Io devo ancora capire,a livello tecnico,
come abbiano fatto a creare un software che falsa i dati in fase di test.
In revisione ad esempio la macchina è su rulli,gira in folle e la tengono accellerata ad un certo regime per il test,
fanno lo stesso in fase di omologazione?
Certo che se hanno studiato una cosa del genere,sono o dei maghi di elettronica oppure hanno avuto idea copiando la soluzione da altri come spesso succede nel settore automotive,
il vaso è appena stato aperto e per me ci saranno molte novità a riguardo nei prossimi mesi.
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