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Attenzione no filter questa foto quindi è il risultato reale
Videino protezione che c'era prima e ho fatto anche adesso, stratificazione ADBL Synthetic Spray wax + ADBL Quick Wax
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Videino protezione che c'era prima e ho fatto anche adesso, stratificazione ADBL Synthetic Spray wax + ADBL Quick Wax
sigpic
White Club 128 (Cav. di Gran. Croc.
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fantastica!!!!!!!PaoloAlbertoCommenta
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Grazie bomber
Ieri notte ha piovuto ... terra :evil
Il meteo Me lo fa appostasigpic
White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )Commenta
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Matteo è per darti la soddisfazione di trovarla nuovamente lucida e splendente la prossima volta che la lavi
La mia Golf Sport 1.5 TSI 150cv DSG https://www.vwgolfcommunity.com/vbul...=1#post1262720Commenta
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primo lavaggio, mezzo fallimento! la macchina si beveva letteralmente tutti i liquidi che le si versavano sopra, con conseguenti disagi
e dire che non mi sembrava facesse così tanto caldo, ci saranno stati circa 30 gradi ma ero all'ombra con carrozzeria fredda!
da ciò che è successo ieri o cambio orario (mattino presto anziché pomeriggio) o faccio tutto (prelavaggio - lavaggio - risciacquo) un pezzo alla volta
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Che intendi che si beveva i liquidi?sigpic
White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )Commenta
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Credo sia ben contaminata ...Vabbè se ci vediamo per la birretta vedo di capire come farti operare al meglio.
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Tecnica dei due secchi con griglia sul fondo, shampoo lubrificato senza cere o esaltatori di gloss, almeno 3 guanti (no spugna) in microfibra belli grossi per auto, parti basse (non i genitali eh) e cerchi e mega panno per asciugatura sempre in MF.
La spunga, al massimo, la uso solo per i vetri....se non sono siglillati, altrimenti sempre e solo MF.
Ogni tanto uso uno shampoo acido per rimuovere la patina di calcare.....ma proprio ogni tanto.....
All'occorrenza, in casi di sporco eccessivo, faccio un prelavaggio con pompa a pressione e un prodotto alcalino (max Ph 11/12) partendo dal basso verso l'alto.
Una o due volte l'anno uso un decontaminante per il ferro dopo aver lavato e asciugato.....poi risciacquo molto bene.
Occhio solo ai decontaminanti per il ferro: sono tutti a Ph neutro ma eviterei di farlo andare su pinze e pastiglie...se dovesse andarci, meglio risciacquare abbondantemente....nulla di pauroso eh, ma a lungo andare, se non si sciacqua bene, potrebbe scolorire un pò le pinze.
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Una curiosità (anche se non ho la Golf credo mi risponderete lo stesso)... il prelavaggio con lancia foam lo eseguite su auto asciutta o bagnata?Originariamente inviato da faby1 Visualizza il messaggio
Ciao
Max
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Ciao Dario,Originariamente inviato da SaMaBa Visualizza il messaggioE' tutto scritto nel messaggio che hai quotato:
Lucidatice EX605
Panni prendine, fidati che non bastano mai.
Prodotto per il controllo: Veritas (diluito) e hai anche un imbattibile prodotto vetri.
Abrasivi: se vai di rotorbitale ci vuole qualcosa di "lungo" cioè che ti permetta di lavorare a lungo il prodotto. Quindi direi:
- https://www.lacuradellauto.it/angelw...-kit-1-lt.html nel formato da 250 ml (regenerate c'è solo da 500 ml) per oltr 44 €
oppure:
- https://www.lacuradellauto.it/menzer...-compound.html + https://www.lacuradellauto.it/menzer...er-finish.html + https://www.lacuradellauto.it/menzer...er-finish.html
Ma ce ne sarebbero alche altri molto validi e che funzionano altrettanto bene (vedi i sempreverdi Scholl).
-Panni i soliti Gtechniq su amazon (https://www.amazon.it/Gtechniq-MF1-Z...6072655&sr=8-2) o su LCDA (https://www.lacuradellauto.it/gtechn...ber-cloth.html) e poi sicuramente almeno dei https://www.lacuradellauto.it/microf...-40x40-cm.html e dei https://www.lacuradellauto.it/microf...-40x40-cm.html e qualche panno da buffing (premium) https://www.lacuradellauto.it/microf...-40x40-cm.html
Tamponi quelli da rotorbitale e quindi conici (gli altri sono per rotativa, in generale è così).
Vai qui: https://www.lacuradellauto.it/lucida...25-145-mm.html
tagliamo la testa e la coda dei tamponi (per ora) e concentriamoci su quello che ti serve:
casa Rupes
https://www.lacuradellauto.it/lucida...30-150-mm.html
https://www.lacuradellauto.it/lucida...30-150-mm.html
https://www.lacuradellauto.it/lucida...30-150-mm.html
KIT LCDA
https://www.lacuradellauto.it/1a-tam...ic-130-mm.html
https://www.lacuradellauto.it/1a-tam...ic-130-mm.html
Poi ci sarebbero i Gyeon per rotorbitale, Viola, Rosso, Blu e Bianco.
Per esperienza ti direi: un serie di Rupes e i 2 LCDA che ti ho messo (i Gyeon non li ho ancora provati)
Lana e microfibra per ora le lascerei stare: inizia con la spugna.
Lavaggio tamponi: Il Gallo del Plulito in acqua tiepida (mai calda), spruzzi e massaggi fino a che non è uscita l'ultima traccia di abrasivo (che sul tampone ricorda di metterne poco, max 4 gocce grosse come ceci)
Lavaggio microfibra: lavatrice max 40° centrifuga al minimo e un paio di fogli di acchiappacolore sempre (alcuni tingono non poco, tipo i GT). Se hai un'ìaciugatrice sei a cavallo: verranno fuori come nuovi.
Ricordati bene di una cosa: la rotorbitale se NON gira NON lavora: fai un segno con un pennarello sul platorello (parte superiore) e verifica sempre che stia girando.
Poca pressione: il lavoro lo fa il polish e la spugna (diciamo che un 2 kg li pesa la lucidatrice e tu mettine altri 2 o 3 ma non ha senso sfondare i tamponi... si sfondano di loro dopo un po').
In alcune zone (sottosquadra) la roto non può fare nulla o quasi (vedrai che si ferma): alleggerisci , cambia inclinazione, ma sappi che più di tanto non puo fare... il prossimo passo sarà la roto da 3" che ti permetterà di ovviare a questi problemi.
Per i protettivi da dare a fine lavoro bah qui esco da LCDA e ti consiglio ADBL (cerca ADBL italia e trovi lo shop) con i seguenti prodotti:
ADBL KIT QD1 ---> ottimo QD con effetto seta tra i migliori provati
ADBL QUICK WAX --> in test ma le premesse ci sono tutte
SYNTHETIC SPRAY --> uno dei sigillanti spray più facili da dare e con una durata pazzesca (ad auto bagnata e ad auto asciutta).
In generale verifica gli equivalenti prodotti con quelli che sopra ti ho linkato, perchè spesso (e non è una bufala) questi sono migliori e meno costosi dei primi.
Poi di shop online ce n'è una cosa esagerata e i prodotti da avere srebbero decine e decine, ma avrai tempo di spendere i tuoi soldi ed il tuo tempo
mi ricollego al post di qualche mese fa dove mi avevi fatto un pò un riepologo (pag. 606) , non ho molto tempo libero
e tra una cosa e l'altra alla fine ho fatto passare praticamente un altro anno senza comprare i prodotti giusti.. ..da 2 anni che li cerco, ormai sono arrivato a 3
come lucidatrice, che dire, se dici che è meglio la EX 605 prenderò quella anzichè la ero 600 pro
come tamponi metto nel carrello tutti quelli che mi hai suggerito? (i RUPES che avevi suggerito vedo che li hanno rimossi)
a distanza di quasi 1 anno i consigli restano i medesimi o nel frattempo è uscito qualche altro prodotto?
la macchina dovrò ovviamnete lucidarla, sia la moderna che la storica
(ondevitare danni, vista la mia inesperienza, eviterei l'uso della claybar)
a tuo parere, esiste uno shampoo migliore del Semper (che uso da qualche anno) dove almeno non si attacchi la polver già dopo 2gg? (ma soprattuto che la macchina resta il più pulita possibile a lungo, senza necessariamente dover dare la cera o similari).
..stavo vedendo questi:
https://www.lacuradellauto.it/lavagg...q2m-bathe.html (a "naso" mi attira di più questo)
come kit, tra quelli da te consigliati, vada per questo: https://www.lacuradellauto.it/angelw...-kit-1-lt.html
lavoro egregio! sorellina della mia, nera, anzichè GTI è GTDOriginariamente inviato da Matteo[V] Visualizza il messaggio
Attenzione no filter questa foto quindi è il risultato reale
Videino protezione che c'era prima e ho fatto anche adesso, stratificazione ADBL Synthetic Spray wax + ADBL Quick Wax
https://youtu.be/-JwKdk1oWYo
dimmi un pò dalla A alla Z cosa hai usato, il mio nero è veramente brutto, sempre lavata a mano con spugna dodo juice (mi pare), prewash no touch, semper, e asciugata con panno MF4. (tutto suggerito un pò di anni fa dallo shop LCDA). E quando poi l'asciugo a volta ci metto il perfecta quick detailer (che stendo con microfiber madness, non ricordo se giallo o verde, è da un pò che non lo uso più), ma non mi soddisfa.
sigpicCommenta
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Azz... ripartiamo dall'inizio...
Lucidatrice.
Ad oggi dipende da quanto puoi spendere:
è appena uscita la nuova rotorbitale di casa ShineMate (620), che pare essere veramente una gran macchina (alcuni detailer famosi la usano già da diverso tempo) se no vale sempre la EX 605.
Tamponi... con i Rupes vai sul sicuro al 100%
1) duro (coarse)
1) medio
1) fine
Se non disponibili passa agli iConic di LCDA
La CLAYBAR DEVI passarla.
Non ha senso lucidare su un'auto non decontaminata.
Anzi metti in preventivo anche un Iron Remover!!!
Lo shampo deve fare lo Shampo.
Uno buono come Semper è difficile da battere, quindi continua con quello.
Non esiste shampo che mantenga un'auto pulita.
Quello che si può fare è preservare un lavoro con un protettivo.
Su un'auto storica direi una cera (visto che non la userai tutti i giorni)
Su un'auto dailyuse invece un sigillante, ma lì non mi esprimo: ultimamente uso un prodotto adbl e mi trovo benissimo.
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SaMaBa
per la lucidatrice vorrei stare sotto i 200€, non di più.. aveo letto che fosse uscita la ShineMate 620 ma sono veramente oltre budget
se non c'è nulla di meglio della EX605, starò su quella, sperando di non incontrare difficoltà nella zone più piccole come per esempio il paraurti o la parte poco sopra il vetro finestrino o perimetro parabrezza,ecc...
(la ero 600pro, a differenza, però permette di montare anche gli 80mm per le finiture di quelle parti più piccole)
dei tamponi di cui parli tu, non ne ho trovati da 125mm, ma da 130mm.. ..andranno bene ugualmente?
https://www.lacuradellauto.it/catalo...q=rupes+coarse
vedrò di procurare a questo punto anche la claybar, ma ta le tante questa pensi sia ok?
https://www.lacuradellauto.it/clay-l...-clay-bar.html abbinato a questo lubrificante https://www.lacuradellauto.it/clay-l...be-500-ml.html
abbi pazienza ma l'iron remover non mi è chiaro come e dove andrebbe utilizzato, ho sentit oparlare bene di "sidero"
https://www.lacuradellauto.it/laboco...ticalcare.html
step successivo pre-lavaggio con pnt, poi lavaggio con semper (mi regalo la spugna nuova anzichè la dodo juice che ho da qualche anno https://www.lacuradellauto.it/soft99...gg-spugna.html ), poi asciugatura (suggeriscimi tu qualche panno serio, io finora ho usato gli MF4 ma non sono soddisfatto) .. pensavo a questo https://www.lacuradellauto.it/gyeon-...yer-70x90.html o questo https://www.lacuradellauto.it/1a-pan...pio-74x90.html .
Toglimi una curiosità, come idropulitrice è più che sufficiente questa che ho, secondo te?
https://www.karcheroutlet.co.uk/prod...t.asp?id=4920#
...mi stava venendo la malsana idea di fare l'upgrade con questa, ne parlano molto bene!
https://www.lacuradellauto.it/bigboi...pulitrice.html
Inoltre mi domando se nel lavaggio di un auto il foam serva veramente ed è efficace o trattasi puramente di piacere l'effetto estetico che lascia una volta ultimato
(fattore shampoo, sarà, ma il Bathe + mi sembrava interessante https://www.lacuradellauto.it/gyeon-...q2m-bathe.html , chi lo ha usato dice che l'auto in effetti resta pulita un pò più a lungo.)
già in passato mi parlavi di "ADBL" che si trova presso un altro shop, sarei tentato e curioso anche io di provarlo
Ps: come vedi ho deciso praticamente di partire quasi da 0 per cercare di non fare errori negli acquisti, grazie per la pazienza
sigpicCommenta
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I tamponi devono essere un pelo più grandi del platorello (5") quindi vanno bene da 130 mm.
Clay:
https://www.lacuradellauto.it/clay-l...ine-50-gr.html
Lube:
https://www.lacuradellauto.it/clay-l...erless-qd.html
#Sidero è un'ottimo prodotto 2in1: ironremover ed anticalcare (che male non fa), quindi approvato (costa solo caro, ma puoi diluirlo minimo 1:1 se no puoi anche salire 1:2 / 1:3)
Guanto/spugna lavaggio:
https://www.lacuradellauto.it/access...lle-black.html
oppure
https://www.lacuradellauto.it/access...ncredipad.html
oppure
https://www.lacuradellauto.it/access...edisponge.html
Aciugatura...
L'MF4 su auto trattata va benissimo, su auto NON trattata maglio un tradizionale panno in micro tipo quelli da te linkati.
Idropulitrice
Non ho feedback su quella da te citate, ma su queste si:
https://www.agrieuro.com/outlet-util...n-p-17751.html
oppure
https://www.agrieuro.com/outlet-picc...a-p-18287.html
Poi dipende sempre da cosa cerchi vuoi e puoi spendere... rimanendo su acqua fredda calcola che sia arriva a circa 1.000€ per macchine top.
Il Foam permette tempi di posa del detrgente che in tradizionale non puoi ottenere. Quindi non è solo scena ma sostanza.
Ribadisco che non c'è uno shampo che mantenga più pulita l'auto di un'altro.
ADBL
https://www.carcaredetailing.com/est...spray-wax.html
Sullo stesso sito trovi anche altri prodotti estremamente validi.
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grazie!Originariamente inviato da SaMaBa Visualizza il messaggioI tamponi devono essere un pelo più grandi del platorello (5") quindi vanno bene da 130 mm.
Clay:
https://www.lacuradellauto.it/clay-l...ine-50-gr.html
Lube:
https://www.lacuradellauto.it/clay-l...erless-qd.html
#Sidero è un'ottimo prodotto 2in1: ironremover ed anticalcare (che male non fa), quindi approvato (costa solo caro, ma puoi diluirlo minimo 1:1 se no puoi anche salire 1:2 / 1:3)
Guanto/spugna lavaggio:
https://www.lacuradellauto.it/access...lle-black.html
oppure
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oppure
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Aciugatura...
L'MF4 su auto trattata va benissimo, su auto NON trattata maglio un tradizionale panno in micro tipo quelli da te linkati.
Idropulitrice
Non ho feedback su quella da te citate, ma su queste si:
https://www.agrieuro.com/outlet-util...n-p-17751.html
oppure
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Poi dipende sempre da cosa cerchi vuoi e puoi spendere... rimanendo su acqua fredda calcola che sia arriva a circa 1.000€ per macchine top.
Il Foam permette tempi di posa del detrgente che in tradizionale non puoi ottenere. Quindi non è solo scena ma sostanza.
Ribadisco che non c'è uno shampo che mantenga più pulita l'auto di un'altro.
ADBL
https://www.carcaredetailing.com/est...spray-wax.html
Sullo stesso sito trovi anche altri prodotti estremamente validi.
Di quelle idropulitrici cosa vantano rispetto la mia Karcher?sigpicCommenta
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Devo dire che erano sei mesi che non la facevo lavare...
beh era meglio così cavolo...
me l’hanno lavata a mano con tanta voglia.... che mi hanno fatto saltare una striscia laterale!!!
il lavaggio è di un mio amico e non me la sono sentita di dirglielo...
beh mi è costato 25€ di lavaggio più 110€ di striscia...
PaoloAlbertoCommenta
La Mia Ex-Car / 
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