & news

@tonyBeh, il danno si ridurrà notevolmente, ma chi ha perso in 1 minuto il 10% dei suoi investimenti....

Il problema è che rimane sempre un velo di mistero, e soprattutto troppa fretta nel dare le notizie come certe anche senza prove.
Un'altra cosa che non capisco è come mai a distanza di mesi non siano stati ancora effettuati controlli su tutti i marchi e non siano pubblici i risultati...

[tony]

Re: #dieselgate: gossip & news

Ma infatti il titolo azionario Renault ha aperto la giornata di ieri con una quotazione di circa 84 euri per poi toccare, dopo la diffusione della notizia del coinvolgimento, alle ore 12,00 un minimo di 69 e risalire successivamente alle smentite del Ministro dell’Ambiente e della stessa Renault a poco meno di 80.

Se alle semplici smentite seguiranno le prove dell’infondatezza delle accuse mosse contro Renault, ci sarà presumibilmente l’effetto opposto e il titolo potrebbe schizzare anche oltre i 100 euri.

Naturalmente anche gli altri titoli del settore auto si adegueranno di conseguenza.

Quindi le perdite a medio e lungo termine sono ancora tutte da verificare.

[denny2013]

Re: #dieselgate: gossip & news

http://www.alvolante.it/news/accuse-alla-fca-manipolazione-dei-dati-vendita-344824

Intanto sempre dall' America......

[tarzan]

Re: #dieselgate: gossip & news

Ma pensavate per caso che gli altri fossero santi?
Questi terremoti nel mercato azionario sicuramente gioveranno a qualcuno però!

[tony]

Re: #dieselgate: gossip & news

L’ultima notizia postata (#248) riguarda, però, accuse (alla Fiat-Crysler) per la manipolazione dei dati di vendita e non per quella dei valori di emissioni allo scarico!

Per informazioni più specifiche sul caso Renault, a pagina 132 del Televideo RAI è testualmente riportato quanto segue:
La frode sui motori di Renault "non esiste". Lo ha detto il ministro dell'ambiente francese Ségolène Royal.
"Gli azionisti e i dipendenti possono stare tranquilli", ha assicurato, è stato osservato "uno sforamento delle norme" sul Co2 e l'ossido di Azoto ma "nessuna frode". Le analisi condotte sui motori Renault e di altri due costruttori stranieri non rivelano l'esistenza di un "software illegale" per truccare le emissioni. E anche il ministro dell'Economia, Macron, difende la casa automobilistica: "Piena fiducia"
Nei motori delle auto diesel Renault esaminate dalle forze dell'ordine francesi non è stato trovato nessun sotfware fraudolento in grado di aggirare i testi sulle emissioni, tipo quelli Volkswagen. Lo fa sapere l'azienda dopo le ispezioni della polizia anti-frode.

[denny2013]

Re: #dieselgate: gossip & news

Ma pensavate per caso che gli altri fossero santi?
Questi terremoti nel mercato azionario sicuramente gioveranno a qualcuno però!

http://www.alvolante.it/news/psa-peugeot-citroen-diesel-niente-anomalie-344841

[IceMatrix]

Re: #dieselgate: gossip & news

Intanto la Renault richiama qualche migliaio di auto... loro dicono 15mila altri 700mila

[Sarto]

Re: #dieselgate: gossip & news

Da come l'ho capita io le 15.000 vetture sono quelle nel circuito di vendita non ancora vendute, 700.000 sono il totale di quelle coinvolte (quindi anche già vendute) che dovranno essere richiamate, si parla di luglio per la comunicazione ai clienti...

[tony]

Re: #dieselgate: gossip & news

Ed inoltre vi è da ribadire che sinora non ci sono gli estremi del comportamento truffaldino da parte della casa costruttrice francese.

[Ospite]

Re: #dieselgate: gossip & news

Intanto...

Volkswagen dice addio al 1.6 TDI dello scandalo: arriva il motore 1.5

Un nuovo motore da 1.5 litri turbo benzina e diesel rimpiazzerà il 1.4 TSI e il 1.6 TDi con diverse potenze per adattarsi alla gamma del Gruppo VW


Verrebbe quasi da dire che tutto, nel mondo dell'automobile, al momento ruota intorno allo scandalo "dieselgate": molte notizie riguardano le emissioni inquinanti truccate o che hanno superato i limiti, i Costruttori rivedono le loro strategie future, alla ricerca di progetti ad oggi lontani ma sicuramente più "puliti". Altre Case decidono di rivisitare i loro motori: è quello che farà la Volkswagen, "togliendo di mezzo" il propulsore di 1,6 litri TDi, quello dello scandalo. Per non guardare troppo lontano, è già un buon punto di partenza non vedere più nel proprio listino un motore "onesto", dalle buone prestazioni e consumi, macchiato però da uno scandalo evitabile. Così come infangato è il presente dei propulsori diesel; ecco le caratteristiche della nuova unità del Gruppo tedesco.NUOVA GENERAZIONE - Ciò che è nuovo dovrebbe essere migliore e portare sempre una ventata di freschezza e originalità. È quanto verrà chiesto alla nuova generazione di motori del gruppo Volkswagen (che fatica negli States a riconquistare la fiducia dei clienti, leggi qui il perché), contraddistinta da un motore di 1,5 litri sia benzina che diesel. Li vedremo in listinosoltanto dal 2017, per cui la vecchia "guardia" propulsiva avrà un anno di tempo per abbracciare il tramonto di un servizio ricco di soddisfazioni ma sporcato dallo scandalo "dieselgate". Infatti le unità che verranno sostituite da questo nuovo 1.500 cc sono il 1.400 cc benzina TSI e il 1.600 cc TDi, di cui tanto si è sentito parlare in questi mesi ricchi di indagini.LE PROSPETTIVE - Alla Volkswagen (per la quale gli effetti nefasti del "dieselgate" non sono affatto terminati, leggi qui il perché!) ormai vivono "alla giornata", anche se dietro tutto è rigorosamente programmato, perché non si può più sbagliare. Era programmato anche questo annuncio, ufficializzato solo pochi giorni fa a Detroit, ma probabilmente deciso da tempo, anche perché i due motori turbo da 1,5 litri (un benzina e un diesel) erano già in cantiere. Ora però debutteranno con il restyling della Volkswagen Golf VII, che sarà presentata nel corso dell'anno così da arrivare in commercio già dalla fine del 2016 ma in realtà, come abbiamo scritto qualche riga sopra, i nuovi 1.500 cc saranno disponibili solo dall'anno prossimo. Quali sono le caratteristiche dei due nuovi motori?LE CARATTERISTICHE - Il nuovo 1.500 cc a benzina sarà proposto con iniezione diretta, nuovo turbo e tecnologia della disattivazione dei cilindri e, come anche per il diesel, non sarà un progetto completamente nuovo ma un'evoluzione degli attuali 1.4 TSI e 1.6 TDI. Anche perché, come già scritto, la base è molto buona, in quanto le due precedenti unità hanno riscosso un ottimo successo di pubblico, soddisfatto sia per i consumi che per le prestazioni (se di emissioni non vogliamo parlare. Altrimenti leggi qui il trucco di Volkswagen!). Alla Volkswagen hanno fatto notare che i costi di produzione dei due nuovi propulsori sono più alti rispetto ai vecchi, ma qualcosa bisogna pur spendere se poi si ha il privilegio di presentare due motori più leggeri e che consumano di meno. Il Costruttore tedesco ha anche annunciato che i due 1.500 cc sia a benzina che diesel non equipaggeranno solo le automobili con marchio Volkswagen, ma li vedremo anche sugli altri brand del Gruppo, quindi Audi, Seat e Skoda.

http://www.sicurauto.it/tecnica/news/volkswagen-dice-addio-al-16-tdi-dello-scandalo-arriva-il-motore-15.html

[denny2013]

Re: #dieselgate: gossip & news

OT in quest'articolo si parla di restyling golf 7 nel 2016 ci sara' o no? Qundi se fosse cosi' e' impossibile golf 8 nel 2017. Fine OT

[Vadocomeundiavolo]

Re: #dieselgate: gossip & news

Impossibile la golf 8 per il 2017.
Io la vedo un anno prima e ancora nulla.

[VWGC BOT]

Re: #dieselgate: gossip & news

.....aggiustamento emissioni a a parità di prestazioni ????.... Mahh , io ho qualche dubbio !!

http://www.helpconsumatori.it/secondo-piano/volkswagen-incontra-i-consumatori-unc-risposte-evasive/101606

[Meghe]

Re: #dieselgate: gossip & news

Guarda un po' che caso strano...

http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/road-and-rail-transport/12109225/Nearly-all-diesel-cars-exceed-emissions-limits-on-public-roads.html

[VWGC BOT]

Re: #dieselgate: gossip & news

.. chi è senza peccato ... scagli la prima pietra !