sono nuovo, ho preso l'auto usata da pochi giorni e tààà il primo problemone, ho fatto 500km e l'indomani l'olio è meno 1kg. Faccio fare un rabbocco in officina autorizzata VW e oggi perdo ancora molto olio, da più punti, sento il gocciolare a motore spento. Ed è pure Natale, che bel regalo, da sogno
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ciao raga,
sono nuovo, ho preso l'auto usata da pochi giorni e tààà il primo problemone, ho fatto 500km e l'indomani l'olio è meno 1kg. Faccio fare un rabbocco in officina autorizzata VW e oggi perdo ancora molto olio, da più punti, sento il gocciolare a motore spento. Ed è pure Natale, che bel regalo, da sognoTag: Nessuno
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Ordunque raga, alla fin fine era un tappo che probabilmente era stato solo puntato e non serrato da chi ha fatto il cambio distribuzione pochi chilometri prima che io la comprassi. Mi hanno fatto notare con uno specchietto appena sollevata l'auto che mancava proprio un tappo nel blocco sopra la coppa olio. Non so a cosa serva quel tappo perchè non è quello per svuotare la coppia, tuttavia ora pare a posto. Il vento (aereodinamica) mi ha purtroppo spostato tutto l'olio sotto l'auto fino all'asse posteriore è tutto sporco accidenti.
Spero comunque che il problema era solo là, come altamente probabile.
- Grazie 1
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Uhm...mi fa strano sta teoria. Di tappi sul blocco motore da cui possa uscire olio e soprattutto svitabili, oltre a quello della coppa dell'olio, francamente non ce ne sono. Come durante la fase di ripristino della distribuzione non si svita nulla da cui possa uscire olio motore...
- Grazie 1
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