Pneumatici invernali

[robispezia]

Re: Pneumatici invernali

robispezia Io opterei per le 4 stagioni che sei sempre in regola (occhio all'indice di velocità però) .... non ha tanto senso acquistare un treno specifico invernale (+ cerchi) se la neve poi non la trovi mai...
Le monti sui tuoi 18 ci fai i tuoi 2/3/4 inverni (da 15/11 a 15/04) e quando sarano alla frutta le terrai su fino usurarle del tutto e ci ripenserai all'inverno successivo. Ah dimenticavo a fine stagione chiaramente rimetti sempre le tue estive.
Io ho i Djong originali con su le CROSSCLIMATE 225/45 17 e da un mesetto circa mi sono presa 4 Mak per la stagio estiva con 4 pirelli Pzero 225/40 18 .

Come direbbe Filili, FACCI LEI

Personalmente ritengo le 4 stagioni una gomma né carne né pesce. L'ho consigliata a mia madre perché a 80 anni fa 5000 km anno, ma per un utente "normale", o fa pochissimi km oppure è una scelta che non mi convince per nulla.

Per un utente appassionato ancora meno, però ci mancherebbe il mondo è bello perché è vario [emoji6]

Spezia inoltre è molto piovosa nei mesi invernali, infatti fossi in lui visto che difficilmente sale in montagna sceglierei un pneu invernale con performance elevate sul bagnato, con codice di velocità che gli permetta di tenerle su fino a fine gomma anche d'estate.

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Io percorro all’incirca 20000 km/anno e in effetti col doppio treno come ho già fatto con la precedente golf riesco a uniformare un po’ il consumo degli pneumatici; in più quasi tutte le strade che percorro hanno l’obbligo delle gomme invernali o delle catene a bordo.
In effetti come dice molochgrifone stavo guardando delle gomme che avessero una buona valutazione sul bagnato visto che la pioggia è la più frequente condizione in cui guido in inverno.

Il dubbio mi rimane sulla dimensione della gomma e del relativo cerchio (obbligatorio da 17”)

[fenjus77]

Re: Pneumatici invernali

Personalmente io sono per il doppio treno, non sono convinto della funzionalità effettiva delle all season. Mi lasciano interdetto per il discorso mescola che se è tenera non tiene l'estate e se è troppo dura non aiuta il lavoro delle lamelle. Ho visto alcune all season in giro e francamente mi sembrano molto simili alle terniche che non alle estive.
Per il discorso misura, visto che sono omologate le 215 io a questo punto opterei per le 215 e non le 225

[molochgrifone]

Re: Pneumatici invernali

molochgrifone dal punto di vista della resa hai perfettamente ragione.
C'è da dire che nel normale utilizzo un guidatore non si accorgerà mai della differenza prestazionale.
Io mi reputo appassionato e ho comunque scelto per una serie di motivi già scritti in questa discussione delle all season.
Se in casi di guida infoiata gli effetti della deriva si manifesteranno prima, pazienza, il cronometro sarà clemente...

Restando seri, è chiaro che una copertura specialistica garantirà un margine di sicurezza più elevato nelle situazioni critiche, ma ritengo che a meno di un utilizzo sconsiderato (ed intendo quindi che non si adegui alle condizioni del fondo, sia esso ghiacciato, o bagnato, o a 60° torridi) la combinata con la nostra brava golf restituisca un'azione efficace.

Secondo me non è vero che un normale guidatore non si accorge delle differenze. Se per normale intendi medio e per estensione mediocre ti posso dar ragione, ma un guidatore con un minimo di sensibilità secondo me se ne accorge.
Per il discorso cronometro beh... Dipende anche da che tipo di guida uno ha.
Concordo con te che la golf ha comunque un'ottima trazione.

Io percorro all’incirca 20000 km/anno e in effetti col doppio treno come ho già fatto con la precedente golf riesco a uniformare un po’ il consumo degli pneumatici; in più quasi tutte le strade che percorro hanno l’obbligo delle gomme invernali o delle catene a bordo.
In effetti come dice molochgrifone stavo guardando delle gomme che avessero una buona valutazione sul bagnato visto che la pioggia è la più frequente condizione in cui guido in inverno.

Il dubbio mi rimane sulla dimensione della gomma e del relativo cerchio (obbligatorio da 17”)

Guarda io ti direi 225. Con la golf 5 TSI 170 CV mappata a 190 e pneu 225 45 17 sono venuto su dal piazzale di Cervinia con la strada completamente innevata, pneumatici estivi e usurati ben al di sotto dei limite legale, compresa una sosta per far passare un'auto in direzione opposta sull'ultima rampa. Quindi i 205 sono fin troppo esagerati, almeno per me.
I nostri climi sono simili, forse Spezia è più piovosa di Genova, ma siamo lì, e da più di 10 anni a questa parte ho pneu da 225 e non tornerei certo ai 205, basta guidare con la testa quando piove/nevica, cosa che va fatta con qualsiasi combinazione auto/pneu/misura ecc ecc.

Personalmente io sono per il doppio treno, non sono convinto della funzionalità effettiva delle all season. Mi lasciano interdetto per il discorso mescola che se è tenera non tiene l'estate e se è troppo dura non aiuta il lavoro delle lamelle. Ho visto alcune all season in giro e francamente mi sembrano molto simili alle terniche che non alle estive.
Per il discorso misura, visto che sono omologate le 215 io a questo punto opterei per le 215 e non le 225

Ma sei sicuro che 215 sia omologato? Perché secondo me a libretto non c'è in nessuna golf.

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[fenjus77]

Re: Pneumatici invernali

mi sembra di aver visto che il 215 è omologato solo m+s, nei prossimi verifico

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

Opta per un doppio treno che sia da 17 per le invernali e 18 per le estive ...o per 18 in entrambi i casi...

Per quanto riguarda gli pneu specie performanti sul bagnato ....le invernali rimangono un pelo sotto su questo frangente rispetto alle estive.

Ma qualcosa di valido c'è....

[robispezia]

Re: Pneumatici invernali

Opta per un doppio treno che sia da 17 per le invernali e 18 per le estive ...o per 18 in entrambi i casi...

Per quanto riguarda gli pneu specie performanti sul bagnato ....le invernali rimangono un pelo sotto su questo frangente rispetto alle estive.

Ma qualcosa di valido c'è....

Prenderò sicuramente un treno diametro 17 per l’inverno, il dubbio un po’ mi rimane sulla misura se 205/50 con canale 6” o 225/45 con canale più grande.
Per gli pneumatici pensavo di orientarmi su Michelin o su Bridgestone che lo scorso inverno non mi sono trovato male.
Lunedì devo passare in concessionaria sentirò se ci fosse qualche promozione del service

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

Stai sui 225/45 R17...........tra le due, se proprio marchio premium deve essere ...

[Fra1971]

Re: Pneumatici invernali

Prenderò sicuramente un treno diametro 17 per l’inverno, il dubbio un po’ mi rimane sulla misura se 205/50 con canale 6” o 225/45 con canale più grande.
Per gli pneumatici pensavo di orientarmi su Michelin o su Bridgestone che lo scorso inverno non mi sono trovato male.
Lunedì devo passare in concessionaria sentirò se ci fosse qualche promozione del service

Lascerei stare le 205 su cerchio da 17" e andrei direttamente senza alcun dubbio sulle 225 in quanto le differenze su neve sono assolutamente trascurabili.
Attualmente come invernali ho i 225 ma su cerchio da 18", vado spesso in montagna e l'inverno scorso come noto è stato parecchio nevoso, bene mi sono trovato benissimo affrontando diverse volte strade pendenti innevate senza mai trovarmi in situazioni critiche tali da farmi rimpiangere tale scelta.
Come pneumatici a marchio Premium mi permetto di consigliarti Dunlop Winter sport 5 oppure Continental Winter Contact TS860 o similari.

[tony]

Re: Pneumatici invernali

Concordo anch'io sul fatto che con la neve i vantaggi delle 205 su cerchio da 17 pollici siano trascurabili rispetto alle più logiche 225 ...

[Absi]

Re: Pneumatici invernali

Buonasera ragazzi, avrei bisogno di un consiglio, guardando il libretto della mia GTI, noto che come gomme invernali segna solo delle 205/50 R17 93 H XL M+S, mentre io monto un cerchio da 19.
Come misura da 19 è riportata solo 225/35 R19 88Y XL ma non trovo gomme da neve con questo codice di velocità, ci sono delle Michelin con codice 88W.
Qualcuno sa darmi una dritta? Grazie!

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

In Y c'erano ...ma il produttore ha smesso di farle...metti le W che vanno bene per gli obblighi di legge riguardanti il solo periodo invernale...

[Absi]

Re: Pneumatici invernali

Non posso avere problemi durante un controllo? Il concessionario mi ha detto che dovrei trovarle senza la dicitura M+S e col codice corretto ma non esistono...
Più che altro se io compro un'auto d'inverno con i cerchi da 19, cosa gli montano loro??

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

Monteranno quelle col codice massimo per quella misura...W

Il concessionario deve fare il concessionario...per gli pneumatici ci sono altri...

Se vuoi le invernali monta quelle con W...e sei apposto come ti dicevo per gli obblighi del periodo invernale.

[Absi]

Re: Pneumatici invernali

Ok perfetto ti ringrazio tanto!!

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

De nada...

[Golf.GTI_09]

Re: Pneumatici invernali

Ciao, rispolvero l'argomento gomme da neve per GTD (così mi porto avanti ), qualche mese fa ne avevamo già discusso, alla fine per la 225/45/17 optammo per le Dunlop Winter sport 5.

Il dubbio mi sale perché sono uscite da poco le Michelin alpin 6 che sembrano interessanti, ma ancora sono da testare..
..poi anche se in proporzione un po' datate ci sono le Continental ts 860..

Che dite?

[Tuco]

Re: Pneumatici invernali

Fra le 3 a sto punto quelle che costano meno..

[Francesco P.]

Re: Pneumatici invernali

Mia cugina sulla Tipo ha le TS860 ed è contentissima... Non sono le prime invernali che monta ma a suo avviso sono le migliori da lei provate ... Comunque con questi tre modelli cadi sempre in piedi

[Golf.GTI_09]

Re: Pneumatici invernali

Alla fine tutte e 3 stanno sui 145€-150€ l'una, differenza irrisoria, indecisione rimane.. curioso di sapere com'è la Michelin Alpin 6, ma se ne parlerà a ottobre per qualche info in più grazie ai test adac,ecc..

[Golf_TDI_Generation]

Re: Pneumatici invernali

Anche io a settembre dovrò iniziare a guardarmi attorno per un set di cerchi e gomme invernali/quattro stagioni da 16”.
Siccome qui in provincia di Modena, in pianura, nevica raramente, piuttosto che delle invernali sarei tentato dalle quattro stagioni.. sono uno che non va a fare la settimana bianca. Per voi è un’idea sostenibile o meglio le invernali?
Grazie per i vostri consigli.