Pneumatici termici

[Lorrrenz]

Ho appena letto un test su 15 pneumatici invernali-1 estivo-1all season montate sulla Golf V, la misura era per tutti di 195/65 r15.....

A parte i migliori e i peggiori la cosa che mi premeva condividere con voi era che in tutti i campi (tranne che sulla neve) il pneumatico estivo vinceva ogni test....
sul bagnato (5 test se non ricordo male)...asciutto (tranquillamente anche sotto zero)...frenata (alcuni invenali aumentavano di 3 volte il tempo di frenata)....

Questo era solo per avvisare chi magari non fosse a conoscenza che montando quel tipo di pneumatico sulla neve e' un fenomeno :
ma nelle condizioni "piu' normali" bisogna ricordarsi di avere una guida un filino piu' oculata....




:

[Tornado]

Ti dico che sotto i +7° è sempre meglio un invernale, sopratutto su asciutto. :

[mc0676]

Ti dico che sotto i +7° è sempre meglio un invernale, sopratutto su asciutto. :

Nell'appennino Tosco Emiliano, con 8 gradi esterni, è sempre meglio avere un estivo, soprattutto su asciutto.
Affermazione derivante dall'esperienza personale.

Se poi la temperatura cala di 1 grado e le cose s'invertono ... tanto meglio ma permettimi il dubbio di dubitare. :--!

[Lorrrenz]

Ti dico che sotto i +7° è sempre meglio un invernale, sopratutto su asciutto. :

Cosi' dice (ad esempio) anche il personale tecnico Pirelli....
....ma se i test poi lo smentiscono....

Ps. non e' polemica e' solo un'altra campana

[VWGC BOT]

Lorrenz ma dove hai letto questo test? E quali pneumatici estivi ed invernali venivano testati?

[Lorrrenz]

Il test era su Auto oggi, fatto in Germania.
Le gomme erano tutte della stessa misura e di quasi tutte le marche.....
dalle piu' famose Continental, Pirelli (2 tipi), Michelin, Good Year.....alle meno conosciute.....

Tutte sulla neve si comportavano bene.
(quelle piu' care meglio...quelle piu' economiche un filino meno)

ps. come gia' detto un'altra campana....

[VWGC BOT]

Questo era solo per avvisare chi magari non fosse a conoscenza che montando quel tipo di pneumatico sulla neve e' un fenomeno :
ma nelle condizioni "piu' normali" bisogna ricordarsi di avere una guida un filino piu' oculata....




:

Questo è quello che mi ha detto anche il mio gommista e mi ha pure dissuaso a prendere le Nokian perchè secondo lui sono pneumatici
adatti a coloro che usano la macchina con fondi prevalentemente innevati
dove la loro mescola molto morbida si adatta in modo ottimale ma peggiorano di brutto su strade asciutte e con temperature sopra lo zero
dove pure l'usura si accentua abbastanza e si ha quel senso di guida gelatinosa tipico delle mescole ultra morbide che compromette anche la
guida su fondi bagnati.
La scielta delle termiche a mio avviso dovrebbe essere fatta anche
tenedo in considerazione il clima della zona dove abiti o dove usi prevalentemente l'auto :

[Mirko]

Io con la mia poca esperienza, ho notato che le invernali mi tengono molto meglio delle originali (michelin originali) in qualsiasi condizione climatica, bagnato, asciutto e neve.
Avranno l'effetto barca ma io mi trovo bene con le termiche, basta non pensare di essere in pista e correre come dei dannati.

[VWGC BOT]

Cavolo per avere le sottozero (225/40 18) dovrei aspettare fino a dicembre perchè il mio gomminsta che tra l'altro è anche un amico, per cui mi fido, ha detto che sono introvabili e me l'ha dimostrato dal suo software...
allora mi ha consigliato le nokian wr... non è che sia proprio molto entusiasto... però dicono che sono molto buone su neve e ghiaccio... arrivano domani....
entro fine settimana le monto....
'na sfiga ragazzi... vedevo già la mia gtiina con le zottozero assimetriche....

vhà bhè... pazienza....

Nessuno le ha provate nella misura 225/40 r18????????????


ciao

[VWGC BOT]

sarpe, Io ho fatto una stagioone con le Nokian WR 225/40 r18, alla faccia di tutti quelli che dicevano che i 18' sulla neve n andavano bene. Io mi sn trovato veramente bene, l'anno scorso sn andato a sciare diverse volte in montagna con le strade innevate, mai avuto nessun problema e ovviamente senza catene.

[VWGC BOT]

grazie Swiss, sul bagnato/umido come si comportano...???

[Bibe]

Questo era solo per avvisare chi magari non fosse a conoscenza che montando quel tipo di pneumatico sulla neve e' un fenomeno :
ma nelle condizioni "piu' normali" bisogna ricordarsi di avere una guida un filino piu' oculata....




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Questo è quello che mi ha detto anche il mio gommista e mi ha pure dissuaso a prendere le Nokian perchè secondo lui sono pneumatici
adatti a coloro che usano la macchina con fondi prevalentemente innevati
dove la loro mescola molto morbida si adatta in modo ottimale ma peggiorano di brutto su strade asciutte e con temperature sopra lo zero
dove pure l'usura si accentua abbastanza e si ha quel senso di guida gelatinosa tipico delle mescole ultra morbide che compromette anche la
guida su fondi bagnati.
La scielta delle termiche a mio avviso dovrebbe essere fatta anche
tenedo in considerazione il clima della zona dove abiti o dove usi prevalentemente l'auto :

Avevo scritto la stessa cosa anch'io,
a pagina 1,messaggio 21.

Il gommista,assicuro,disinteressato,
visto che è specialista yokohama,
mi ha spiegato dettagliatamente il problema.

Con neve e ghiaccio le nokian sono probabilmente le migliori,visto che sono molto morbide.

La concorrenza,in primis Pirelli e Continental,
sono superiori su asciutto,specialmente,
avendo spalla più rigida,
e,per questo limitano anche l'effetto gelatina,tipico delle invernali.

Vi farò sapere,vado per il montaggio domani sera.

:

[VWGC BOT]

Oggi ho finalmente montato le invernali: Goodyear Ultragrip 7 195/65 R15 91T.

Ho fatto circa una 30ina di km, quindi non posso giudicare a pieno il loro comportamento, essendo ancora in fase di "rodaggio".
Come diversità rispetto alle estive da 16" (Goodyear nct5 n.d.r.) ho subito notato una maggiore leggerezza dello sterzo, specialmente su terreni irregolari (pavè, ghiaia, terra battuta).
La rumorosità è appena un filo piu accentuata, come la vibrazione e la risonanza dei pneumatici in frenata decisa e accelerazione altrettanto decisa , mi aspettavo molto ma molto peggio!!!
L'auto è piu morbida (molto è dovuto al passaggio dai 16 ai 15, ) e meno decisa negli ingressi di curva allegri; mentre in uscita di curva lo sterzo diventa molto piu leggero e accenna in modo piu marcato a sottosterzare, ma viene prontamente ripresa dall'ESP. Cmq questo è sicuramente dovuto al fatto che le gomme nn hanno ancora perso quella patina iniziale che le rende piu sdrucciolevoli.
Quando l'ho provata io poi c'erano 13-15 gradi quindi fuori dal range del loro utilizzo ideale.

Sono cmq soddisfatto di essermi deciso finalmente all'acquisto. Non vedo l'ora di testarle su bagnato e... neveee !!

Ringrazio peraltro un po tutti voi, da questo topic ho imparato tutto sulle invernali

Appena avrò dei riscontri piu completi posterò le impressioni, intanto metto le foto (non badate alla qualità, avevo sottomano solo il cell!)

: :

[Golf_TDI_Generation]

Confermo che sui 100km/h le Nokian WR fanno una certa rumorosità; a velocità più elevate o più basse tale "rombosità non c'è.

Riparata la gomma termica; lunedì sera era già montata. Grazie per chi mi ha dato ottimi consigli :--!

[VWGC BOT]

montate sta sera le nokian wr 225/40-18... pensavo peggio....
l'unica cosa che ho notato è lo sterzo che si è allegerito di molto per il resto non ho sentito una grande differenza di rumorosità ne sotto ne sopra i 100 km/h premetto che però ho fatto solo una 60 di km...


ciao

[VWGC BOT]

Ma da voi fa già così freddo che le montate? Qui da me ci son ancora temperature sopra i 15 gradi quindi alte per montar gomme termiche.

[VWGC BOT]

Beh, qui a Monza siamo ancora sui 10/12 gradi, infatti io sto per prendere appuntamento in VW per la promozione del pacchetto gomme invernali da dopo il 27 di novembre, dal momento che in questo weekend in pista c'è circolazione turistica, ihihihh : : : :

[diac82]

Io aspetto ancora un 10-15giorni prima di montare le termiche

CMQ uso le fulda kristal supremo in 195-65-15 e non ho notato grossi aumenti di rumoristà su fono normale , mentre sull neve vanno veramente bene :

[VWGC BOT]

Dovevo montare le dunlop 3d stamattina ma ho rinviato di almeno una settimana.... a mezzogiorno qui c'erano 18 gradi : : : ma dove vado a sciare questo inverno al circolo polare artico : :

[VWGC BOT]

Infatti con ste temperature le gomme termiche si frollano! Anche se in curva ci si può divertire di più!