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Sta Calando la Nebbia in VW
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E girano voci che il Signor Tesla Elon Musk stia pensando a fare auto a Idrogeno visto che ormai BYD gli sta prendendo il mercato
- Grazie 1
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Nel contempo i cinesi si stanno organizzando sempre meglio al fine di darci scacco matto.
Avete visto cosa sta proponendo Xiaomi nel campo dell'automotive ?
Ecco qui:
https://www.autoo.it/magazine/elettriche-ibride/xiaomi-su7-elettrica-prezzo-interni-autonomia#:~:text=Il%20prezzo%20di%20Xiaomi%20SU7% 3A%20da%20definire%20per%20il%20mercato%20europeo& text=Se%20per%20l'allestimento%20%E2%80%9Cbase,pot rebbe%20salire%20a%2032.000%20Euro.
E siamo solo all'inizio del bel regalo fornito agli orientali su un piatto d'oro ...
?
- Grazie 1
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Fabio...se Bruxelles non cambia rotta non è che ci sarà un futuro per le auto elettriche, non ci saranno proprio le auto...Stellantis ha presentato la Ds n°8.....Ditemi il senso di una cosa simile.
- Grazie 4
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Si si continua a crederci
Finché ci sarà una goccia di petrolio l’elettrico non decollerà mai e non prenderà mai il posto dei nostri splendidi motori rumorosi e inquinanti.
- Grazie 2
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Ho letto stamattina che Audi chiuderà la fabbrica di Bruxelles entro febbraio-marzo 2025, dove producono attualmente il Q8 e-Tron, in quanto costruite solo 53.000 contro le 120.000 previste e probabilmente sposteranno la produzione in Messico per abbattere i costi e sperare nel mercato nord americano
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Purtroppo l'autogol del gruppo automobilistico ai vertici del Mondo appare irreversibile, atteso che appare pure poco praticabile un dietrofront dopo aver investito miliardi di euro per le scelte scellerate di Bruxelles !
Anche se non rilevano più di tanto, Vi posto due link relativi a dei video tratti dalla trasmissione televisiva di Del Debbio "Diritto e rovescio" di ieri sera:
- Grazie 1
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In una intervista De Meo ha dichiarato che il prossimo anno se Bruxelles non cambia visione sull'elettrico le vetture termiche subiranno aumenti del 40%...il che rappresenta il suicidio totale della produzione vetture. Ritiene scellerate le politiche europee perché gli utenti non hanno soldi per comprare auto ,anche piccole, a prezzi folli. Stiamo arrivando al collo di bottiglia...e non è che sono parole, le aziende automotive e soprattutto indotto falliscono ogni giorno. Ps: sto cercando un usato...se lo vuoi sui 100-140 000 km sei per una golf sopra i 13-14 mila euro. Per stare sotto 10.ooo euro i km arrivano a 250.000...cioè auto che 6-7 anni fa venivano presaate dai concessionari o mandate nell'est come demolite o viste e piaciute.
- Grazie 2
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Originariamente inviato da Siroftherings Visualizza il messaggioI Cinesi oramai hanno tempi di reazione 5 volte superiori a qualsiasi altro produttore, hanno costi minori, aggiornano SW ed infotainement sulla loro vetture ad un ritmo quasi 20 volte superiore ai produttori EU (VW in questo senso è un elefante fermo !), e la qualità è oramai allo stesso livello se non in alcuni casi al di sopra delle auto EU, e basta che vi mettiate al volate di una qualsiasi auto Cinese di ultima generazione per capire il gap che oramai cè trà EU e China.
Ultima modifica di batfed; 13/12/2024, 10:12.
- Grazie 1
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L'ho scritto apposta il dietrofront è anche stato possibile per le norme euro 7 meno stringenti
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Ah si?!
Questo dietrofront me me lo sono perso….
Sono veramente nel caos più totale anche come idee e programmazione questi colossi!
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No faby1 Hanno fatto dietrofront, le fanno costruite in Africa ma sono regolarmente vendute e ordinabili configurate come uno le vuole. Non so i tempi di attesa visto il viaggio in nave.
- Grazie 3
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Ma la produzione della Polo è terminata
Almeno per Europa non verrà più prodotta
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AD01 Orizzontale NL R
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