Allora come ho gia scritto su un altra discussione io mi ritengo pienamente soddisfatto, i grossi problemi di irregolarità di funzionamento che avevo sono scomparsi o attenuati a livelli impercettibili, il motore ora spinge con più vigore e lo fa più in basso, tiene meglio le marce alte e riprende bene in quarta e quinta dopo rallentamenti anche da bassi giri, rimane ancora qualche rumore metallico ai bassissimi giri ma nulla in confronto a prima, all'accensione a freddo è più pronta, per i consumi aspetto di fare le verifiche su un paio di pieni, quindi per ora sono soddisfatto!
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#dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Allora come ho gia scritto su un altra discussione io mi ritengo pienamente soddisfatto, i grossi problemi di irregolarità di funzionamento che avevo sono scomparsi o attenuati a livelli impercettibili, il motore ora spinge con più vigore e lo fa più in basso, tiene meglio le marce alte e riprende bene in quarta e quinta dopo rallentamenti anche da bassi giri, rimane ancora qualche rumore metallico ai bassissimi giri ma nulla in confronto a prima, all'accensione a freddo è più pronta, per i consumi aspetto di fare le verifiche su un paio di pieni, quindi per ora sono soddisfatto!
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Ciao Maw ora per far quadrare il cerchio, bisognerebbe che tu che hai aggiornato, verificarsi anche se i consumi siano rimasti uguali o inferiori e sopratutto se noti differenze sulla tempistica kilometrica delle rigenerazioni o se si siano accorciate rispetto alle precedenti. 😋
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Ottimo,sono contento per te e per la tua car se con l'aggiornamento hai risolto vari problemi..
tienici aggiornati sull'andamento generale della car..perchè mi sa che è arrivata anche a me la raccomandata da ritirare in posta..sigpic
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Per i consumi voglio verificare almeno su due pieni affinché siano più attendibili, per quanto riguarda le rigenerazioni almeno a me dipendevano dal tipo di strada che facevo, ma mediamente ora che ho più di 100.000 km si erano assestate tra i 500 e i 700 km, cmq siccome mi ha rigenerato appena fatto l aggiornamento e da allora ho gia fatto circa 400 km, tra un paio di giorni dovrei avere gia un responso!
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Si infatti le rigenerazioni con i primi aggiornamenti si assesta vano intorno ai 300 km e premetto facendo strade extraurbane a velocità codice. Successivamente con gli ultimi aggiornamenti le cose sono migliorate sino a percorrere sui 500 km al di là di percorrere strade extraurbane che cittadine, o almeno mi ha dato l'impressione che la cadenza delle rigenerazioni fosse stabilità più dai km che dai percorsi fatti. 😋
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Ancora!?!? In europa hanno alzato i limiti di emissioni, le nostre golf sono apposto anche senza aggiornamento!!!sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Originariamente inviato da golfista78 Visualizza il messaggioSecondo me siamo obbligati ad aggiornare, perché da settembre 2017 (mi pare) cambieranno i requisiti della revisione, e in quel caso verra bocciata avendo valori superiori.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Io credo per quanto riguarda lo stare in regola lo siamo sia che aggiorniamo sia che non aggiorniamo, io ho scelto di aggiornare perche per me è stato come una prova se su parecchie cose che supponevo avevo ragione o no, considerato anche che io avevo preso in considerazione il fatto di rimappare ma dovevo aspettare la scadenza della garanzia, poi come è scaduta la garanzia nel 2015 è scoppiato lo scandalo dieselgate, quindi aspettavo appunto questo aggiornamento per poter eventualmente rimappare, ora aspetto di fare qualche migliaio di km per farmi un quadro preciso della situazione e aspettare ancora un po perche sono sicuro che la vicenda non finisce qui anzi sono sicuro che in seguito ai feed che la casa madre avrà dai clienti che aggiornano, rilasceranno ulteriori aggiornamenti.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Le misurazioni di Quattroruote sembrerebbero essere coerenti con una mappatura che aumenta leggermente la pressione di iniezione per compensare il calo di prestazioni dovuto al maggior utilizzo del ricircolo dei gas di scarico (EGR).
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Io ho sempre saputo, perché negl' anni mi sono rapportato con diversi preparatori che la pressione del rail sul nostro motore in sede di rimappa non andava toccata perché era già abbastanza spinta. Infatti bastava modificare i tempi di iniezione (apertura e chiusura iniettori) e aumentare un pelino la pressione della turbina (detto da loro abbastanza resistente) per far cambiare volto al nostro motore.sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Questa mattina sono andato a parlare con un ragazzo della motorizzazione, per quanto riguarda le revisioni non abbiamo nessun problema come dicevate voi, sull'aggiornamento mi ha detto che sui 2.0 anno guadagnato qualcosa a detta dei clienti, mentre l'unico che ha aggiornato il 1.6 si lamenta per una perdita di potenza ai bassi giri. In questo momento sto pensando di lasciarla così come' considerando che non è obbligatorio,anche se vw continuera a mandarmi altre lettere, intanto aspetto alcuni di voi che faranno l'aggiornamento per avere notizie, avendo cmq preso appuntamento a fine febbraio.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Originariamente inviato da golfista78 Visualizza il messaggioQuesta mattina sono andato a parlare con un ragazzo della motorizzazione, per quanto riguarda le revisioni non abbiamo nessun problema come dicevate voi, sull'aggiornamento mi ha detto che sui 2.0 anno guadagnato qualcosa a detta dei clienti, mentre l'unico che ha aggiornato il 1.6 si lamenta per una perdita di potenza ai bassi giri. In questo momento sto pensando di lasciarla così come' considerando che non è obbligatorio,anche se vw continuera a mandarmi altre lettere, intanto aspetto alcuni di voi che faranno l'aggiornamento per avere notizie, avendo cmq preso appuntamento a fine febbraio.
Inviato dal mio iPad utilizzando TapatalkCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Se mi si rompe l'egr anche dopo un mese o un anno a 120000 km ,come fanno a stabilire se è dovuto a normale osura o dal relativo aggiornamento, anche a me mi ha detto che in caso ci sia qualche problema ce' la garanzia vw, ma su cosa copre è rimasto sul vago.
- - - Aggiornato - - -
A me ha detto che non è obbligatorio il ragazzo del service
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Per quanto riguarda l'obbligatorietà non mi ha detto nulla di più. Soltanto che con le leggi vigenti posso anche non farlo ma se cambia qualcosa potrei non superare la revisione [emoji33][emoji33]
Inviato dal mio iPad utilizzando TapatalkCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Io continuo a non capire il problema che alcuni si fanno...se non si vuole fare non si fa, anche perché oramai dovrebbe essere abbastanza chiaro che non è obbligatorio. Se un giorno cambieranno le cose (non ci credo manco se lo vedo) si andrà a fare l' aggiornamento, mica c'è una scadenza!!sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
Questa cosa non mi risulta!sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
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Re: #dieselgate: richiamo per motore EA189 - discussione tecnica
golfista78. Non fare un aggiornamento, a mio parere, può essere considerato un'assunzione di responsabilità per possibili guai futuri. Al pari di altri richiami, come ad esempio quello della centralina del Dsg di cui si parla ultimamente nel forum. Nel caso, provate voi a non farlo se richiamati, e poi se un giorno vi si sbriciola il cambio a chiedere un intervento in garanzia....Vi mandano a raccogliere polvere in mare...
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