Avrò capito male io allora
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
Pneumatici invernali
Comprimi
X
-
Re: Pneumatici invernali
Avrò capito male io alloraCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
-
Re: Pneumatici invernali
lasciando perdere pista e non pista il discorso da fare articolato e:
- gomme estive ed invernali hanno due mescole diverse
- gomme esteve ed invernali hanno du battistrada diversi
tutto questo nasca per colmare il principale problema della gomma estiva che è la mescola. La mescola di un estivo ha una diversa percentuale di silice rispetto all'invernale percheè deve essere necessariamente più duro per poter lavorare a temperature in aria anche di 40° con asfalto magari a 50°. Con queste temperature è possibile andare con gomme molto meno tassellate e apparentemetne più slick, si scaldano da sole. Con ill diminuire delle temperature questo effetto di riscaldamento sparisce e la gomma estiva, a temperature inferiori ai 10° non riescono ad esprimere tutto il grip che potrebbero avere. A questo difetto pone rimedio il penumatico invernale che ha una mescola che si scalda prima ed una forma del battistrada più scolpito. Questo mix di 2 cose seve per mandarlo in temperatura prima. Il contro di una mescola più tenera e di un battistrada più tassellato è quello di avere la sensazione che la gomma sbandi o non tenga. In reltà la tenuta è superiore a quella di un estivo a perità di tremperatura. L'altra necessità è anche quella di dover far fronte a situazioni più estreme, come neve o pioggia e qui il maggior numero di solchi o la forma del battistrada entrano in gioco (trazione su neve, meno acquaplaning). La scelta di montare gomme invernali (le gomme da neve in realtà non esistono) deve essere fatto per questioni di sicurezza, secondo me, e non prestazione pura che nella maggior parte dei è comunque maggiore. Sono solo diverse le sensazioni al volante. E' da 10 anni che monto le invernali e mi trovo benissimo. Preferisco montare sempre gomme di marchi "premium" perchè mi danno garanzie di qualità e comportametne mediamente omogeno e mi trovo benissimo. La differenza fra estiva ed invernale la sento anch'io ed in certe occasioni preferivo avere le estive e non le invernali ma in realtà mi rendo immediatametne conto che con l'estivo non avrei avuto la stessa prestazioneTessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Ma infatti, per come è stato egregiamente spiegato, gli pneumatici invernali assolvono sostanzialmente la funzione di conferire maggiore motilità e sicurezza in particolari condizioni ambientali e del terreno stradale.
Quindi non vedo alcuna assonanza con la “pista”, tranne che non si debba, ad esempio, partecipare ad un rally su strada innevata e ghiacciata, ove occorre necessariamente l’impiego di pneumatici mud and snow (M+S) perché con gli estivi si finirebbe molto presto nel fosso!
Naturalmente, circolando in condizioni stradali difficili, la prudenza non è mai troppa pur disponendo degli pneumatici invernali.
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Se non l'avessi fatto notare non se ne sarebbe accorto nessuno!
Beh anche se è un errore di battitura può avere anche un senso, infatti può dipendere dalla cena della sera prima dopo aver affrontato allegramente un po' di tornanti
Altro che sana risata, certo, si scherza ( e per fortuna)
Ma infatti la pista non c'entrava nulla col discorso di gomme performanti. è stato un lapsus di Iololo poi chiarito ,nessun problema .
Se poi mi convincete di non pentirmene nonostante l'assenza di neve , mi sarà di consolazione
Tuco mi invogli con le gomme "slaik" e poi mi fai andar piano? ah già non è ancora estate .The United Grey Club nr.02
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
io ho guardato il portafoglio quest anno e ho tenuto le estive
se nevica fa 10 cm quiCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Gli pneu s' hanno da prova'....e' difficile da farsi ma bisogna far cosi'...far da testa di ponte.
I test , le "etichette energetiche" le m+s ...le 3 montagnette .....e' un labirinto da cui non se ne viene piu' fuori, ed il 99,9 % di quei test li dovreste vedere coi Vostri occhi come li fanno....
Andre', sono un tentatore....
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Buongiorno, volevo sapere dai possessori di golf GTI PP qual'è la misura di gomma invernale più usata sul cerchio da 17".
Io mi stavo guardando intorno e il concessionario mi ha consigliato il 225 45 R17, su canale 7.5, ma io ero orientato al 205 50 R17 su canale 7 per avere un migliore comportamente sulla neve, qualcuno ha già avuto modo di provarli su strade innevate?
GrazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Vi ringrazio delle risposte, fate conto che dove abito io nevica spesso, ma le strade sono generalmente pulite.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Originariamente inviato da karl.berto Visualizza il messaggioBuongiorno, volevo sapere dai possessori di golf GTI PP qual'è la misura di gomma invernale più usata sul cerchio da 17".
Io mi stavo guardando intorno e il concessionario mi ha consigliato il 225 45 R17, su canale 7.5, ma io ero orientato al 205 50 R17 su canale 7 per avere un migliore comportamente sulla neve, qualcuno ha già avuto modo di provarli su strade innevate?
GrazieEx Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3p
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Inizio a muovermi sul fronte pneumatici invernali, giusto per iniziare a sondare il terreno!
Quest'anno, vista la mia nuova Audi A4 con trazione integrale QUATTRO (che fornisce notevole trazione e sicurezza in più) e viste le mie nuove esigenze di percorrenza (son passato da 40 km al giorno di cui 26 di montagna a 18 km al giorno completamente pianeggianti), punterei su un treno di gomme dal miglior rapporto qualità/prezzo, e non sulle migliori invernali in assoluto come gli anni precedenti!
Dopo aver visto i prezzi dei modelli di svariate marche e le relative opinioni, la scelta si è ridotta tra Hankook W320 (112 € a gomma) e Nexen Winguard Sport (84 € a gomma), entrambe nella misura 245/40 R18 97V XL (prevista a libretto).
Chi di voi partecipanti a questo topic ha avuto modo in passato di provare l'una e/o l'altra? Opinioni e consigli?
Commenta
-
Re: Pneumatici invernali
Grazie Ciccio! Delle Yoko ne ho sentito parlare bene, ma costano quasi quanto le Hankook, e preferirei quest'ultime alle prime perché su un'auto così "grande", con 190 cv e prestazioni non indifferenti, per il tipo di guida che ho (sportivo) e per le percorrenze che devo effettuare, preferisco avere un disegno asimmetrico, più adatto alle suddette caratteristiche
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta