Pneumatici invernali

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici invernali

Non le ho testate ancora sulla neve, ma l'impressione sembra buona. Le ho testate sull'acqua ( a 4 gradi ) e drenano bene, lasciano una scia di acqua dietro stile acquascooter 😁

[Ospite]

Re: Pneumatici invernali

Ciao, io ho montato le Pirelli snowcontrol 210 serie 3 misura 205/55 16 su cerchi originali Vw (gomme + cerchi 950 euro)...
Personalmente le considero il miglior compromesso possibile... Su bagnato (quì a milano la scorsa settimana tanta acqua) hanno fatto eccezionalmente il loro lavoro... l'unico appunto è una leggera rumorosità di rotolamento..
Vengo da una Kleber 4 stagioni 225/45 17 montate sulla mia vecchia Leon e sinceramente (a parte il solito rumore di rotolamento) nn ho notato grosse differenze di stabilità/guidabilità della vettura...
Dico solo che ho scelto le 205/55 16 spernado di non ripetere la brutta esperienza avuta con le 225/45 17 con le quali sono rimasto bloccato in uscita dall'autostrada il 26 dicembre di due/tre anni fa con appena un pò di nevischio ghiacciato sulla strada...
Sicuramente sul tutto ha inciso anche il fatto che le quattro stagioni sono un prodotto ibrido e quindi come tale diciamo poco "specialistico" (lasciatemi passare qs termine), però se avessi avuto una misura più piccola catenabile forse non avrei avuto grossi problemi..
205/55 16 tutta la vita!

[rox]

Re: Pneumatici invernali

Ciao, io ho montato da 3 settimane le tue stesse gomme, stesso codice velocità, stesso cerchio. Solo che io non noto solo un leggero rumore di rotolamento, bensì un bel casino, a partire dai 70km /ora in su. Sembra quasi il rumore di un cuscinetto sballato. Poi aumentando la velocità oltre 100 chilometri ora, si sente di meno perchè inizia a sentirsi forte il rumore del motore. Potresti dare qualche dettaglio in più sul tipo di rumore di rotolamento che tu senti?

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[Ospite]

Re: Pneumatici invernali

Ciao Rox, certamente..
Una premessa.. su strada asciutta la gomma è comoda e non si avverte nulla..
Infatti, il rumore è avvertibile solo con strada bagnata!
E' un rumore sordo di sfregamento tra l'asfalto e la gomma che diventa leggermente più evidente con velocità sino a 70/80 kmh per poi saprire quasi del tutto dopo qs soglia..
Spero di esserti stato d'aiuto..
Claudio

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

??? La prima riga non è chiara e cmq un M+S NON è un pneumatico invernale dato che la prerogativa ti tali è la presenza dello snowflake(montagna con i cristalli di ghiaccio)!

[spino]

Re: Pneumatici invernali

Lo snowflake è il simbolo per il mercato USA; qui da noi è sufficiente la sigla M+S per identificare gli pneumatici invernali.

Io ho montato le Continental TS850, misura 195/65/15 91T su cerchio in lamiera (nemmeno le coppe ci metto ), usate per circa 1000 km da quando le ho montate.
Per ora ho potuto solo provarle con pioggia, viscido e temperature basse (stamattina -4) e devo dire che sono decisamente valide. Drenano alla grande; oltretutto sono anche molto silenziose.
Per la cronaca, ho pesato gomma+cerchio quando ho fatto la sostituzone: le 225 su cerchio in lega pesano quasi 21 kg; le 195 su cerchio in lamiera pesano quasi 16 Kg.

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Non è vero, è usato anche qua da noi magari con 3 cristalli di ghiaccio al posto della montagna!

Le M+S hanno solo un battistrada particolare che le rendono adatta a determinate condizioni ma NON hanno una mescola che le fa rendere meglio di uno pneumatico estivo sotto i 7°!

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Fermo! La legge prescrive che in determinate strade dal 15/11 al 15/04 devi usare uno pneumatico M+S, e fin qui ci siamo
Ma M+S in pratica è una gomma 4 stagioni perché ha si il battistrada particolare ma non si disintegra quando ci sono 20° e non offre una tenuta superiore sotto i 7°

Concordo che rendere obbligatori degli M+S sia stupido, perché dovevano mettere obbligatorie le vere gomme invernali

Se può interessare: http://it.wikipedia.org/wiki/Pneumatico_invernale

[spino]

Re: Pneumatici invernali

Attenzione, non ho detto che da noi non esiste quel simbolo. Ho detto che, per la legge, è sufficiente la dicitura M+S per identificare gli pneumatici invernali.

Lo snowflake dà un'informazione in più, ossia che la gomma è stata testata in condizioni invernali con neve ecc...e qui hai ragione.
Se c'è solo M+S non hai questa garanzia ma, da noi, è sufficiente (riporto un link al sito michelin):

http://www.michelin.it/pneumatici/scopri-e-condividi/guida-all-acquisto/Quali-sono-i-migliori-pneumatici-per-l-inverno

Hai scritto mentre stavo rispondendo stiamo dicendo la stessa cosa eheheh

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Ecco! Il mio disappunto infatti è verso il termine "invernale" per una gomma che di fatto non lo è! Che invece a tutti gli effetti è una 4 stagioni!

E tra l'altro anche su Wikipedia nel link che ho messo non hanno chiara la differenza perché scrivono le stesse cose per M+S e 4 Seasons

Aggiungo che le M+S hanno pure costi alti in confronto alle invernali "vere"

[Belze87]

Re: Pneumatici invernali

Sei proprio sicuro che siano soldi risparmiati? leggi qua http://dallapartedichiguida.blogosfe...me-cinesi.html

ieri ho visto questo incidente, montava gomme termiche cinesi, incidente evitabilissimo avvenuto in un punto dove è impossibile picchiare http://www.notiziediprato.it/2013/11...a-tangenziale/

Parere personale, preferisco non usare l'auto e risparmiare sul carburante piuttosto che rischiare così inutilmente per risparmiare qualche decina di euro, con tutto quello che costa un'auto nell'arco di un anno non è una cifra così che fa la differenza

Cerchiamo di chiarire una volta per tutte il concetto e vediamo di evitare di fare facili allarmismi inutili: le gomme "cinesi" vendute in posti seri hanno l'omologazione europea, non esplodono e non si disintegrano. Da 5 anni uso gomme prodotte in cina ma regolarmente omologate in europa e mai nessun problema, mi hanno portato fino a livigno con 20cm di neve sulla strada. Solo che costano molto meno, ciò non vuol dire che facciano schifo!
Il link postato parla di gomme non omologate, che sono ben altra cosa!

Quella tabella vale come i consumi dichiarati dai produttori, cioè ZERO

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

quella tabella riporta dei valori ben precisi, non è vero che vale zero...anche perchè se no tutti i produttori si metterebbero solo A sui propri prodotti.

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Certo, ma anche i consumi di carburante dichiarati sono dati precisi. Però due auto che dichiarano 5.2l/100Km difficilemente avranno su strada lo stesso risultato...

[fafa]

Re: Pneumatici invernali

M+S non sono gomme invernali, ma 4 stagioni. Per il codice della strada però sono dotazioni invernali, per cui si può circolare sulle strade che richiedono l'uso di dotazioni invernali. Comunque sappiamo bene che nella nostra legislazione non c'e' mai chiarezza, ad una norma seguono sempre delle aggiunte che poi incasinano la legislazione, basti pensare al codice di velocità che può essere inferiore sulle invernali.

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Esattamente quello che volevo dire

[Ste86]

Re: Pneumatici invernali

Scusate ma le invernali sono m+s con in più lo Snoewflake o la monatgna cioè:

Solo M+S per il CDS sono già invernali ma in realtà sono solo Mud+Snow e non invernali vere e proprie come le intendiamo noi qua in questo thread e vi rientrano anche le 4Stagioni o All Season

M+S più Snowflake o la Montagna sono le invernali vere e proprie (le varie TS continental, michelin Alpin, Pirelli Sottozero ecc), sono quelle che dovremmo montare ma che per il Cds non sono necessarie.

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Esatto, è quello che abbiamo detto

[Belze87]

Re: Pneumatici invernali

Certo, ma anche i consumi di carburante dichiarati sono dati precisi. Però due auto che dichiarano 5.2l/100Km difficilemente avranno su strada lo stesso risultato...

si ma sono pur sempre dati oggettivi per quel tipo di prova

[Ste86]

Re: Pneumatici invernali

Ho precisato perche qualcuno ha scritto che le m+s non sono le invernali ma non è corretto!

[aryan]

Re: Pneumatici invernali

Certo, ma dipende dalla prova. Perché sicuramente non è mai qualcosa di estremo o vicino alla realtà. La maggior parte dei 16" dichiara 70/72dB quando poi nell'utilizzo reale una è più rumorosa dell'altra
Voglio solo dire che non SECONDO ME non sono confrontabili tra di loro nell'utilizzo reale. Poi per carità posso anche sbagliarmi, ma visti i pareri reali degli utenti e viste le varie prove del TCS ed altri enti affidabili la conclusione è che anche se due gomme diverse sono in classe A o B per qualcosa non significa che si comportino nello stesso modo

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Dipende invernali per chi! Per il CdS si, per me(e per altri) no dato che il loro utilizzo è efficace tutto l'anno quindi a rigor di logica non lo possono essere.

[Ste86]

Re: Pneumatici invernali

Ecco appunto al mio messaggio 563 ho scritto altro, rileggilo.
Le invernali sono M+S e hanno anche lo Snowflake, non si può dire che le M+S sono solo le 4 stagioni o che le invernali non sono m+s perchè non è così. Se fosse così per il Cds non potresti montare le invernali...