Come lavate la vostra Golf

[er,ciocco]

Re: Come lavate la vostra Golf

Grazie... Scusa ice... Ma non volevo aprire un post per una cosa del genere [emoji20]


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[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Qui è ora di farsi pagare le consulenze...


- - - Aggiornato - - -

Dopo le stagioni autunno-inverno trascorse con la protezione di C1 + C2v3 su carrozzeria, cristalli (tranne parabrezza) e fari, tirando le somme posso dire che, nonostante abbia praticamente solo risciacquato l'auto "al bisogno" con l'idropulitrice casalinga (ad esempio per rimuovere il sale e lo sporco dopo le gite in montagna), il sigillante ha fatto bene il suo dovere per circa 5 mesi per poi esaurirsi progressivamente.
A fine aprile dopo un bel lavaggio, decontaminazione, clay e lucidatura ho ripassato uno strato di C1 e ho provato la finitura con 2 layers di EXOv2 (carrozzeria, cristalli e fari), per ora con ottimi risultati.
Ora spero di essere a posto per almeno 12-18 mesi, perchè tutta la trafila (specie clay e lucidatura) sono piuttosto faticose... tenendo presente che in una settimana ho fatto lo stesso trattamento anche all'auto della moglie

Quindi se ho capito bene, ti è morto il C2V3 dopo 5 mesi?
Ma il C1 sotto come si comporta?
Deve tenere molto di più!!!
Tra l'altro a meno di non andarci giù pesante anche dopo clay e una lucidatura il C1 dovrebbe ancora esserci.
Dopo aver letto un po' e aver sentito anche Antonio di LCDA si conviene che, a meno di una cottura in forno, l'ideale è 1 layer di C1 + 1 layer di Exo.
Questo perché, se dati nei tempi prescritti, C1 ed Exo si "fondono" insieme garantendo performance migliori.

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

Se sei intenzionato a prendere la roto, studia, leggiti le guide, guardati dei video e se ne hai la possibilità trovati una cavia per fare dei test, ma soprattutto NON avere fretta.

Per le temperature intendo dire che la "plastica" in generale da lucidare è una brutta bestia.
Dissipa meno calore, quindi scalda di più il tampone, secca prima il polish, ecc. ecc.
Insomma è un po' un casino. Devi fare delle prove perchè tutto dipende anche dalla "mano".

Per i montanti usi la stessa "roba" che usi sulla carrozzeria.

Il ceriglass giustamente serve per lucidare/correggere i vetri. Ma per farlo ci vuole il giusto tampone (in rayon) e tanto tempo.
Perchè devi lucidare il vetro?
Sempre per i fumi o perchè è segnato?

tornando al discorso dei vetri è sempre per il solito motivo dei fumi di carrozzeria...ma a questo punto il ceriglass lo stendo a mano (che tra l'altro c'è l'applicatore manuale dedicato) oppure tanto che ho la roto sfrutto quella con ovviamente un tampone in rayon?

ps...ho visto che è tornato disponibile il kit della roto con gtechniq!

[Hans]

Re: Come lavate la vostra Golf

Quindi se ho capito bene, ti è morto il C2V3 dopo 5 mesi?
Ma il C1 sotto come si comporta?
Deve tenere molto di più!!!
Tra l'altro a meno di non andarci giù pesante anche dopo clay e una lucidatura il C1 dovrebbe ancora esserci.
Dopo aver letto un po' e aver sentito anche Antonio di LCDA si conviene che, a meno di una cottura in forno, l'ideale è 1 layer di C1 + 1 layer di Exo.
Questo perché, se dati nei tempi prescritti, C1 ed Exo si "fondono" insieme garantendo performance migliori.

Per 5 mesi ha tenuto bene, poi si è lentamente "spento" dopo circa 7 (da fine settembre a fine aprile). Il C1 c'era ancora eccome, ma dopo la lucidatura ho preferito ridarne una passata (a distanza di 7 mesi e dopo tutto il sale tirato su nelle strade di montagna secondo me ci poteva anche stare), anche perchè se davvero EXO dura più di 1 anno preferisco che il "fondo" di C1 sia bello nuovo e vigoroso. Mi dispiaceva un po' dare EXO su uno strato di C1 già vecchiotto e non più perfetto (magari è solo una mia fissazione).

Ho letto anch'io il forum di LCDA riguardo la diatriba sul singolo layer piuttosto che 2 e mi era parso di capire che il problema riguardasse soprattutto C1 con i suoi tempi di cura un pò particolari e variabili in base a temperatura e umidità.
Non trattandosi di un "nano" vero e proprio credo invece che EXO possa essere stratificato senza problemi, infatti mi pare che la guida di LCDA riporti la possibilità di attendete 20 minuti e, se necessario, applicarne un secondo strato (operazione non necessaria con C1 sotto, ma se lasciavo la boccetta a metà andava poi buttata ).

Riguardo i tempi di attesa tra C1 ed EXO, poiché la citata guida consiglia tra le 3 e le 6 ore, mentre su altri siti stranieri consigliano di attendere anche 12-18 ore in base alla temperatura, ho optato per 2 soluzioni:
con l'auto di mia moglie ho seguito la guida di LCDA, passando C1 la mattina ed EXO il pomeriggio; con la mia Golf ho dato C1 nel tardo pomeriggio ed EXO la mattina successiva.
Il "test" è iniziato un mese fa esatto, col tempo vi farò sapere come si comportano le 2 carrozzerie e se ho fatto dei lavori pessimi, mediocri o buoni... magari con qualche prova fotografica

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

tornando al discorso dei vetri è sempre per il solito motivo dei fumi di carrozzeria...ma a questo punto il ceriglass lo stendo a mano (che tra l'altro c'è l'applicatore manuale dedicato) oppure tanto che ho la roto sfrutto quella con ovviamente un tampone in rayon?

ps...ho visto che è tornato disponibile il kit della roto con gtechniq!

2 foto non ce le metti?
Altra domanda: se passi la mano sopra i fumi, senti la superficie ruvida?

Comunque sui vetri anche a mano i fumi li elimini.
Tieni presente che già con una clay aggressiva dovrebbe venir via buona parte (regola non sempre valida purtroppo).

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

Quesito: la protezione del Sonax PNS dopo ormai (quasi) 14 mesi è defunta (ha del leggero beading, ma mi sa che sono i rimasugli della Last Touch che ho passato 3 settimane fa).
In questo periodo non ho tempo/coglia per decontaminare, lucidare, proteggere. Per tirare avanti un altro mesetto che ne dite se ci passo TriX e poi sigillo velocemente con un campione di ReLoad da 50ml che ho fermo da quasi un anno?
O la lavo velocemente e fancul@ anche alla macchina?

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

si ti confermo che si sente anche una lieve ruvidità...idem se i fumi sono sulla carrozzeria

[faby1]

Re: Come lavate la vostra Golf

Quesito: la protezione del Sonax PNS dopo ormai (quasi) 14 mesi è defunta (ha del leggero beading, ma mi sa che sono i rimasugli della Last Touch che ho passato 3 settimane fa).
In questo periodo non ho tempo/coglia per decontaminare, lucidare, proteggere. Per tirare avanti un altro mesetto che ne dite se ci passo TriX e poi sigillo velocemente con un campione di ReLoad da 50ml che ho fermo da quasi un anno?
O la lavo velocemente e fancul@ anche alla macchina?

Stamattina ho usato il CarPro RESET come shampoo per eliminare gli ultimi residui si vecchio Reload, fatto la mia solita procedura Foam, Shampo Reset, Asciugatura, Perl nelle plastiche e NEW RELOAD ....
Non è che sto li a decontaminare e farmi paranoie su come è messa la macchina... non è che viviamo sotto una centrale di carbone o dentro una ferrovia....
Comunque, NEW RELOAD mi sembra ottimo un pò più complicato da stendere ma se dura di più ne vale la pena... e il suo effetto di profondità finale è sempre spettacolare...

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Quesito: la protezione del Sonax PNS dopo ormai (quasi) 14 mesi è defunta (ha del leggero beading, ma mi sa che sono i rimasugli della Last Touch che ho passato 3 settimane fa).
In questo periodo non ho tempo/coglia per decontaminare, lucidare, proteggere. Per tirare avanti un altro mesetto che ne dite se ci passo TriX e poi sigillo velocemente con un campione di ReLoad da 50ml che ho fermo da quasi un anno?
O la lavo velocemente e fancul@ anche alla macchina?

Se tra 1 mese ci metti mano in modo importante io opterei per una protezione leggera.
Vero è anche che se pensi di dare una lucidata il Reload lo saluti con poco sforzo.
Mahhh. A sto punto vedi tu.

[Bibe]

Re: Come lavate la vostra Golf

Fatemi gli auguri,
passo la mattinata in garage per il mio primo giro di trattamento,tutto a mano...

Ieri sera lavaggio veloce con W5 prima e doodo shampo poi,
stamattina ripasso con dodo detaling e poi polish,panel wipe e c2v3,
speriamo bene....

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Vai!!!
Fai delle foto e soprattutto NON avere fretta.
Prenditi i giusti tempi.
G.L.

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

SaMaBa, sai che m'è venuta voglia (ma me la faccio passare ) di provare questa?

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=328751

Oltre ad una lunga protezione copre per bene! :O E che beading

[Bibe]

Re: Come lavate la vostra Golf

Michia cosa mi sono inventato stavolta....farlo a mano pur usando ottimi prodotti è davvero una mazzata,
scopro poi solo versò e oltre metà lavoro con il polish che il vicino avrebbe potuto prestarmi una rotorbitale,
beh al prossimo giro sicuramente saprò come regolarmi....

Comunque,prima una pulita dalla polvere della notte,
poi polish su tutta la vettura,quindi pulizia di nuovo con panelwipe e infine il c2v3,
sono riuscito a non finire la bottiglia nonostante in alcune zone (cofano,fari,paraurti,parti basse) sono passato due volte,
quindi come dosi dovrei essere abbastanza giusto...

Non ho fatto foto o confronti,domani vedo di fare un paio di foto a macchina lucida,pulita è pulita di sicuro,mi pare venuta bene vista la fatica e le bestemmie tirate dal mal di schiena che ho come risultato,
spero che i risultati si notino nei prossimi mesi in termini di mantenimento e facilità di lavaggio.

Sui cerchi ho passato il dlux,forse non ho fatto come di prassi nel senso che ho passato al meglio possibile su razze e anche all'interno del canale,
il ripasso con un panno in microfibra era difficoltoso e anzi sembrava andare a togliere il prodotto quindi visto che non notavo eccessi ho lasciato così com'era,spero di non aver fatto una *********...
passato su plastiche dei paraurti e visto che c'ero anche sui terminali di scarico,anche qui i risultati si vedranno fra qualche mese.

Visto che c'ero,fatto 30 ho fatto 31,una mano di prodotto anche per i vetri e fine dei lavori per oggi,
domani mattina nero gomme e una mano di the mask,
ho una domanda a riguardo mi pare che lo usi Massimo? El Nino

Ma se è spray da applicare spruzza e fine,perchè non forniscono anche il beccuccio dedicato?


Uso un normale spruzzo da flaconi e lo passo dappertutto sul frontale e sulle cover degli specchi?

Non cola e asciuga subito?

Grazie.

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

Si, io lo uso. Lo spruzzi come un C2, è solo un pelo più denso, e lo stendi con una microfibra. Io lo uso anche sul tetto, onde evitare rogne per escrementi di volatili e resina varia
Comunque si, decontaminare, lucidare e proteggere è un lavoraccio. Io sto rimandando il tutto per mancanza di tempo


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[excess982]

Re: Come lavate la vostra Golf

Ma il c2v3 lo date dopo aver lucidato?

Inviato dal mio Nexus 5

[Bibe]

Re: Come lavate la vostra Golf

A mano è da ammazzarsi,Dario aveva ragione,
mona io a non credergli....

Comunque ho scoperto mio malgrado che anche solo dopo un mese c'era particelle,presumo ferro ferodo o chissà che altro,nere,
che difficilmente vengono via con il lavaggio,
mi mancava proprio la claybar peccato non averla presa insieme al liquido dedicato (e a una rotorbitale cribbio....),
buone indicazioni per la prossima manutenzione,
posso stimare di farla finito l'inverno i prodotti usati dovrebbe tenere bene almeno spero...

Grazie per le indicazioni,domani gli do giù una mano anche di quello per finire l'opera.

c2v3 si alla fine,dopo il polish passato con la spugna dedicata lato bianco e poi lato nero,
due panni in microfibra dedicati uno per il grosso e uno a pelo lungo per rifinire,
poi panelwipe con panno dedicato per togliere eventuali residui,
quindi il c2v3 con i suoi applicatori e altri due panni per rifinire,
non ho mai girato tanto attorno alla macchina come oggi....

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Per il The Mask aspetta almeno 24 ore dalla stesura del c2v3.
Per il resto ottimo lavoro.
Normale che il Dlux sia "difficile" da rimuovere: sembra che il panno si "impasti", ma è tutto normale: insisti fin che scorre discretamente bene.
E se hai ancora del Dlux domani puoi dare un secondo layer.
La claybar... non l'hai presa/usata.
MALE!!!
Ormai è fatta.
Comunque di c2v3 ce ne vuole veramente poco una volta "innescato" l'applicatore non più di 3-4 spruzzate per il cofano e tetto e non più di 2 per pannello porta.
Sempre meglio fare 2 layer "magri" che abbondare di prodotto.

Adesso pensa al tuo acido lattico

[Bibe]

Re: Come lavate la vostra Golf

Cribbio allora con il dlux ho proprio sbagliato,
pensavo di togliere prodotto quindi sui cerchi non ci ho fatto più nulla,
ormai si sarà seccato,domani cosa ci faccio?

A sto punto nulla o provo a rimuoverlo lo stesso con il panno in microfibra?

Parlo dei cerchi perchè sulle parte in plastica il panno in microfibra l'ho già passato senza problemi,
visto che c'ero ho rivestito di prodotto anche il radar dell'acc così si appiccicano meno moscerini.

Ok per il mask,domani sera,tanto quello mi sembra proprio facile rispetto a tutto il resto.

Grazie ancora a tutti per i validi consigli.

[costanzosimone]

Re: Come lavate la vostra Golf

Come scritto da Dario, la clay non deve mai mancare !
Al prossimo giro non scordartene Bibe ;-)

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Bibe
si, hai sbagliato con il Dlux e a non passare la claybar.
A sto punto non fare più nulla: hai uno strato di Dlux molto spesso (troppo) che rischia di "sfogliarsi".
Vabbè, la prossima volta (1 annetto comodo x i cerchi) non sbagli più