Pneumatici invernali

[Fra1971]

Re: Pneumatici invernali

Usciti anche quest'anno i test del TCS, interessante la parte che riguarda la misura 205/55/16 molto diffusa.https://www.tcs.ch/it/test-sicurezza.../invernali.php https://youtu.be/EsbK4r56fDc

[susetto]

Re: Pneumatici invernali

Come pensavo, le Continental continuano ad essere un'ottima scelta su neve-bagnato ed usura
il fatto di mantenere delle buone prestazioni anche dopo il terzo anno di vita (dipende sempre dal grado di usura) giustifica il costo superiore

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici invernali

Proprio da quel sito ho preso spunto io


Norseman_78

Rock n' Roll Ain't Noise Pollution

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici invernali

Bhe a breve spero di arrivare ad una conclusione hehehe


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[gessif]

Re: Pneumatici invernali

Arrivate ora le nuove Nexen Wh2 per l'auto di mia moglie. Dot 2115

[alex karo]

Re: Pneumatici invernali

Bel disegno! Mentre la profondità delle lamelle non mi sembra abbondante...sbaglio?

[mattiaperi]

Re: Pneumatici invernali

Ciao a tutti, il mio gommista mi consigli di montare le Matador MP92 Sibir Snow, sottomarca Continental, nella misura 195/65/r15. Me le consiglia in quanto sia suoi clienti che lui stesso le usano e si trovano benissimo!!
Io però vedendo i test del TCS ho notato che sono sempre state declassate.... Al momento sono indeciso su Continental TS850 a 300 € oppure le Matador a 210 €. Mi sono sempre fidato del mio gommista e sono sempre stato più che soddisfatto, ma leggendo le varie recensioni ho paura che in alcune circostanze possano darmi qualche problema rispetto alla continental.... Potreste dirmi che per 90 € metto su le continental e non ci penso più, ma se anche le Matador sono ottime, sarebbero 90€ risparmiati! Qualcuno le ha provate? Mi piacerebbe avere anche un vostro parere/consiglio.....

[gessif]

Re: Pneumatici invernali

Bel disegno! Mentre la profondità delle lamelle non mi sembra abbondante...sbaglio?

8 mm, in linea con gli altri modelli

[alex karo]

Re: Pneumatici invernali

8 mm è la profondità degli intagli, non delle lamelle. Le lamelle si trovano su ogni intaglio, e dalla foto sembra che non abbiano la stessa profondità degli intagli... Il ché significa teoricamente (e quasi sempre anche praticamente) che quando la gomma inizia ad usurarsi e ad esempio il suo battistrada scende a 5/6 mm, le lamelle scompaiono e la gomma non è più efficiente sulla neve. Se vuoi notare questo dettaglio guarda il disegno delle Continental TS850 o delle Michelin Alpin A5, e vedrai che le lamelle hanno la stessa profondità degli intagli

P.S.: prima che si creino equivoci specifico che la mia è mera curiosità per conoscere le caratteristiche costruttive di questa gomma, certo non per dare un'opinione sul tuo acquisto!

[Fra1971]

Re: Pneumatici invernali

Ciao a tutti, il mio gommista mi consigli di montare le Matador MP92 Sibir Snow, sottomarca Continental, nella misura 195/65/r15. Me le consiglia in quanto sia suoi clienti che lui stesso le usano e si trovano benissimo!!
Io però vedendo i test del TCS ho notato che sono sempre state declassate.... Al momento sono indeciso su Continental TS850 a 300 € oppure le Matador a 210 €. Mi sono sempre fidato del mio gommista e sono sempre stato più che soddisfatto, ma leggendo le varie recensioni ho paura che in alcune circostanze possano darmi qualche problema rispetto alla continental.... Potreste dirmi che per 90 € metto su le continental e non ci penso più, ma se anche le Matador sono ottime, sarebbero 90€ risparmiati! Qualcuno le ha provate? Mi piacerebbe avere anche un vostro parere/consiglio.....

Conosco Barum come sottomarca in orbita Continental ma non Matador, apprescindere da ciò vista la poca differenza (nel complesso stiamo parlando di poco più di 20 euro a gomma), io andrei sul sicuro cioè Continental. [emoji6]

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

Per risparmiar qualcosa o Barum o Viking o Semperit...sempre gruppo Continental.....oppure si guarda per un altro brand

[mattiaperi]

Re: Pneumatici invernali

Non è un fatto solo di risparmio, alla fine stiamo parlando di 90 € per tutte e 4 le gomme.... Vorrei capire l'effettiva qualità delle gomme Matador. Ad esempio un mio amico ha montato le estive sulla sua Seat Ibiza 1.4 su cerchio da 17 e si è sempre trovato bene! Ma sulle invernali, tralasciando quello che dice il gommista, non ho feedback! Dato che vado spesso in montagna e abitando in provincia di venezia, zona alquanto umida, non vorrei trovarmi in situazioni particolari di poca tenuta, quindi vorrei sapere se qualcuno di voi le ha già provate, sia Matador che Continental e capire come vi siete trovati.

[IceMatrix]

Re: Pneumatici invernali

Mattia io abito in zona e salvo tu non vada spesso in montagna con le estive sono sempre andato in ogni luogo... concordo che il nome matador nelle nostre zone è "conosciuto" e mi hanno detto che non è male

[mattiaperi]

Re: Pneumatici invernali

Grazie Enrico, vado spesso in montagna per andare a sciare, quindi le sfrutto. Il mio dubbio non è sulla tenuta sulla neve, che li si sa, vige la massima prudenza, quindi la qualità di una gomma la si nota sulla sua funzionalità alla terza stagione.... ma in alcune situazioni che si creano soppratutto qui da noi.... Ad esempio ho notato che quando l'asfalto non è propriamente bagnato, ma ha solo una patina di umidità, è come stare su una lastra di ghiaccio.... E qui alcune gomme si comportano in modo notevolmente diverso da altre.... Ad esempio con delle Michelin invernali (non ricordo il modello), alla seconda stagione che le montavo sulla mia seat, sulle rotonde molto spesso l'anteriore perdeva per un attimo aderenza per riprenderla subito dopo, cosa che con delle Marangoni 4winter (acquistate l'inverno dopo...) anche alla 4 stagione non mi è mai successo.... E credetemi che le rotonde le faccio in modo tranquillo!!

[gessif]

Re: Pneumatici invernali

Allego elenco gruppi produttori trovato in internet


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8 mm è la profondità degli intagli, non delle lamelle. Le lamelle si trovano su ogni intaglio, e dalla foto sembra che non abbiano la stessa profondità degli intagli... Il ché significa teoricamente (e quasi sempre anche praticamente) che quando la gomma inizia ad usurarsi e ad esempio il suo battistrada scende a 5/6 mm, le lamelle scompaiono e la gomma non è più efficiente sulla neve. Se vuoi notare questo dettaglio guarda il disegno delle Continental TS850 o delle Michelin Alpin A5, e vedrai che le lamelle hanno la stessa profondità degli intagli

P.S.: prima che si creino equivoci specifico che la mia è mera curiosità per conoscere le caratteristiche costruttive di questa gomma, certo non per dare un'opinione sul tuo acquisto!

Ho fatto un giro di misure col calibro ed ho trovato che le lamelle centrali dei tacchetti hanno una profondità di 6 - 6,5 mm, mentre quelle esterne hanno una profondità di circa 4 mm.
Il fatto che molte si fermano ai 4 mm ha senso in quanto sotto questa profondità vengono sconsigliate per l'uso invernale.
Che profondità hanno le continental e le michelin? Qualcuno le ha misurate?

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

Monta le Matador....

[mattiaperi]

Re: Pneumatici invernali

Testate?


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[IceMatrix]

Re: Pneumatici invernali

Li vende/monta anche

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

[alex karo]

Re: Pneumatici invernali

Ho fatto un giro di misure col calibro ed ho trovato che le lamelle centrali dei tacchetti hanno una profondità di 6 - 6,5 mm, mentre quelle esterne hanno una profondità di circa 4 mm.
Il fatto che molte si fermano ai 4 mm ha senso in quanto sotto questa profondità vengono sconsigliate per l'uso invernale.
Che profondità hanno le continental e le michelin? Qualcuno le ha misurate?

Guarda io sinceramente la profondità non l'ho misurata col calibro. Però come puoi vedere nelle foto che allego qui sotto e relative alle mie Alpin A5, la profondità delle lamelle è pari a quella degli intagli, quindi sicuramente da nuove siamo sugli 8 mm e qualche cosa



Da notare come la massima profondità la si ha sempre e solo da un lato dell'intaglio, mentre dall'altro è minore (e questo sinceramente non me lo so spiegare )