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Sta Calando la Nebbia in VW

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  • #81
    Originariamente inviato da El Nino Visualizza il messaggio
    Certo, ma se hai un crollo del tuo mercato principale (quello cinese), come sistemi i bilanci? Tagliando anche altrove.
    Toyota invece continua a essere la prima a livello mondiale perché continua a credere e a diversificare i suoni modelli o meglio motori e crede che la morte dei combustibili sia lontana certamente devono essere a basso impatto inquinante
    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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    • #82
      Toyota vende praticamente in tutti i paesi del mondo, e ha 1/3 dei dipendenti Volkswagen pur vendendo quasi il doppio.
      Modelli di business differenti.
      Ah, per i sostenitori di Gioggia&Mathew, Toyota sta imparando dai migliori (BYD) come fare l'elettrico bene: https://bydeurope.com/article/303

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      • #83
        Volkswagen ha chiuso al secondo posto con poco meno di 10 milioni di auto come negli anni pre covid.
        Non è quello il punto.
        Ultima modifica di lorenztr; Ieri, 14:54.

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        • #84
          Intanto per il discorso ban Cina gli USA proprio oggi hanno ufficializzato il ban a CF Moto, la scusa adottata è fondamentalmente idiota e stupida (mia opinione) e forse l'han fatto di proposito a presa in giro verso la Cina.
          Anche l'UE sta valutando accise sulle elettriche cinesi.

          Io credo che se non viene ridimensionata la Cina e rivisti i prezzi arriverà finalmente il momento che la gente normale con la macchina ci farà non meno di 300.000 km. Dopotutto è finito il tempo che "mi costa meno comprarla che ripararla", parliamoci chiaro.

          Poi si fa per dire, ma la Polo che vendette mia moglie 3 anni ad un prezzo X oggi viene venduta con più chilometri rispetto ad allora ad un prezzo superiore di quasi 3.000 €. Sembra fantascienza ma è cosi.


          Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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          • #85
            I costi delle Auto sono diventati assurdi…
            Ora non riuscendo più ad acquistare una auto… ti invogliano (o costringono ..) con quei contratti assurdi del PVV che dopo 3 anni sei quasi costretto a cambiare auto anche se hai 20-25-30.000 km e ne sei ancora pienamente soddisfatto… ma la devi cambiare … perché o non hai i soldi per riscattarla o vuoi il modello nuovo?!
            Così ti infili in una spirale infinita che non ne esci più..
            E in giro adesso ci sono auto usate praticamente nuove con pochissimi km ma vendute a prezzi altissimi assurdi che non le compra quasi nessuno…

            Concordo che bisogna tornare a sfruttare le auto fino in fondo a 200-300.000km!

            Mah staremo a vedere se ridimensioneranno un po' sti costi delle macchine con questa crisi dell'auto….


            Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
            New Tiguan Advanced 2.0 TDI 150cv DSG - R-Line - Oryx White Perl - Cerchi Suzuka 20"

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            • #86
              Il Pvv l'ho sempre considerato una invenzione folle...Perché giustamente come dici all'inizio sei invogliato per anticipo e rata bassa....poi arrivi al dunque e li, se nel frattempo hai avuto altri guai, sei costretto a perdere un auto che hai pagato per metà..oppure ti infili in N rate...

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              • #87
                Q3/24 -63% di profitti dell'intero gruppo.

                I costruttori europei e quelli americani devono iniziare a ragionare come se il mercato cinese non esistesse più.


                Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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ID: 1425574

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                • #88
                  I ricavi sono scesi solo dello 0,5% nonostante le consegne siano scese del 7,1%: l'aumento dei listini ha compensato questo calo.
                  Il crollo dell'utile dipende dai costi sostenuti: materie prime, lavoro, investimenti...
                  L'inflazione ha sicuramente colpito duro sugli acquisti, ma credo che il grosso dell'erosione del margine sia dovuto allo sviluppo di nuove piattaforme fisiche e logiche ed alle ristrutturazioni di impianti, in particolare quelli destinati a prodotti che al momento il mercato non richiede.
                  QUI la mia Variant

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                  • #89
                    Parere personale io penso che dopo la pandemia la gente sia cambiata certe imposizioni ora non le vuole più vuole decidere
                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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