Come lavate la vostra Golf

[denny2013]

Re: Come lavate la vostra Golf

anche sui fari uso arexsons mirage, vengono a dir poco luccicanti.

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

L'Arexon Mirage è una cera
Il Ceriglass è un polish abrasivo per vetri
Sono due cose completamente differenti

- - - Aggiornato - - -

Denny, anch'io penso che al primo lavaggio non vada via. E' logico che la cera non è un sigillante e non ha una durata molto prolungata e va data almeno 4 volte all'anno, ma penso anche che se data BENE ti permette lavaggi più blandi visto che lo sporco dovrebbe scivolare via più facilmente.

La Mirage la usavo quando ancora ero ignorante sul mondo del detailing: bastavano 3gg di pioggia per vederla scomparire del tutto.
Basta un prodotto blando come la Ma-Fra Last Touch (versione "professionale", non quella diluita della linea commerciale) per batterla nella durata.

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

infatti se non sbalio il ceriglass si usa per un "ripristino" dei fari e per i vetri...soprattutto se sono segnati dall'usura del tempo e dalle intemperie.

corretto?

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

Esatto. Solo che a mano o con una rotorbitale al vetro ci fai il solletico.
Serve una rotativa per fare un lavoro degno

[denny2013]

Re: Come lavate la vostra Golf

scusa ma a che serve un polish su vetri nuovi? ripeto a me non va via subito forse perché l' autolavaggio passa sempre la cera liquida +quella che passo io, poi forse perché dalle mie parti non nevica mai il sale la mia auto non lo ho mai visto

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

ma anche sui fari che non sono proprio di "vetro"???

poi se non erro una rotativa richiede una certa esperienza...mentre con una rotorbitale non si rischiano di fare danni.

ma infatti il ceriglass non lo uso su un'auto nuova!!!
però visto che qua si parla di prodotti per cura,lavaggio e manutenzione credo che sie bene specificare!

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

grazie SaMaBa

ma quindi il ceriglass si può usare sui vetri e/o fari per esempio anche con una rotorbitale?

per i cerchi invece immaginavo che fosse più potente l'ironx piuttosto che il d140!!!

mentre tornando al discorso lavaggio il procedimento è:

-foam
-risciacquo
-lavaggio con guanto e possibilmente tecnica dei 2 secchi
-asciugatura con microfibra

è corretto?

Allora il ceriglass lo puoi usare con rotorbitale/rotativa usando sempre un tampone in feltro oppure in rayon.
Da usare SOLO sui vetri.
Per i cerchi il più aggressivo è il D140 nel senso che è veramente cattivo anche nei confronti dei trasparenti... quindi occhio.
Il più efficace è IMHO lo splendorlega.
Il resto è ok.

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

scusa ma a che serve un polish su vetri nuovi?

Serve a preparare il vetro ad un trattamento "idrofobico". E anche su un'auto nuova, i vetri possono essere già in pessime condizioni

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

Allora il ceriglass lo puoi usare con rotorbitale/rotativa usando sempre un tampone in feltro oppure in rayon.
Da usare SOLO sui vetri.
Per i cerchi il più aggressivo è il D140 nel senso che è veramente cattivo anche nei confronti dei trasparenti... quindi occhio.
Il più efficace è IMHO lo splendorlega.
Il resto è ok.

grande!

ma sui fari non lo posso usare con la rotorbitale eventualmente?
meglio a mano?

[Gianfry]

Re: Come lavate la vostra Golf

Massimo, grazie per la tua opinione. Fra questi quattro prodotti quale mi consiglieresti per proteggere la mia auto, nero perla, che ha solo due mesi? Grazie!
3M CERA PROTETTIVA LUNGA DURATA
MEGUIAR'S DARK WAX
SCHOLL CONCEPTS W6+ PREMIUM GLAZE WAX
CAR PRO RELOAD

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

Io andrei della cera 3M (che in realtà è un sigillante). Sottovalutata dai più, ma veramente tenace e duratura (4-5 mesi con superfice ben preparata con passaggio di claybar + IPA).
Ne va usata POCHISSIMA, perché altrimenti si fa una fatica boia a togliere. Però a livello di restistenza è fenomenale

Il Reload è più veloce e offre un'ottimo effetto di profondità di colore (e di beading), ma dopo 1 mese e mezzo/2 mesi sparisce

[Gianfry]

Re: Come lavate la vostra Golf

OK! Grazie per il consiglio!

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

Se sei alla prima esperienza prendi il Reload, in mezz'ora lo stendi tranquillamente su tutta l'auto con due microfibre (una per stendere, l'altra per rifinire).
Usa POCO prodotto, max 2 spruzzate per pannello

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Andrea il ceriglass taglia forte (che in gergo significa che ha un'alta capacità di abrasione).
Sulla plastica non è indicato per almeno 2 motivi:
1) dopo il suo passaggio dovresti comunque passare una altro abrasivo meno "cattivo" per togliere i segni lasciati (che sono molti)
2) rischi di cuocere la plastica: infatti all'aumentare del taglio aumentano le temperature. In più il ceriglass è un prodotto "secco" cioè non ha quasi lubrificanti, tant'è che chi lo usa sa che deve tenere uno spruzzino con acqua a portata di mano (riattiva il prodotto e fa diminuire le temperature).

Se hai solo delle opacità sui fari con una rotorbitale ed un passaggio di compound (forte abrasivo ) e di polish medio/fine (abrasivo leggero/finitura) risolvi nella quasi totalità dei casi.
Se invece hai dei segni profondi (anche di molto) l'unica è carteggiare con più passaggi e poi lucidare.

La tecnica giusta nel detailing è sempre quella di partire con l'approccio più conservativo per poi salire con le soluzioni più aggressive.
Partire di botto con la più cattiva non è bene: questo perchè credo nessuno di noi sia uno di quei maledetti superfighi della lucidatrice...

[El Nino]

Re: Come lavate la vostra Golf

Quoto SaMaBa. Al limite andrei di S0 al posto della carteggiatura

[Gianfry]

Re: Come lavate la vostra Golf

Se sei alla prima esperienza prendi il Reload, in mezz'ora lo stendi tranquillamente su tutta l'auto con due microfibre (una per stendere, l'altra per rifinire).
Usa POCO prodotto, max 2 spruzzate per pannello

Tranquillo, non sono alla prima esperienza... Ordinato 3M. Grazie...

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

Andrea il ceriglass taglia forte (che in gergo significa che ha un'alta capacità di abrasione).
Sulla plastica non è indicato per almeno 2 motivi:
1) dopo il suo passaggio dovresti comunque passare una altro abrasivo meno "cattivo" per togliere i segni lasciati (che sono molti)
2) rischi di cuocere la plastica: infatti all'aumentare del taglio aumentano le temperature. In più il ceriglass è un prodotto "secco" cioè non ha quasi lubrificanti, tant'è che chi lo usa sa che deve tenere uno spruzzino con acqua a portata di mano (riattiva il prodotto e fa diminuire le temperature).

Se hai solo delle opacità sui fari con una rotorbitale ed un passaggio di compound (forte abrasivo ) e di polish medio/fine (abrasivo leggero/finitura) risolvi nella quasi totalità dei casi.
Se invece hai dei segni profondi (anche di molto) l'unica è carteggiare con più passaggi e poi lucidare.

La tecnica giusta nel detailing è sempre quella di partire con l'approccio più conservativo per poi salire con le soluzioni più aggressive.
Partire di botto con la più cattiva non è bene: questo perchè credo nessuno di noi sia uno di quei maledetti superfighi della lucidatrice...

Quoto SaMaBa. Al limite andrei di S0 al posto della carteggiatura

grazie ragazzi.

ma quindi sui fari che cosa mi consigliate di usare in definitiva?

[piedepesante]

Re: Come lavate la vostra Golf

Andrea il ceriglass taglia forte (che in gergo significa che ha un'alta capacità di abrasione).
Sulla plastica non è indicato per almeno 2 motivi:
1) dopo il suo passaggio dovresti comunque passare una altro abrasivo meno "cattivo" per togliere i segni lasciati (che sono molti)
2) rischi di cuocere la plastica: infatti all'aumentare del taglio aumentano le temperature. In più il ceriglass è un prodotto "secco" cioè non ha quasi lubrificanti, tant'è che chi lo usa sa che deve tenere uno spruzzino con acqua a portata di mano (riattiva il prodotto e fa diminuire le temperature).

Se hai solo delle opacità sui fari con una rotorbitale ed un passaggio di compound (forte abrasivo ) e di polish medio/fine (abrasivo leggero/finitura) risolvi nella quasi totalità dei casi.
Se invece hai dei segni profondi (anche di molto) l'unica è carteggiare con più passaggi e poi lucidare.

La tecnica giusta nel detailing è sempre quella di partire con l'approccio più conservativo per poi salire con le soluzioni più aggressive.
Partire di botto con la più cattiva non è bene: questo perchè credo nessuno di noi sia uno di quei maledetti superfighi della lucidatrice...

oltretutto Dario c'è da aggiungere i fari anteriori sono una plastica molto particolare...elastica e resistenze...non è una superficie molto semplice da lavorare...conviene andare sempre a step...e con molta calma...

[SaMaBa]

Re: Come lavate la vostra Golf

Giusto Marco.
Credo si tratti anche in questo caso di policarbonato.

[Riddick20]

Re: Come lavate la vostra Golf

scusate se lo richiedo ma sono un novellino...

il ceriglass dato A MANO sui fari si può fare oppure è sempre troppo abrasivo?
altrimenti altri prodotti consigliati sempre da usare sui fari?