Nuovo TDI bi-turbo 240cv

[Fra1971]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Rispetto la tua idea ma permettimi un appunto direi che Lexus conta davvero poco, fa auto sicuramente tecnologiche ma sono esteticamente orrende e di conseguenza vende briciole rispetto a Audi Mercedes e VW, è un paragone che non regge. Comunque vedremo se e quando uscirà come risponderà il mercato globale, quello Italiano tanto ormai conta poco o niente. Concordo invece sul tuo discorso riferito al 1.6 TDI che se avesse una potenza più adeguata avrebbe maggiori estimatori, ma poi probabilmente andrebbea togliere clienti al 2.0 TDI, e questo in VW lo sanno benissimo.

[mc0676]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Solo una info, mercato 2013 USA veicoli immatricolati:

General Motors 1.4 mln
Ford 1.2 mln
Toyota 1.1 mln
..
..
in esima posizione
VW con 303.000 vetture.

A livello mondiale Toyota è li con il gruppone Volks e lo deve anche a Lexus, ovviamente.

Questo per dire che da altre parti la vedono in altri modi e in ottica di strategia "mondiale" si deve osservare secondo me le cose con un occhio diverso specie quando gli investimenti in ballo sono davvero esosi.

Cmq se facessero il 1.6 tdi da 140 cv e smettessero di vendere il 2.0 tdi non sarebbe un problema ... anzi lo lascerebbero solo per le versioni spinte da 170-184 cv da montare nelle versioni sportive o segmenti superiori.

[Fra1971]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Nello specifico tu parlavi di Lexus singolarmente non di gruppo Toyota, che sappiamo tutti benissimo siano per il momento leader mondiali. Comunque lasciami dire che gli americani in fatto di gusti sulle auto lasciano un pò a desiderare viste le ciofeche che circolano dalle loro parti. Sulla tua due ultima affermazione, come ti ho gia detto, invece mi trovi daccordo.

[cyberfra]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Comunque Volkswagen i motori ibridi sul mercato americano li mette già da tempo. E' pieno di Golf 6 con motore ibrido e a breve arriverà anche la 7...

[Mirko22]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Per me Idrogeno .

d'accordissimo il futuro è, o meglio, sarebbe l'idrogeno. Basti vedere la Honda FCX Clarity 136 cavalli con generatore di elettricità ad idrogeno, autonomia di circa 500 km

[bergat]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Ma l'idrogeno costa più della benzina e richide dei rinforzi per le bombole che aumentano il costo/peso. Meglio sarebbe un piccolo reattore nucleare. Allora si che si potrebbero fare anche un milione di chilometri. A mio avviso questo sarà il futuro dell'automobile

[kailuastar]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

In Iran poi ne venderesti un fottio

[Mirko22]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

che produrre idrogeno sia più oneroso che produrre elettricità (batterie) mi sembra fisiologico. Se si è scelto di puntare ad una determinata soluzione, è normale che i costi vadano via via ottimizzandosi

[cyberfra]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Sì, un piccolo reattore nucleare nelle auto in Italia avrebbe un successo enorme, considerato il livello medio della cultura nostrana in materia e i voti dell'ultimo referendum.

[bergat]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

In Iran poi ne venderesti un fottio

ma integrato, miniaturizzato come un circuito integrato e annegato in un conglomerato di acciaio e cemento sarebbe quasi inutilizzabile per altri scopi.

[IceMatrix]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Tipo Ritorno al Futuro

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[VWGC BOT]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Siiii anche io prenderei un'auto col flusso canalizzatore che va a buccie di banana e spazzatura varia... Sai che risparmio e che mondo pulito?

Galaxy Note 3 with Tapatalk

[vsauditore]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Vedo se all'ABT ne hanno uno e me lo faccio montare

[SetteGTI]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Invece di perdere tempo con sti motori inutili alla Volks dovrebbero darsi una mossa con gli elettrici ... il futuro sono quelli.

Noooo non dirmi questo!! Amanti di motori che puzzano, oliano le mani e fanno rumore come faranno?!? Un lutto in casa... 240 quadrupedi su un naftone sono uno spettacolo... L unica cosa lo dovrebbero fare affidabile come pochi, poi di bollo non si paga poi tantissimo...

[patrix78]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Non sono d'accordo, per me l'elettrico su larga scala accessibile a tutti non e' il futuro, troppo limitato l'utilizzo, porto un esempio, se devi fare un viaggio di mille km che fai ricarichi l'auto dieci volte. L'elettrico va bene per un utilizzo limitato e cittadino per il resto ci vorrebbe ben altro.

Non sono daccordo nemmeno io, guarda qui

[Ospite]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Comunque Volkswagen i motori ibridi sul mercato americano li mette già da tempo. E' pieno di Golf 6 con motore ibrido e a breve arriverà anche la 7...

sono stato negli USA più volte e di Golf 6 ibride non ne ho mai viste. Sarà perché non esiste? :P

[cyberfra]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Scusa, ho fatto confusione col clean TDI. La hybrid è la GTE.

[Fra1971]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Non sono daccordo nemmeno io, guarda qui

Ciò conferma le mie affermazioni cioè che il solo elettrico non è al momento sufficiente per avere una autonomia di una certa entità. Infatti li si parla di ibrido.

[Enzino]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Una bella Passat dsg 4motion da 240 cv... era ora... noi abbiamo appena dato via la 170, il fatto che potrebbe arrivarne una così ci mette solo l'acquolina in bocca.

Speriamo arrivi davvero.... un 2.0 bi-turbodiesel doveva uscire già anni e anni addietro (vi ricordate la A3 8P rossa prototipo a uno dei vari saloni?? si chiamava la club sport..) prima in versione 204 cv poi con il restyling nel 2008 col 224, ma alla fine mai prodotta...

[cyberfra]

Re: Nuovo TDI bi-turbo 240cv

Ma dove dovete anda', col passattone da 240 cavalli? Siete di famiglia sportiva, eh?
(secondo me deve ancora nascere, la moglie che permetterebbe una cosa del genere)