insieme ai ricambi mi sono ritrovato dentro 5 litri di olio marchiato vw long lige con gradazione 0w30 e specifiche 504.00 507.00
Per la mia auto è indicato il 5w30.
Domanda a parte la diversa viscosita a freddo ( lo 0w mantiene una certa viscosita a temp piu basse del 5w.... ma parliamo davvero di temperature moooolto sotto lo zero) in cosa altro potrebbero differire? In sostanza se lo usassi cosa potrebbe accadere? Il film d’olio a freddo potrebbe essere troppo “liquido” per il mio motore e proteggere poco?
se qualcuno interessato lo darei via a un prezzaccio
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