Ah ecco! Non ricordavo che eri tu! Ma pensi che se ne volessi acquistare una bomboletta (immagino da 340 ml), sarebbe disposto ad effettuare la spedizione? Puoi chiedere? Ti ringrazio!
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Come lavate la vostra Golf
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Re: Come lavate la vostra Golf
Ah ecco! Non ricordavo che eri tu! Ma pensi che se ne volessi acquistare una bomboletta (immagino da 340 ml), sarebbe disposto ad effettuare la spedizione? Puoi chiedere? Ti ringrazio!
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Re: Come lavate la vostra Golf
Giovedì ci passo per accordarmi per rimontare i cerchi da 19" estivi, chiedo e ti do info. A nessuno interessano i miei CLEVELAND da 16" per le invernali????
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Re: Come lavate la vostra Golf
Gianfry Mondoauto di Forlì ha lo store su ebay però non so se lo tiene online prova a sentire non dovrebbero esserci problemiGolf VII 1.6 TDI HL - 5P - Nero Perla - Driving Profile Selection - Cerchi Madrid - Volkswagen Extra Time 5 Anni - ECU Remapped +30 Cv +80 Nm
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Re: Come lavate la vostra Golf
Originariamente inviato da Gianfry Visualizza il messaggioAh ecco! Non ricordavo che eri tu! Ma pensi che se ne volessi acquistare una bomboletta (immagino da 340 ml), sarebbe disposto ad effettuare la spedizione? Puoi chiedere? Ti ringrazio!
Ti mando un MP per inviare richiesta e dati per averlo.
ciaoNew Tiguan Advanced 2.0 TDI 150cv DSG - R-Line - Oryx White Perl - Cerchi Suzuka 20"
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Re: Come lavate la vostra Golf
Io ho quello da 210ml art. 223100-544
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Re: Come lavate la vostra Golf
Originariamente inviato da Stefano82 Visualizza il messaggioA buongustaio !!!!
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Re: Come lavate la vostra Golf
Originariamente inviato da faby1 Visualizza il messaggioIo ho quello da 210ml art. 223100-544
[ATTACH]123237[/ATTACH][ATTACH]123238[/ATTACH]
Ero convinto che tu avessi quello da 340 ml, non so perchè... Mi piacerebbe sapere cosa cambia dal 223300... oltre al formato...
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Re: Come lavate la vostra Golf
Usti.
Non ne ho la più pallida idea.
Tra l'altro la confezione che avevo (ed in parte ancora ho) è nera e non rossa.
Io ho il 223100.
Per rispondere a trinca79
Li trovi sul sito de "la cura dell'auto" (cercalo su google).
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Re: Come lavate la vostra Golf
Originariamente inviato da Gianfry Visualizza il messaggioEro convinto che tu avessi quello da 340 ml, non so perchè... Mi piacerebbe sapere cosa cambia dal 223300... oltre al formato...
Personalmente sono innamorato del RELOAD che ho riordinato, spero che sia valido e facile da stendere come quello preso a ottobre 2012 che ho usato sulla C3 di mia moglie 6 anni e mai trattata e lavata di rado...
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Re: Come lavate la vostra Golf
Scusa Gianfry, non avevo capito che cercavi prodotti Sonax.
Ho sempre avuto difficoltà nel reperirli, spesso mi sono dovuto rivolgere all'estero per averli.
Alcuni sono ottimi prodotti, altri decisamente meno.
Non "fossilizzarti" sul brand. Ci sono prodotti simili di altre marche che per prestazioni sono uguali o migliori.
Se invece cerchi proprio quel prodotto, allora la musica cambia.
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Re: Come lavate la vostra Golf
Oggi ho provato il nuovo guanto della MADNESS .... Mamma mia!!! Favoloso.
Impressionante come scorre e lo spessore che ha!!! Spettacolare!
Inoltre ho sperimentato il nuovo MaFra P-Ray IRON REMOVER ... Mi sembra davvero ottimo!! La reazione sui cerchi è velocissima e la "sanguinazione" mi è sembrata più abbondante del IronX .... Speriamo che intacchi meno le parti ferrose grezze, visto che IronX mi aveva arrugginito l'esterno delle pinze freni che poi ho fatto tingere.
Infine ho notato una situazione molto strana, il nuovo shampoo Daytona è moooolto più diluito e liquido rispetto a quello che avevo preso qualche mese fa che era molto più denso e corposo, la differenza è palese visto che oggi prima ho finito il vecchio e poi aggiunto il nuovo che sembrava a livello di consistenza poco di più di acqua. Speriamo abbia lo stesso potere pulitore del vecchio....
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Re: Come lavate la vostra Golf
faby1
confermo la tua impressione sul Daytona.
Anche il mio sembra acqua.
Non ho notato però differenze sostanziali sulle prestazioni.
Ummhhhh vediamo Gianfry.
Parliamo di prodotti che ho testato.
SPRAY
Reload.
Io conosco la vecchia formulazione. Buon prodotto facile e veloce da usare, non molto duraturo (i 3 mesi promessi sono a malapena la metà).
Oggi c'è la nuova formulazione che a detta di molti è migliore (io non l'ho provato). Unico difetto che costa un botto.
C2V3.
Lo ritengo il fratellino di EXO.
Facile e veloce da usare al pari del Reload (forse anche di più). Buona durata a patto di preparare adeguatamente le superficie e di trattarlo con le dovute cautele (no prewash aggressivi) come per ogni protezione tra l'altro.
A mio giudizio dura di più del Reload (vecchia formula).
HydrO2.
Mai usato. Sembra una f|gata, spruzzi, lo attivi con una idropulitrice e fine.
Mi sembra troppo bello perché funzioni a lungo come protezione.
Costo: molto elevato in rapporto alla sua durata (3 mesi) a parer mio ottimistica.
SIGILLANTI
Collinite #476 e #845
Ottimi prodotti, duraturi (sui 3 mesi per entrambi), più difficili da dare e da rimuovere.
FK1000
Un mezzo chilo di "cera" resistente alle alte temperature.
Anche se poco chiacchierata ritengo sia un buon prodotto.
Difficile da applicare e da rimuovere (se si sbagliano i tempi di appassimento son dolori).
Dura tanto, al pari e forse più di una Collinite.
Supernatural Hybrid.
Ottima come durata e come "qualità" in generale.
Ottimo gloss, ottimo beading e sheeting e ottima durata.
Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant (che però non vedo più nello shop).
Uno dei sigillanti liquidi migliori e facili che abbia mai provato.
Ottimo gloss, ottimo beading e sheeting e ottima durata.
CERE
Tolta qualche Dodo che ho provato in modo spot, non ho feedback sul lungo periodo.
Sono buoni prodotti che danno quel qualcosa in più come la profondità al colore.
Non sono un'amante delle cere, perché ritengo che non siano l'ideale per le auto "da tutti i giorni".
NANO
Per ora ne ho provati solo 2.
Ricordo che difficilmente offrono gloss alle superfici: quello lo si deve avere prima (preparando la superficie).
Cquart Uk.
Dura tanto, imbattibile come beading e sheeting.
"Facile" da dare come tutti i nano: ci vuole attenzione, perché se si sbaglia il tempo di posa o di rimozione poi son "dolori", nel senso che se va bene si rilucida la parte, se va male si carteggia e poi si rilucida.
Exo v1 e EXO v2.
Non è un nano puro.
Credo sia il prodotto migliore per iniziare un utente ai prodotti nano.
Lascia un piccolo margine di errore e permette di rimediare con la semplice lucidatura.
Dura molto. Sulla mia auto è lì da 16 mesi e tiene ancora (è verso la fine, ma c'è ancora).
Ha un potere autopulente notevole.
PER TUTTI i prodotti vale la stessa regola:
prestazioni e durata sono garantite solo se la superficie è correttamente preparata e se il trattamento è correttamente manutenuto.
Spero di esser stato utile.
P.S.
Si accettano critiche e consigli/aggiunte.Ultima modifica di SaMaBa; 30/03/2015, 11:57.
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Re: Come lavate la vostra Golf
Ummhhhh mi riservo di provarli prima o poi, ma per ora ritengo che la classica claybar sia ancora migliore.
Se poi parliamo della tua auto, che non ho mai visto per carità, che credo essere trattata con i guanti eviterei proprio.
Da quel che ho visto e letto in giro, dopo una decontaminazione con quella roba sei costretto a lucidare per benino (lascia dei "segnetti" niente male).
Se la prendi fai poi sapere come va.
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