Cruise Control

[Alex86]

Io come ho detto prima ho problemi a farlo dal 4 luglio in poi... piuttosto prendo un appuntamento da solo se volete farlo dopo.

A me non cambia nulla, decidete voi : :

[Freerider]

Nessun problema anche per me, però fatemi sapere in tempo perchè vorrei muovermi rapidamente.

[VWGC BOT]

Bibe46, come si stacca il piantone delle sterzo per vedere il codice della centralina : :

[Alex86]

Bibe46, come si stacca il piantone delle sterzo per vedere il codice della centralina : :

Se guardi a pagina 5 ci sono delle foto fatte proprio da bibe. Comunque devi sollevare la parte superiore della copertura del piantone poi trovi 2 viti che ti permettono di abbassare la parte inferiore della copertura e li sotto c'è la centralina con il codice in bella vista : :

[Bibe]

Allora,
ho parlato con paul oggi,
ci sono novità nella mia vicenda:

ho chiamato l'officina che mi ha già montato la leva,
venerdì è arrivata la famigerata centralina versione F,direttamente dalla Germania per me.... :

Al che gli ho detto chiaramente che non ci penso proprio a montarla,visto che altri amici hanno effettuato l'intervento senza tale modifica.
Inizialmente era dubbioso,quando gli ho detto di un concessionario che ha fatto l'intervento,
e di avere uno schema elettrico,siè ammutolito.

Io ho l'appuntamento fissato per giovedì questo,
quindi se mi risolvono lì,senza sostituire la centralina,sono a posto,
altrimenti li mando a fanc u lo e vengo giù a Carpi.

Per me però a luglio sarà un pò problematico,causa lavoro,
adesso spero davvero di risolvere giovedì,
se così non fosse cercherò di unirmi a voi.

Ho girato i famosi schemi a paul,
se si tratta di materiale corretto e utilizzabile,
quanto prima verrà pubblicato.

:

[Freerider]

Bibe se non ti risolvono il problema vieni con me a Carpi la settimana prossima :

Stasera magari provo a mandare una mail?

[Bibe]

Giorgio,
settima prossima è un casino,
al lavoro è perido di lavoro pieno,e uno è a casa in malattia...

Spero di risolvere giovedì,
se così no fosse potrei venire la settimana prossima,
spero non mi creino problemi,per me sarebbe comunque meglio nel pomeriggio,
la matttina davvero non ce la faccio,temo...

Ti tengo informato.

Ciao

:

[VWGC BOT]

Ok, con un pò di traffico sono riuscito a smontare il piantone e vedere il codice della centralina!
Carino l'idea di dover girare il volante a motore acceso prima a dx e poi a sx per svitare le viti..... :
Crucchi ..... : !

Comunque la mia centralina è esattamente quella di Bibe46 :--!
Questi i dettagli:

DE KL0
/P VW 1K0 953 549 B
/3052K 05113520

/HW 0013
/SW 0010
/SN 01019041990090


Mi pare che la serie B vada bene....per cui....

[Bibe]

Informazione,stavolta schemi alla mano....
per me fondamentale,
ecco la centralina in questione,
scusate le dimensioni della foto,
ma era per avere maggiori dettagli,
scaricate,ingrandite,e poi leggete i dettagli del punto 6,
la centralina in questione,sia in versione A che B,
riporta i comandi del regolatore di velocità....

Al punto 2 invece l'interruttore/leva per il piantone di sterzo,
nello specifico il codice corretto del ricambio è quello postato da Paul,

1K0 953 513 A 9B9


A già verificata,installata da paul,
la B è quella con il volante multifunzione,tipo mia e di Vlad.

Aspettate giovedì e vi darò ulteriori responsi... : :

:

[Bibe]

E scusate il doppio post,
ma questo messaggio voglio resti diviso,
schema elettrico di collegamento,
con la consulenza dell'ottimo paul,
e la recensione in Pdf fornita dagli amici di :

http://www.clubvwgolf.com/

Domani posterò ulteriori copie scan delle pagine più importanti,
con foto dei connettori e dei componenti interessati.

Ciao :

[Danilo78]

Un pdf non ce l'hai?

[Bibe]

Yes,in spagnolo,se vuoi ti invio via mail.

Siccome è un file grosso,
volevo inserire solo le pagine e/o foto interessanti,
compreso qualche codice etka.

:

[Danilo78]

Posta Posta!!!

[Bibe]

Posta Posta!!!

Come volevasi dimostrare,
la tua casella di posta ha respinto l'allegato,
troppo grosso....

[Danilo78]

Mih, ma io ho maxi mail...... mi suona strano.....
prova in questo:
danilo.bonasera@libero.it

[Bibe]

Scusate la dimensione delle foto,
ma era per rendere più evidenti i dettagli.

Come promesso le altre pagine essenziali,
qui la scatola di derivazione esterna,
posta sotto il motorino del tergicristallo anteriore,
dove bisogna portare il filo proveniente dalla centralina del volante,
guardando lo schema elettrico,
sarebbe il connettore azzurro,piedino 4.



Altra foto del particolare:



Qui invece la centralina sotto il volante,
come si nota,
il filo aggiunto è quello fino nero vicino a quelli arancioni,
piedino 13 del connettore.



Visto che voglio avere delle conferme certe,
e per evitare che in officina si inventino delle storie,
sono andato a smontare nuovamente la plastica sotto il volante,
e ho fotografato i fili del connettore della mia centralina,
naturalmente il filo in questione manca.... : :
Quindi stampo la foto e mi presento per il confronto dei cablaggi in concessionario.... : : :

Centralina originale1


Centralina originale2


Spero di esservi stato utile, :
ringrazio ancora gli amici del sito www.ClubVwGolf.com per la preziosa documentazione.
: :

[Mirko]

Bibe, se ti porto la macchina e qualche birra riesci a farlo anche sulla mia?
dai da bravo

[Bibe]

Mirko,
ma tu non hai il cruise?

Se non ce l'hai,aspetta fino a giovedì,
prima vado a bruciare il concessionario di Treviso per farmi fare la modifica,
una volta appurato,e fatto comprendere ai signori,
che la modifica è quel fatidico filo,
e una volta il cruise funzionante,
nessun problema,gli dico che ho altri amici intenzionati,
e tu sarai il primo della lista,
che poi non dicano che non gli abbiamo spiegato come fare.... : : :

Ciao

:

[Mirko]

Vabbeneeeeeeeeeee

[VWGC BOT]

che poi non dicano che non gli abbiamo spiegato come fare....

Altrimenti contatta il prof. Tubo di Ferro e la Prof.ssa Mazza da Baseball...loro spiegano molto bene le cose da fare